Hány G

Oldal 1 biztos 2 • 1, 2

hány 2009

hány G

2009. február 27., péntek - 20:59, péntek

Re: hány G

Mustár --> 2009. február 27., péntek, 21:23, péntek

Utoljára Mustár szerkesztette: 2009. február 27., péntek, 22:12, 1 alkalommal szerkesztette

Re: hány G

2009. február 27., péntek - 21:26, péntek

Re: hány G

2009. február 27., péntek - 22:14, péntek

A mentőtornyot használó két orosz legénység csaknem 20 g-ot vett igénybe néhány másodpercig (Szojuz 18A Makarovval és Lazarevvel 1975. április 5-én + Szojuz T-10A 1983. szeptember 26-án V. Titovval és G. Sztrekalovval)

Szojuz 18A: 15 g az indítótól való elszakadáskor, majd 21,3 g közvetlenül az ejtőernyők nyitása előtt:
Szojuz T-10A: 14–17 g 5 másodpercig a kilökés után: féljen:

Re: hány G

2009. február 28., szombat, 1:23

Re: hány G

2009. február 28., szombat, 5:20

Re: hány G

2009. február 28., szombat, 10:13

Emlékszem ránk a légierő tesztjén, hogy lássuk, hány g-nak tud ellenállni az ember, 2 link:

Re: hány G

2009. február 28., szombat, 11:46

Az üzenet írója jelenleg ki van tiltva a fórumból - Üzenet megtekintése

Re: hány G

2009. július 4-én, szombaton 20: 56-kor

igen, amíg a föld légkörében van. 20 g a való életben senki sem élné túl, mert amíg van súlya a föld miatt, az egyáltalán nem fogja megtenni (20 g-nál a csontjaitok ott magától eltörnek, a csontvázát a saját izmok és székek, és ha elég szerencsétlen egy hackeléshez.

de a nagy földi gravitáció hatására órákig tartó pályán 20 g-a már nem ugyanaz a probléma, mivel alapvető, hogy szinte nincs súlya! ezért 20-zal megszorozva nem jelent akkora problémát a pályán, mint ha 20-szorosszorozunk egy gépben 5 km-es magasságban egy ívben, mert nem ugyanaz a súly szenved a G

bár 20 g körüli pályán megy keresztül, mégsem lehet olyan szórakoztató

Re: hány G

2009. július 4 - 21:37, szombat

A gyorsulás továbbra is gyorsulás marad, tévedsz, sajnálom.

Re: hány G

2009. július 4-én, szombaton - 23:34

Re: hány G

2009. július 4-én, szombaton 23: 41-kor

Súlya a Földön a tömege szorozva egy G-vel (a Föld gravitációs gyorsulása).
Általánosságban elmondható, hogy az általad érzett súly a tömeged szorozva a tapasztalt gyorsulással.

Tehát akár a Hold körül kering, akár bárhol máshol, 20G gyorsulást fog tapasztalni, a "tömeg" megegyezik a tömegének 20G szorzatával, így úgy fogja érezni, hogy a testsúlyának 20-szorosa a Földön. És ott valami problémát kell jelentenie a testének. Nem tudom elképzelni, hogy 700 tonnát nyomjak egy tonnával.

Re: hány G

Henri --> 2009. július 5., vasárnap - 1:21

Re: hány G

2009. július 5., kedd - 02:21, vasárnap

John Stapp volt (USAF repülési sebész, 1910-ben született és 1999-ben halt meg)

Részt vett a lassítási projektben, amely lehetővé tette
- Repülőgép-baleset szimulációja és annak hatása a pilótára
- erősítse meg a pilóta hevedereit és öveit, és okosan helyezze el őket
- Mérje meg az ember tolerancia határait a küldetésen átesett terhelési tényezőknél (g tényező)

Ehhez egy rakétasínkocsit, az Emberi lassítót (G-Whiz) használtunk: 610 kg-os kocsi, amely 610 méter hosszú síneken száguldott (eredetileg a V-2 tesztelésére készült Murocban, amely Edwards AFB lesz) + egy hatalmas fékrendszer, amely 13,7 méter volt

Az 1950-es években többször tesztelte az USAF Human Decelerator rakétaszekerét az Edwards-i bázison, hogy megállapítsa, milyen pilóták képesek ellenállni.
Többszöri próbálkozása során néhány pillanatig 46,2 g-ot (vagy körülbelül 345 m/s) támogatott 1954. december 10-én.

Jogosult volt a Time címlapjára

Pályafutása során többször eltörte az arc csontjait és károsította a szemét (retina leválás stb.), A szemében lévő erek felmelegedése (retina vérzések) miatt.