Inverter-r; sofőr, értse meg r-jét; a csónakmotoron

sofőr

A hajó meghajtási lánca integráltan vagy összekapcsoltan tartalmazza az inverter-csökkentő funkciót. Ez a mechanikus rész, amely a motor és a légcsavar között helyezkedik el, elengedhetetlen a csónak működéséhez. De mi is pontosan a szerepe ?

Hasonlóságok az autóval

A tengeri motoros hajtóművek túlnyomó többsége 3 fő elemből áll:

  • A hőmotor
  • Az inverter-reduktor
  • Propeller

Ez a kinematikai lánc nagyon hasonlít az autóipari meghajtásra: hőmotor, sebességváltó, differenciálmű és kerekek. Egy hajón kiküszöböljük a differenciálművet, egy olyan mechanizmust, amely lehetővé teszi, hogy a kerekek különböző sebességgel forduljanak kanyarokhoz. Az egyetlen különbség az autó és a hajó között az, hogy az egyik oldalon van egy sebességváltó, a másikon pedig azonos szerepű inverter-reduktor, kerék és propeller.

Ez a két alkatrész (sebességváltó vagy inverter) mechanikai elvükben általában nagyon hasonló, mivel fogaskerekekből állnak. Ez a sebességváltó a külső és a belső motorokat egyaránt érinti.

Hajómotor sebességváltója

Fordított és csökkentett: kettős funkció

Szintetikusabb értelemben és összefoglalva: az inverter egy sebességváltó, amely előre haladó, hátrameneti fokozattal és semleges ponttal rendelkezik, ahonnan az inverter kifejezés lehetővé teszi a propeller forgásirányának megváltoztatását.