Hátsó kerék a kerékpáron A gyűrűs fogaskerék és a rotor karbantartása és tisztítása
Sok oka van annak, hogy a versenyző kerékpárosok lecsavarják a hátsó kerék kazettáját: Könnyebb megtisztítani a fogaskereket, felszerelni egy speciális hegyi váltót vagy egyszerűen kicserélni a kopott lánckereket. A fogaskerék eltávolítása után a rotor egyúttal szétszerelhető is.
Az egész folyamat gyakran csak néhány percet vesz igénybe, de erősen ajánlott a kerék karbantartásához, hogy az évszak után eltávolítsa a szennyeződéseket. Megmondjuk, mire kell figyelnie a versenybicikli fotóműhelyben.
Tesztelje most a versenybiciklit kockázat nélkül! A boltba!
A hátsó kerék karbantartása: szerszám szükséges
Mielőtt munkába állna, először elő kell készítenie a megfelelő eszközöket. A leírt lépésekhez zárógyűrűre, nyomatékkulcsra vagy kulcsra, valamint lánckorbácsra van szükség.
Az első lépések: szerelje le a gyűrűs fogaskereket
1. lépés: Távolítsa el a kereket és gyorskioldót. Csatlakoztassa a reteszelő gyűrűt. A Shimano/Sram és a Campagnolo különböző fogaskerekeket használ.
2. lépés: A lánckorbács rögzíti a lánckereket. A menet a kulccsal ellenkező irányba nyitható.
3. lépés: Egyszerűen húzza le a gyűrűs fogaskereket. A legjobb az egészben blokkban, így később nem keveredik össze a lánckerék sorrendjével.
Tisztítsa meg a fogaskereket, vegye le a rotort és tisztítsa meg
4. lépés: Helyezze egymás mellé a fogaskereket és a távtartó gyűrűket, és egyenként tisztítsa meg őket. Erre a ruha vagy egy régi fogkefe a legjobb.
5. lépés: A rotor levételéhez balra és jobbra el kell távolítani a fedőkupakokat. Csavarja ki ezt imbuszkulccsal.
6. lépés: Miután a rotort egy másik imbuszkulccsal lazították meg, egyszerűen lehúzható. Vigyázat: A szabadonfutó fogai kiugrhatnak.
7. lépés: Most a rotort meg lehet tisztítani, a kancsókat frissen ki lehet zsírozni, és ellenőrizni lehet a rotor felületét. Ha túl kopott, akkor cserélni kell.
A hátsó kerék karbantartásának befejezése: tisztítsa meg a szabadkereket, szerelje vissza a rotort és a fogaskereket
8. lépés: A szabadonfutó is tisztítható. Sok szennyeződés gyűlik itt össze. Ellenőrizze a fogak kopását. Ezután frissen kenje be.
9. lépés: Szerelje össze a rotort nyomatékkulccsal. A fogaskerékeket csak egy helyzetben lehet a rotorra tolni. Ne felejtsük el a távtartó gyűrűket.
10. lépés: Amikor az összes fogaskerék a rotoron van, húzza meg a rögzítő gyűrűt nyomatékkulccsal. Kérjük, vegye figyelembe a gyűrű információit. A Shimano 40 Nm-t ajánl.
Műhelytippek fogaskerékhez és kazettához
Fogaskerék: Győződjön meg arról, hogy a lánckerék a megfelelő oldalával van-e visszaszerelve a szabadonfutó testre. A dombornyomásnak felfelé kell mutatnia.
Tisztítsa meg a kazettát: Az eldobott fogkefék kiválóan eltávolítják a szennyeződéseket a kazettából. Tehát ne dobja el őket. Hasznosak lehetnek.
Húzza meg a kazettát: Körülbelül 200 kilométer megtétele után ellenőrizze újra, hogy a reteszelő gyűrű még mindig megfelelően van-e zárva.