Ismert problémák a DSG 7 DQ200 VAG sebességváltón; Vag-Perf
Amint azt a korábbi cikkekben láthattuk DSG7 sebességváltó (DQ200 0AM), ez a doboz szenved rosszhírű és láttuk, hogy némelyikük fedezetlen javításban részesült, közvetlenül engedményesen !
A DSG7 sebességváltó valóban egy hétfokozatú automata sebességváltó, amelynek különféle aggályait a a tengelykapcsoló rész idő előtti kopása és aggályai is viselkedés (rezgések, zajok, idő előtti váltások …). Beszámoltak arról is, hogy a VAG hálózat (Audi, Seat, Skoda és Volkswagen) 2014 áprilisában visszahívási akciót indított (34F4 karbantartási kódként ismert).
EMLÉKEZTETŐ a DSG 7 & S-TRONIC 7 sebességváltókhoz
A visszahívási műveleti kóddal végzett egyszerű keresés egyértelműen megmutatja, hogy valamilyen műveletet végrehajtottak. Ez egy igazi "EMLÉKEZTETŐ a 7-fokozatú S-TRONIC sebességváltókhoz", amelynek célja a járművek esetleges problémáinak kijavítása, amikor márkakereskedésbe kerülnek.
A Árgus, Audi szenvedély vagy a Golf Fórum 6 különféle tantárgyakban említik.
Két eset merül fel, amikor beavatkozás történik:
- Az ügyfelek figyelmeztetése nélkül a kereskedők kicserélik az olajat és átprogramozzák a sebességváltót.
- Az ügyfelek értesítésével a kereskedők kicserélik az olajat és átprogramozzák a sebességváltót.
A beavatkozást egy márkakereskedésben tett látogatás során hajtják végre, például olajcsere-szolgáltatáshoz, és a sebességváltó számítógépének újraprogramozásából áll, és az eredeti olaj cseréjét nagyobb viszkozitású olajjal.
További részletek a visszahívási műveletekről
Az alábbiakban letöltheti és megtekintheti a visszahívási műveletek összes részletét:
Mire való ez az új olaj ?
Úgy tűnik, hogy ennek az új típusú olajnak a felhasználását tervezik annak megakadályozása érdekében, hogy kémiai reakcióval megakadályozzák a hajtómű ECU-jában lévő vezetőképes lerakódásokat, amelyek rövidzárlatot okoznak és kifújják a mechatronikai ellátó biztosítékot. Amikor az áramellátás már nem biztosított, a tengelykapcsolók kinyílnak, és a jármű tovább halad az útján.