Hajózás A csata a büfében, mint a túlélés tiszta mércéje - WELT
Néhány utas számára az "all-inclusive" azt jelenti, hogy folyamatosan keresnek
Forrás: képszövetség/dpa-tmn
Az éjjeli falánkság napirend a tengerjáró hajókon. Végül is van elég módja annak, hogy azonnal megégesse az elfogyasztott kalóriákat. De ezek az ajánlatok valóban elégek?
Miért gondolja a tengerjáró ipar az embereket, mint a mormota? Mert mi is szeretünk feküdni a lusta bőrön, mert szeretünk télen kényelmet nyújtani magunknak, vagy mert ugyanolyan hisztérikusan adunk ki figyelmeztető jeleket, amikor idegenek szállnak ránk? nem hiszem!
Inkább azt gyanítom, hogy a tengerjáró főnökök részmunkaidős munkát végeznek az éghajlatváltozás kutatóiként, és hitelesen biztosíthatják a milliós közönséget arról, hogy a globális felmelegedés teljesen túlértékelt és rendkívül rövid távú jelenség, és hogy ma jobbak vagyunk, mint holnap, függetlenül attól, hogy várható-e a rendkívüli tél, óriási élelmiszerhiánnyal együtt kövér szalonnahéjat kell ölteni - akárcsak a mormoták.
Hogyan magyarázhatnád másképp, hogy a tengerjáró hajózás az éjjel-nappali falánkság a legnagyobb siker Az úgynevezett „all-inclusive” azt is jelentheti, hogy „minden, amit ehet és ihat”.
Most, hála Istennek, az embereket olyan elmével áldják meg, amely meg tudja mondani nekik: „Csak annyit töltsön magába, amennyit elbír.” Sajnos ezt könnyebb elmondani, mint megtenni, különösen, ha otthon megtanulta, hogy minden jön az asztalra, meg is eszik.
5000 kalória - ez 200 kör
A napi legalább háromszor megrendezésre kerülő svédasztalos csata mellett a nagy tengerjáró hajók bölcs előrelátással hihetetlenül sok lehetőséget kínálnak az elfogyasztott kalóriák elégetésére is. Futópadokon, súlyzókon, taposókon, shuffleboardon, hastánc, jóga és tai chi tanfolyamokon.
De vajon elegendőek-e ezek a jól megtervezett ajánlatok? Egy egyszerű kocogó programmal végeztem el a matematikát.
Az alkalmazással az elhízás ellen
Az, hogy mennyi cukor van az ételekben, gyakran nem egyértelmű, amikor először megnézi a csomagolást. Az Egyesült Királyságban az egészségügyi hatóságok ezért most kifejlesztettek egy alkalmazást, amelynek célja ennek megváltoztatása.
Forrás: A világ
Ha napi 5000 kalóriát fogyasztok (reggeli, ebéd, kávé és sütemény, vacsora és éjféli snack formájában, beleértve néhány sört, gyümölcslevet és pálinkát), és nem akarok hízni, akkor a kalóriaveszteség-számításom így néz ki: 1500 kalóriás nyugalmi helyzetben napi öt órát kellene futnom tíz kilométer per órás ütemben, hogy a maradék 3500 kalóriát elégetem.
Ez azt jelenti: naponta több maratont kellene futnom. Egy tengerjáró hajón ez azt jelenti: kb. 200 kör a felső fedélzeten lévő kocogópályán. A legjobb akarattal - a csontjaim, az ízületeim és mindenekelőtt a pszichém nem bírja tovább. Ez rendkívül egészségtelen lenne, és a hajó feneke is idő előtt elhasználódik.
Paradicsom a keresztesek számára
De ha folyamatosan nyaggat, akkor konstruktívan is hozzá kell járulnia, tudom! Tehát íme az én javaslatom a világ minden körutazási főnökének: Csak csökkentse a hajó fedélzetén a légnyomást, így a Mount Everest szoros szintjére. Ezután a büfét addig lehet csapkodni, amíg a héja meg nem reped, és senki sem gyarapít grammot, éppen ellenkezőleg.
Nagy magasságban az emberek már nem pótolhatják az ottani fogyást pusztán diétával. A büfében zajló csata a túlélés tiszta mércéjeként - micsoda paradicsomi ötlet a körutazás szerelmeseinek. És ha attól tart, hogy teljesen leesik a húsáról, lefeküdhet a napozóteraszra és normál levegőt lélegezhet be.
Amúgy is tanácsos lenne a kettő között, mert a meleg tippemnek van egy kis fogása: Az alacsonyabb oxigénmennyiségű levegő hatalmasan megnöveli az alapanyagcserét és megőrjíti a szívét és a légzését, de ez természetesen csak az igazán egészséges és fárasztó emberekre vonatkozik.
A mesterséges klímakamra meglehetősen egészségtelen hatással van mindenki másra. A tüdő gyorsan ödémával reagál, a szív pedig állandó kieséssel. Vékony, de halott, természetesen ez sem lehet a megoldás. Nagyjából tudom, miről beszélek. Az Everesten voltam, és közelebb álltam a halálhoz, mint az élethez.
Tehát: Ha hajókázni akar, akkor hagyja otthon a súlyproblémáját, ha van ilyen. És ami a legjobb az ő futócipőjében is! Lakoma közben, akkor kéjjel és mindig a mottó szerint: "Amit az asztalon van, azt megesznek!"
A óceánjáró hajónak vissza kell fordulnia a mega vihar miatt
Állítólag ez egy felejthetetlen karibi hajóút volt - és az is volt. Az utazást a hurrikánerősség erős vihara zárta. Több mint 6000 ember élt át igazi borzalmat a fedélzeten.