Fűnyíró probléma a karburációval gyorsulás alatt. Forum Mécanique - Járművek - D rendszer

Szia !
Azért érkezem erre a fórumra, mert úgy tűnik, hogy egyesek jól ismerik a Briggs & Stratton-nal felszerelt kaszák „karburációs” problémáit.

alatt

Rögtön meghatározom, a karburációs problémám a tartály és a tömlő kiürítése, tisztítása-fújása és az új benzinnel való feltöltés ellenére is fennáll; a porlasztó teljes tisztítása (Walbro LMS 31 tűtartállyal), teljesen szétszerelt-zsírtalanított-tisztított-fújt és a csatornák finom zongorahuzallal tapintva; az összes összeszerelése az összeszerelés során vizuális szivárgás nélkül; és légszűrővel vagy anélkül, természetesen tisztítva.

Itt van a probléma leírása: Wolf NE41-esem "a negyedben" indul a fojtószelepnél, és tökéletesen fenntartja magát alapjáraton, amikor kinyitom a fojtó redőnyt. De amint gyorsulok, még nagyon keveset is, elakad! Ha gyorsan rúgom a gázpedált, akkor megfullad, de megtalálja és alapjáraton tartja.
Viszont, ha bezárom a fojtót és gyorsulok (a fedél és a szabályozó kapcsolói megszakadtak, a működés természetesen rendellenes), akkor felfordul és sokáig kitart, a fojtószelep zárva és a gázpedál nyitva. De ha kissé kinyitom a fojtót, az elakad.