Indítóvezeték - megfelelő csatlakozásra van szükség - autó; Mobil
Aktuális hírek a Süddeutsche Zeitung-ban
Irányítópult
gazdaság
München
Kultúra
társadalom
Tudás
Indító kábel: A megfelelő kapcsolat keresése
A vezetőknek meg kell győződniük a kábelek megfelelő csatlakoztatásáról az indításkor.
A müncheni ADAC rámutat erre. Különösen a hideg téli napokon a régi akkumulátorok könnyen lemerültek: nem biztosítottak elég indító áramot, hogy a motor ne indulhasson.
Kép megnyitása új oldalon
Néhány ilyen akkumulátor, mint ez a Bosch Silver, önmagában jelzi, hogy fel kell-e tölteni őket.
(Fotó: Fotó: autocert.de/Bosch)
Rövid "áramadományozással" azonban a jármű általában újra felszínre kerülhet. A helytelenül csatlakoztatott kábelek azonban drága károkat okozhatnak a jármű elektronikájában.
Csatlakozáskor az ADAC szerint az Mindkét elem pozitív pólusai a piros kábellel csatlakozzon. Akkor kellene az (ép) donor akkumulátor negatív pólusa a fekete kábellel egynél Földpont csatlakoztatni kell a meghibásodott járműhöz - például a motorblokk fémrészéhez.
Amikor a lemerült akkumulátor negatív pólusához csatlakozik, fennáll annak a veszélye, hogy robbanásveszélyes gázok gyulladnak meg az akkumulátor csatlakoztatásakor és kihúzásakor. Az autóklub szerint az akkumulátor megsemmisülhet, és a segítők megsérülhetnek az akkumulátorsav szivárgásával.
Szerintük először a segédjármű motorját kell beindítani. A meghibásodott jármű csak ezután próbál elindulni.
Ha a motor beindul, az ADAC szerint erős villamos fogyasztókat, például a tompított fényt vagy a fűtött hátsó ablakot kell bekapcsolni. Ellenkező esetben, ha az ugróindító kábelét leválasztják, az erős feszültségcsúcsok károsíthatják az elektronikus alkatrészeket.
Ezzel a szétkapcsolással először a mínusz kábelt, majd a plusz kábelt kell leválasztani. A városi forgalom rövid útja nem elegendő az akkumulátor teljes feltöltéséhez a generátoron keresztül.