Hypoxia, amikor az ég eláll a lélegzetétől!
Az Neurolgy amerikai folyóiratban megjelent amerikai tanulmány szerint az U-2 kémrepülők pilótái, amelyek akár 21 000 métert is képesek repülni, fokozottan károsítják az agykárosodást.
Írta: Amel Hebbali az AFP-vel
Feladva 2013. augusztus 22-én, frissítve 2015. szeptember 16-án
Repülj rendszeresen, itt: nagy magasságban, nem következmény nélküli a testre. A Texasi Egyetem kutatói által készített amerikai tanulmány a lehetséges kockázatokat taglalja agykárosodás hogy vadászpilóták merülnek fel. Munkájuk az U-2 kémrepülőkkel repülő 102 amerikai légierő pilótára összpontosult, amelyeket 91 olyan emberrel hasonlítottak össze, akik nem ezt a hivatást gyakorolják. A 26 és 50 év közötti résztvevők agyának MRI (mágneses rezonancia kép) vizsgálatával kapott eredményből kiderül, hogy a pilóták háromszor nagyobb agykárosodást szenvednek, mint a másik csoportba tartozó emberek.
Magasságban a test alkalmazkodik a levegő légköri változásához. Ez a hipoxia jelenség. Minél nagyobb a magasság, annál több oxigén csökken a levegőben. A szervek ellátása oxigénben korlátozott. A riasztást a testnek a nyakon elhelyezkedő erek adják. A légzés és a pulzus felgyorsul. Növeli a véráramlást és növekszik a vörösvértestek száma, hogy növelje az oxigént a szervekhez továbbító képességet.
Repülőgépen a fülkék nyomásával elkerülhető a hipoxia jelensége. A levegő nyomás akkor a repülőgép belsejében a tengerszint szintjén tartják, függetlenül a külső légköri nyomástól. Olyan eszköz, amely lehetővé teszi az utasok normális légzését. A vadászgépek helyzete azonban nem teljesen azonos, különösen az U-2 kémrepülők esetében. Mert ennek a repülőgépnek a hírnevét az a képessége, hogy magasan, nagyon magasan repül. Magasságban elérheti a 21 000 métert, kétszer akkora, mint egy utasszállító.