Gate Gourmet légitársaság vendéglátója
A Gate Gourmet fontos szerepet játszik a fedélzeti vendéglátás globális üzletágában; az FAZ a svájci tőke adataira hivatkozva a teljes 12 milliárd eurós piac több mint egyötödére becsüli a vendéglátó részesedését a világpiacon. Az 1992-ben alapított svájci vállalat viszonylag fiatal versenytársa az LSG Sky Chefs, Stats és mások versenyének. A tőzsdén jegyzett társaság, amelynek székhelye a svájci Kloten, a közelmúltban mintegy hárommilliárd svájci frank éves értékesítésről számolt be, amelyet csaknem 30.000 alkalmazott generált. Körülbelül 350 millió utast lát el évente a Gategroup Holdinghoz tartozó vállalat, amelynek nagy konyhái és helyszínei a világ több mint 100 repülőterén találhatók.
A Gate Gourmet ügyfelei között elsősorban olyan hagyományos légitársaságok vannak, mint a British Airways, a Virgin Atlantic, az Air Canada, az American Airlines, a United Airlines, a Qantas, az Iberia Airlines, az Air China, az Air France, a Delta Air Lines, az Emirates, a Thai Airways, a Swiss és az Air Indus . Az olcsó légitársaságok, például az EasyJet, a Jetstar Airways és a charter légitársaságok, mint például a TUIfly is egyre inkább szállítmányozást kapnak. Egy másik alappillér a társalgók üzemeltetése az olyan repülőtereken, mint Párizs, kiegészítők, például evőeszközök és poharak biztosítása, valamint olyan szolgáltatások, mint a repülőgépek belső terének tisztítása. Összességében a társaság azt szeretné, ha a fedélzeti étteremmel kapcsolatos összes szolgáltatást fel tudná ajánlani a légitársaságoknak. Itt döntő fontosságú a rendezetlen logisztika.
Ezért működik a Gate Gourmet mintegy 120 helyszínen 28 országban. A regionális irodák Svájcban, az Egyesült Államokban és Szingapúrban találhatók. Németországban jelentős repülőtéri jelenlét van Düsseldorfban, Hamburgban, Frankfurtban, Hannoverben, Lipcsében, Münchenben, Stuttgartban, Paderbornban, Saarbrückenben és Berlinben. Afrika kivételével a vállalat minden kontinensen nagy konyhákat üzemeltet, amelyekben a fedélzeti vendéglátás magas higiéniai és minőségi előírások szerint készül. Például Latin-Amerikában, amelyet a versenytársak meglehetősen elhanyagolnak, egy tucatnyi helyet foglalnak el Mexikóvárostól Rio de Janeiróig Buenos Airesig. Észak-Amerikában olyan nagy repülőterek, mint New York, Los Angeles vagy Montreal, szintén a Gate Gourmet található, valamint a regionális repülőterek olyan városokban, mint Halifax, Ottawa, Dallas vagy Seattle. Ugyanolyan jól képviselteti magát Ázsiában és a csendes-óceáni térségben, Tokiótól és Delhitől Aucklandig, Hongkongig, Sanghajig és Phnom Penh-ig van fióktelepe.
A vendéglátóipari vállalat felkészültnek tartja magát mindenféle ügyfélkérésre, hirdetik, hogy a regionális ízlésekre és a különleges ételek igényére (például vallási szabályok szerint) képes reagálni akár a gazdaság számára jellemző ételekkel is. Az üzleti és az első osztályban az emeleti éttermek luxusszektorára épülő ételek más költségvetéssel is lehetségesek, például kaviár és libamáj, válogatott borok, pezsgők és desszertkülönlegességek felhasználásával a világ minden tájáról. A Gate Gourmet az egészséges, alacsony kalóriatartalmú ételeket a fedélzeti vendéglátás trendjeként látja, gyakran vegetáriánus vagy vegán lehetőségként. Ezenkívül az emberek elkezdték kipróbálni a fedélzeti szakácsok koncepcióját, akik tanácsot adnak az utasoknak, és az edényeknek még a szűk gályában is végső simításokat adnak.
A globális vendéglátóipar jelenleg felfordulás állapotában van. Csak 2016-ban vette át a HNA kínai turisztikai csoport a Gate Gourmet részvényeinek többségét, és célja, hogy a vállalatot a fedélzeti vendéglátás világpiaci vezetőjévé tegye. Ennek érdekében meg kell szerezni a versenytárs Servairt. Eddig a kartellhatóságok és az Európai Unió jóváhagyta a terjeszkedést. Utasként nem szabad észrevennie az iparág átvételeinek nagy részét, mert azok a háttérben zajlanak. Akár vámmentesen, akár világszerte járatain, nagy a valószínűsége annak, hogy már a Gategroup Holding irányította Önt. A foglalási osztálynak megfelelő választékra támaszkodhat.