Ge d; megy; az r nyugdíjazása; gimes sp; ciaux még mindig tr; s kedvencei; s; nyugdíjkorhatár, in;


A CANSSM-hez tartozó korábbi bányászok valójában átlagosan 57 év és 1 hónap múlva vonulnak nyugdíjba, szemben a villanyszerelők és a gáz esetében 56, 11 hónap, az SNCF ügynökök esetében 55 év és 10 hónap, az RATP esetében pedig 54 évvel. A kiskorúakra vonatkozó rendszer - amelynek 2015-ben csak mintegy 2600 közreműködője volt csaknem 286 600 kedvezményezettnél - 2010. december 1-je óta megszűnt, és ettől az időponttól kezdve nem fogadhat új állampolgárokat: csak azokat, akik még élvezhetik ezt. dátum. Nyilvánvalóan nem ez a helyzet a közvállalkozások speciális rendszereivel (EDF, GDF, SNCF, RATP).

ciaux

Ez utóbbiaknak még az is előnyös, ha a 2010-es reform végrehajtását elhalasztják, amely két évvel késlelteti a nyugdíjkorhatárt: nemcsak a villamosenergia- és gázipari vállalatok, az SNCF és a RATP alkalmazottai szüntethetik meg jogaikat korábban (ma 50 vagy 55 évesek), de számukra a reform csak 2017-ben lép életbe. És ez csak 2023-ban érvényes számukra a nyugdíjkorhatár 57 vagy 52 év lesz - 5 és 10 év között az általános rendszer alkalmazottai előtt !


A törvényes távozási kor is korai a köztisztviselők, az állami, területi vagy kórházi alkalmazottak esetében, különösen akkor, ha az úgynevezett "aktív" kategóriába sorolják őket (1) bekezdése, amely 2012-ben volt 165 000 köztisztviselő az állami közszolgálatban, 507 000 a kórházi közszolgálatban és 90 000 és 180 000 köztisztviselő a területi közszolgálatban ("merőkanál" becslés az egyestől a kettőig terjed!). 2012-ben a nyugdíjak 27% -a a köztisztviselők nyugdíját (a három közfunkció együttvéve) az "aktív" kategória javára felszámolták (2).