Kátrányt tartalmazó közúti törmelék Ökológiai ártalmatlanítás
A kátrányt tartalmazó közúti törmelék problémát jelent Németországban. A szurkot és a bitument tartalmazó anyagok veszélyesek az egészségre és a környezetre, és jelentős szennyezett területeket képviselnek a német útépítésben. A kátránytartalmú anyagok ártalmatlanítása ma már egyre nagyobb mértékben növeli a gazdasági terhet, mert a kérdés „hova tegyük?”. Az olyan szövetségek, mint a Német Hulladékgazdálkodási Ipari Szövetség, ezért riadót fújnak és gyakorlati megoldást sürgetnek a problémára.
A javaslatok tartalmazzák az anyagok alaprétegként történő felhasználását az útépítésben, ez a gyakorlat a múltban már nem volt kívánatos. Ezenkívül közép- és hosszú távon hőkezelő telepeket kell építeni, amelyekben a problémás anyagok átalakíthatók.
Ezek a veszélyek a kátrányból származnak
A kátrányt korábban gyakran használták utak építésénél. A felújítási munkák során manapság nagy mennyiségű kátrány keletkezik az utak felbomlásakor. Az útépítésben az 1980-as évek végéig még mindig általános volt. A kátrányt ma környezeti szempontból veszélyesnek tartják, például azért, mert negatívan befolyásolja a víz minőségét. Ezért a kátrányt már nem használják. Az elmúlt évtizedek anyagainak ártalmatlanításának problémája azonban továbbra is fennáll. Az útfelújítással összefüggésben végzett összes munkához ezért fel kell mérni, hogy milyen mértékben szennyezett szurok vagy kátrány.
A kátrány annyira problematikus, mert policiklusos aromás szénhidrogéneket (PAH) tartalmaz, amelyek közül néhány rákkeltőnek mondható. Ha ezen PAH-k aránya a közúti bontásban (PAH-tartalom) meghaladja bizonyos határértékeket, ezek veszélyes anyagok, amelyek különleges ártalmatlanítást igényelnek. Becslések szerint országszerte még mindig körülbelül 1000 millió tonna ilyen problémás anyag található meg az utcákon.
Mikor tekinthető veszélyesnek a kátrányos úttörmelék?
A besorolás kátrányos úttörmelék attól függ PAH-tartalom tól től. Részarányával kevesebb, mint 25 mg/kg PAH az úttörést kátránymentesnek tekintik, és az 170302 hulladékkód alatt nem veszélyes hulladéknak minősítik. A határérték túllépése esetén az úttörés veszélyesnek minősül, és az 170301 hulladékkódhoz van rendelve.
A megfelelő újrafeldolgozáshoz a rendelkezésre álló anyag nyilatkozata kötelező. Az ellenőrzés történhet gyorstesztekkel vagy szakmailag laboratóriumi elemzésként. Az építőanyagban kátrányt tartalmazó kötőanyagok gyors teszteléssel történő kimutatása érdekében az úttörmelék egy töredékét színtelen festékkel lehet permetezni. Ha a teszt UV-fénye zöldes vagy sárgás fluoreszcenciát mutat, ez a PAH komponenseket jelzi.
A kátrányt tartalmazó úttörmelék helyes ártalmatlanítása
A kátrányt tartalmazó úttörmelékeket különböző módon lehet ártalmatlanítani. Ennek során végső soron az egyedi projekt egyedi keretfeltételei a meghatározóak.
Helyreállítás az útépítésben
Az anyagok felhasználása új utak építéséhez nyilvánvaló. Az, hogy mennyire lehet környezetbarát módon újra felhasználható az útépítésben, döntően az útfeltárás PAH-tartalmától függ. A gyakorlatban meg kell különböztetni a különböző újrafeldolgozási osztályokat. Az A újrafeldolgozási osztályban a PAH-tartalom 25 mg/kg alatt van, és újrahasznosított aszfaltként használható.
Újrahasznosítás a hulladéklerakók építésében
Az ásványi hulladékot hulladéklerakók építésére használják. Ezek úgynevezett hulladéklerakó helyettesítő építőanyagként szolgálnak. A kátrányt tartalmazó úttörmelék használata itt egy lehetőség, és egyszerű lehetőséget jelent az anyagok ésszerű újrahasznosítására. Elképzelhető például a hulladéklerakó modellezése.
Hővisszanyerés
Ha a közúti forgalomban vagy a hulladéklerakóban történő újrafelhasználás nem kívánatos vagy megengedett, akkor a termikus újrahasznosítás a harmadik lehetőség. A kátrányt tartalmazó anyag hőkezeléssel 100% -ban tisztítható és ártalmatlan kavics-homok keverékké alakítható. Ebből a célból az anyagot 50 mm-nél kisebb szemcseméretre bontják, majd egy égődobba táplálják. A problémás PAH-komponensek 850 Celsius-fokos hőmérsékleten bonthatók. Ez a folyamat kipufogógázokat állít elő, amelyek tisztítás után utóégetéssel energiát termelnek az áramtermeléshez.
Kátrányt tartalmazó közúti törmelék esetén az ártalmatlanítás igazolása kötelező
A kátrány vagy azbeszttartalmú közúti törmelék ártalmatlanításához megfelelő ártalmatlanítási igazolást kell benyújtani. Például pontosan meg kell határozni, hogy az azbeszttartalom meghatározásához melyik módszert választották, és ez milyen eredményhez vezetett.
Tehát Jogilag biztonságos ártalmatlanítási feldolgozás zökkenőmentesen működik, és teljes bizonyítékot nyújthat be Axiák e hulladék Val vel eNATURE Átfogó eszközök a hulladék keletkezésének házon belüli kezeléséhez, az összes veszélyes és nem veszélyes hulladék hollétének ellenőrzéséhez és költségelemzéséhez. A közvetlen kapcsolat a következővel: eANVportal biztosítja a közvetlen kapcsolatot a elektronikus hulladék azonosítási eljárás biztosan.
Szakértőink örömmel elmagyarázzák a különböző lehetőségeket az elkövetkező webszemináriumokon A vállalat folyamatainak digitalizálása tovább.