Jaguar XK Coupé 2006 - áttekintés
Minden autójelentés
Jaguar XK Coupй (2006-os modell)
Hosszabb tengelytávval, szélesebb nyomtávval és magasabb tetősorral a 2 + 2 üléses Coupй modell rendkívüli mennyiségű láb- és vállteret kínál ? például 20 mm-rel több elülső fejtér, mint elődje.
Az új XK számos innovatív technológiával és vezetési segédeszközzel van felszerelve, amelyek egyformán szolgálják a biztonságot és a kényelmet. Tehát a modell a Jaguar "intelligens kulcsával" indítható kulcs nélkül és ? a "Keyless Entry" rendszerrel ? akár nyissa ki anélkül, hogy kivenné a kulcsot a kabátja zsebéből.
A MINI stílusos műszerfal két nagy kerek műszerrel rendelkezik, amelyek krómozott gyűrűkben vannak keretezve, a központi elrendezésű TFT kijelző jobb és bal oldalán. A sebességváltó, a sebességtartó automatika, az abroncsnyomás-szabályozás és a DVD navigációs rendszer minden fontos információ megjelenik magán a kijelzőn. A központilag elhelyezett 7 hüvelykes érintőképernyővel a légkondicionáló, az audiorendszer, a navigáció, a telefon és a jármű különböző beállításai vezérelhetők.
ALU MINI UM Könnyű test
Az új Jaguar XK előkelő, elegáns sportautó-kialakítása első pillantásra nyilvánvaló. A legfontosabb tervezési jellemző azonban a foltja alatt rejlik: az ultramodern alumínium MINI um könnyű karosszéria a Jaguar által kifejlesztett "Könnyű jármű" technológia segítségével készült, amely hasonló formában mutatkozott be a jelenlegi Jaguar XJ-ben, és amelyet tovább fejlesztenek az új XK-hoz volt.
Ez a teljes egészében könnyűfémből készült monokokk karosszéria- és alvázszerkezet egyedülálló az autóiparban, és alapvetően különbözik a többi megoldástól, alumínium MINI keretekkel és ezekhez rögzített fémlemezzel. A Jaguar koncepció a repülőgépiparból származik, ahol különös hangsúlyt fektetnek a robusztusságra és a lehető legkisebb súlyra. Ezen technológiák alapján a Jaguar rendkívül robusztus és egyben rendkívül könnyű szerkezetet hozott létre, amelynek csatlakozási pontjaihoz szegecseket és epoxigyanta ragasztót is használnak. Az új XK-val a Jaguar egy lépéssel tovább lépett, és több könnyű öntött alkatrészt és préselt lapot integrált alumíniumból. A karosszéria átgondolt felépítése és az innovatív szegecsrögzítési technológia, amely a csatlakozási pontok számát miniatűrre csökkenti, maximális szilárdságot és alacsony súlyt garantál.
Az új XK ? hátsó kapuja szintén teljes egészében alumíniumból készül. ezért könnyű, robusztus és könnyen használható. Ezenkívül kiváló kilátást biztosít hátulról: a sportkupék ritkasága.
Az új XK számtalan részlete biztosítja a maximális biztonságot, például a nagy szilárdságú karosszéria felépítése vagy a pontosan meghatározott gyűrődési zónák. Ezenkívül a gyalogosok védelmét is figyelembe vették: az XK biztonsági csomag része az új "Gyalogos telepíthető motorháztető" rendszer, egy olyan védőeszköz, amely egy gyalogos ütközése esetén a motorháztető hátsó részét másodperc töredéke alatt felhajtja. . Ez biztonsági zónát hoz létre egyrészt a motorháztető, másrészt a motor és más rögzített elemek között, ami csökkenti a sérülések kockázatát.
Kis súlyával és nagy szilárdságával az XK karosszéria könnyű alumínium konstrukciója optimális feltételeket teremt a maximális teljesítmény, biztonság, kényelem, gazdaságosság és nem utolsósorban a vezetési dinamika érdekében. Russ Varney, az XK program főmérnöke: "Teljes csapatunk az első naptól kezdve azon dolgozott, hogy az új XK megfeleljen a legmagasabb követelményeknek. Az Alu MINI um monokokk nagy előnyöket kínál a súlycsökkentés és az erő tekintetében. És pontosan ezt akartuk olyan sportautó kifejlesztése, amely nemcsak tökéletes kezelhetőséget kínál, hanem kényeztető kényelmet is. "
MOTOR ÉS FELSZERELÉSEK
Az új Jaguar XK hajtását a Jaguar jól ismert 4,2 literes V8-as szívómotorjának alapjaiban átdolgozott és továbbfejlesztett változata veszi át 298 LE-vel. Ez a kompakt és könnyű AJ nagyteljesítményű motor mára számos módosított funkciót kapott, például új befecskendező rendszert, és megfelel mind az Euro 4 károsanyag-kibocsátási normának, mind az USA szigorú előírásainak.
A 4,2 literes V8 lenyűgöző 411 Nm maximális forgatónyomatékot kínál 4 100 fordulat/perc sebesség mellett. A széles forgatónyomaték-eloszlás ugyanolyan fontos: 2000 és 6000 túra között folyamatosan több, mint 343 Nm, ami óriási húzóerőt és szuverenitást ad az új XK-nak. Ugyanakkor a motor lenyűgözi gazdaságosságát és alacsony CO2-kibocsátását, óriási teljesítménye ellenére.
Míg a Coupé maximális sebességét elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák, a 4,2 literes V8 mindössze 6,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. A fordulás képessége, az erő és a gyors reagálás a gázpedál parancsokra sportos élvezetet nyújt az új XK-ban való vezetéshez.
Újdonságként a "Jaguar Sequential Shift" legfiatalabb XK-nak a kormányra szerelt váltókarok vannak felszerelve. "D" vagy "Sport Manual" módban ezek az egygombos billenők lehetővé teszik, hogy nagyon gyorsan átkapcsoljon? a vezetékes-vezetékes rendszer kifinomult vezérlése támogatja.
Egy másik újítás a ZF automata sebességváltóval kapcsolatos: Az új XK az első Jaguar modell, amely a hagyományos "J Gate" váltókapu helyett L alakú elrendezéssel rendelkezik, amellyel a vezető szekvenciális váltásban válthat a P, R, N módok között., D és Sport választhat. A teljesen automatikus D mód alkalmazkodik a megfelelő vezetési stílushoz. Ha a választókart az L alapja mentén mozgatja, a sebességváltó "Sport Auto" üzemmódra vált, amelyet sportosabb sebességváltásokhoz terveztek, és így még gyorsabban reagálnak.
TECHNOLÓGIA
Az új Jaguar XK teljesen átalakított fékrendszerrel van felszerelve, amelynek többek között több száz körön keresztül bizonyítania kellett hatékonyságát a Nürburgring igényes Nordschleife-ján, ahol a Jaguar fejlesztési és tesztközpontot tart fenn. A rendszer meggyőz nagy fékerővel és optimalizált fékvisszajelzéssel. A nagyobb, belső szellőzésű tárcsák javítják a pedál tapintását, lerövidítik a féktávolságot és ellensúlyozzák a fék elhalványulását. A rendszer négycsatornás ABS-sel, elektronikus fékerőelosztóval (EBD), hidraulikus fékasszisztenssel (HBA) és elektronikus rögzítőfékkel is rendelkezik.
A hagyományos digitális ABS megoldásokkal ellentétben az új XK minden kerékének féknyomása a hidraulikus vezérlőegység analóg szelepein keresztül szabályozható. Ezek az alkatrészek biztosítják a hidraulikus nyomás pontosabb szabályozását, és éles fékezéskor nagyobb irányítást biztosítanak a pilótának. A Jaguar XJ-ben először használt "Servotronic 2" szervokormány-rendszert szintén alaposan tovább fejlesztették az új XK-hoz, egyrészt a lassú sebességgel való manőverezés egyszerűsítése érdekében, másrészt az optimális visszacsatolás érdekében a vezető számára nagy sebességnél.
Az új gyalogos ütközésvédelmi rendszer mellett az új XK számos egyéb biztonsági funkciót kínál. Ide tartozik többek között a gumiabroncsnyomás-szabályozó TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), a vészfutási tulajdonságokkal rendelkező abroncsok, az aktív fejtámlák, a "Forward Alert" figyelmeztető funkció, amely az opcionális adaptív sebességtartó automatika (ACC) érzékelőit használja tíz másodpercenként az út követésére. a lehetséges akadályokat átvizsgálják, a kipörgésgátlót és az új kapcsolható dinamikus stabilitásszabályozót "TRAC DSC".
Opcióként a legfiatalabb Jaguar XK-hoz új aktív fényszórók állnak rendelkezésre, amelyekben a tompított fényszóró alkalmazkodik a sebességhez és a kormánykerék szögéhez, és így javítja az út megvilágítását kanyarokban.
ÖSSZEFOGLALÁS
Hosszú története során a nagyszerű, legendás Jaguar sportautó-modellek többször meghatározták a szabványokat és a szabványokat. Az új XK folytatja ezt a lenyűgöző vonalat? a legmodernebb technológiákkal, amelyek minden idők legfejlettebb Jaguarjává teszik, és olyan modern kialakítással, amennyire elegáns, ami nem hagy kétséget a Jaguar eredetét illetően.
A korábbi szériához képest az új XK nemcsak jelentősen könnyebb, hanem még szélesebb felszereltségi körrel és nagyobb erővel, optimalizált kezelhetőséggel és fékezési viselkedéssel, valamint még nagyobb biztonsággal és gazdaságossággal rendelkezik.
Az új XK egy igazi sportautó, amelyet a Jaguar készített végig: Egyesíti a luxus Gran Tourismo kényelmét, stílusát és kiváló minőségét a sportautó dinamizmusával és teljesítményével. Ez garancia a legnagyobb vezetési élményre ? egy minőségi autó vásárlói elvárják a Jaguartól. Elegáns és előkelő, erőteljes és dinamikus, stílusos és kiváló minőségű, fényűző és kényelmes: az új Jaguar XK megmutatja, hogy milyen szenvedélyes vezetés lehet egy 21. századi Jaguar sportautóval.