H jelű LPG-rendszer
Téma beállítások
kijelző
H jelű LPG-rendszer
Szia,
mi a helyzet az LPG-rendszer telepítésével. Akkor eltűnt a H rendszám? Kinek van tapasztalata az LPG-rendszerekről a sorozat országában?
Üdvözlet Wolfgang
AW: H jelű LPG-rendszer
már több FRED volt
próbáld meg a KERESÉST
AW: H jelű LPG-rendszer
A gázrendszerek csak akkor működnek H jelöléssel, ha a gázrendszer modellje (Venturi-elv? Nem vagyok benne biztos) már akkor elérhető volt. A mai gázrendszerek többnyire más elvek szerint működnek, mint a régiek, ezért nem képesek H-jelölésre.
De a szememben sincs értelme. A beszerzés + telepítés drága (2500 € -tól), 100 km-en 10-12l benzinre van szükség, gázzal kb 20kg üzemanyagra van szükség (a fele tartály megfelelő, csaknem kétszer annyi), és ez tetszhet a motornak az égés kissé melegebb hőmérséklete és az erősebb gáz (a gáz valamivel kevesebb energiát ad) nem olyan hosszú.
Számomra a Nen Overdrive jobb befektetés lenne, hogy pénzt takarítson meg az üzemanyagon, és hogy a gépek jó szolgáltatást nyújtsanak.
AW: H jelű LPG-rendszer
Keressen kedved szerint egy megfigyelő egyesületet, és ott beszélje meg terveit, akkor itt senkinek nem kell spekulálnia, és Ön biztonságban van .
A H-rendszámmal kapcsolatos LPG-kérdést meglehetősen következetlenül tekintik .
AW: H jelű LPG-rendszer
Keressen kedved szerint egy megfigyelő egyesületet, és ott beszélje meg terveit, akkor itt senkinek nem kell spekulálnia, és Ön biztonságban van .
A H-rendszámmal kapcsolatos LPG-kérdést meglehetősen következetlenül tekintik .
Ismételten a kutatásom 2001-2003 körüli idõszakból származik, és akkoriban egy Volvo B30E motorra vonatkozott. Ma az órák is eltérhetnek.
AW: H jelű LPG-rendszer
szia Wolfgang
minden bizonnyal segíteni lehet az alsó-rajnai Stammtisch-en:-)
ott találkozunk.
üdvözlet
Tim
AW: H jelű LPG-rendszer
Sajnálom, az amigo nincs ellened, de a tanács egyszerűen nem működik. Jelenleg egy OD-t csak akkor lehet újonnan vásárolni, ha a foglalkoztatás mellett szeretne valamit. A legkönnyebben beszerezhető és minőségileg szerintem a leghasznosabb a Roverdrive, és néhány trükkel körülbelül 1500 euróba kerül (az "eredeti importőrtől" több mint 2000).
Sok benzint kapok ezért, a dízel még vékonyabb. Alig hiszem, hogy a dolog valóban képes életében ezt spórolni, legalábbis nem az üzemanyagon. Nem kérdés, az OD nagyszerű! De a megtakarítás valóban ugyanolyan kevés, mint az FWH
Fogalmam sincs a gázrendszerekről, de a H rendszámról csak annyit tudok mondani: Előzőleg beszéljen az érintett mérnökkel, hogy ki szeretné, ha eltávolítaná magától. Szerintem megnőtt az értelmes konverziók köre, és az előzetes megkérdezés egyébként is olcsóbb. Ezenkívül a legtöbb ING sokkal befogadóbb, ha előzetesen beszél velük, és megkérdezi tőlük, hogy a legjobb, mint ha egy tényleges cselekedet elé tenné őket.
AW: H jelű LPG-rendszer
Az LPG-rendszereket a járművek történetének első 10 évében be kell jegyezni, különben nincs H. A H jóváhagyását csak nemrégiben szigorították meg, előtte lehetséges volt.
AW: H jelű LPG-rendszer
Helló,
@ jaeger2011
a niederheini törzsvendégek asztalánál beszélgetünk egymással.