Hogyan harcol az orbán kormány a bogarakkal
Szerző: Elena Marinescu/Megjelenés dátuma: 2020-01-22 17:01
Miután a bukaresti hatóságok február 23-ig tisztázták a leendő Nagyszeben - Pitești autópálya építésével kapcsolatos blokádot, gyakorlati megoldást találtak, amelyet már közöltek az Európai Bizottsággal. Noha a projekt finanszírozási kérelmét jóváhagyták, egyelőre a környezeti hatás további tisztázásáig a pénzeszközök elosztási eljárását felfüggesztették.
Amint azt az európai alapok minisztere, Marcel Boloş bejelentette, a Morimus Funereus bogárfajokat feromonok segítségével kívánják elmozdítani a leendő autópálya nyomvonaláról. "A minisztérium küldöttsége megbeszélést folytat az Európai Bizottság képviselőivel, hogy bemutassa nekik az általunk javasolt megoldásokat az egyértelműsítő levél kapcsán. Remélem, jó hírekkel tér vissza, hogy folytassa a Nagyszeben-Piteşti autópálya finanszírozásának értékelését és lezárását "- mondta Boloş a Digi 24-nél.
A miniszter hangsúlyozta, hogy ez egy praktikus megoldás, amelyet már más országokban is alkalmaznak. "Vannak más államok is, amelyek ilyen problémákkal szembesültek, és ilyen megoldásokat alkalmaztak annak érdekében, hogy kiküszöböljék a kisebb problémák, nevezetesen a jelenlegi beruházási projektünk kisebb akadályait. Németországnak volt egy hörcsögje és egy bogara is a stuttgarti vasútállomáshoz, és megoldásokra kellett gondolnia, hogyan lehet ezeket a fajokat megvédeni "- mondta a kormány tisztviselője.
Elmondása szerint a Nagyszeben-Piteşti autópálya nyomvonalán 11 Natura 2000 terület található. „A 11 helyszínen állat- és növényfajok találhatók, amelyek a legváltozatosabbak, és a növények, rovarok, állatok bizonyos kategóriái közül a Bizottság elküldte ezeket a pontosításokat., amelyet remélem a következő időszakban lezárnak, és a projekt értékelési időszakát jól át fogjuk tölteni "- tette hozzá Boloş.
Az Európai Alapok Minisztériuma kijelentette, hogy az Európai Végrehajtó észrevételeket küldött levélben, amelyben további információkat kért a projektről. "A finanszírozás iránti kérelmet 2019. október 25-én elküldtük az Európai Bizottság számára értékelésre. 2019. december 23-án az EK további információkat kért a nemzeti hatóságoktól a projekttel kapcsolatban. Az EK által benyújtott információkérés megválaszolásának határideje a levél kézhezvételétől számított két hónap. Az EK kérése semmilyen módon nem befolyásolja a folyamatban lévő projekt megvalósítását "- magyarázza az MFE.
A szabóbogár vitákra ad okot
A Nemzeti Erdészeti Hatóság - Romsilva igazgatója, Gheorghe Mihailescu a sajtónak kifejtette, hogy a hivatkozott rovar nem a jövőbeni autópálya területén található, és hogy Romániában nem veszélyeztetett faj, amint ez Európában előfordul, elismerve de hogy a "veszélyeztetett faj" kategóriába sorolás hibája valójában a román hatóságoké.
"Téves az a gondolat, hogy a tölgybogár ezen a területen a kihalás szélén áll. Tölgyünk van a védett területen kívül, amely a Cozia Nemzeti Park, a Băiaş völgyben. A kapcsolat nem áll le, ezért áttérhet. Irodalmunkban ráadásul károsnak minősül, kárt okoz, gyengíti az erdő növényzetét és kiszáradásnak teszi ki, de kijelenthetjük, hogy nem jelent veszélyt "- magyarázta Gheorghe Mihailescu.
A rovarok, például a bogarak feromoncsapdája a nemi feromonok kémiai összetevőin alapul, és az ipari fát és mezőgazdasági növényeket károsító kártevők elleni védekezésre szolgál.