Kazahsztán - kerékpáros túra wiki

Ha tudod az utadat ott, segíts!

kazahsztán

Tartalomjegyzék

  • 1 Általános információk
    • 1.1 Általános ajánlások
    • 1.2 Belépési szabályzat, dokumentumok
    • 1.3 Éghajlat és utazási idő
    • 1.4 Biztonsági és viselkedési ajánlások
    • 1,5 nyelv
  • 2 kerékpáros információ
    • 2.1 Szabályok
    • 2.2 A pótalkatrészek ellátási helyzete
  • 3 szállítás
    • 3.1 Érkezés
      • 3.1.1 Repülőgép
      • 3.1.2 Vasút
      • 3.1.3 Busz
      • 3.1.4 Hajó
    • 3.2 Szállítás az országban
      • 3.2.1 Vasút
    • 3.3 repülőgép
    • 3,4 busz
    • 3,5 taxi
  • 4 utca
    • 4.1 Úthálózat, általános információk
    • 4.2 Útvonalak és túrák
      • 4.2.1 Katon-Karagai Nemzeti Park
      • 4.2.2 Transkazahstan
  • 5 Egészség és táplálkozás
    • 5.1 Egészségügyi ellátás
    • 5.2 Táplálkozási és ellátási helyzet
  • 6 szállás
  • 7 régió
    • 7.1. Kaszpi-tenger
  • 8 irodalom
    • 8.1 kártya
    • 8.2 Útikalauz
  • 9 internetes link
    • 9.1 Általános információk
    • 9.2 Online fordító

Általános információ

Kazahsztán a világ kilencedik legnagyobb országa, amelyet nagyrészt a sztyepp alakított ki. Kazahsztán nyugati része Európához, a többi Ázsiához tartozik. Körülbelül 15 millió lakosával az ország a legritkábban lakott államok egyike.

A hivatalos nemzeti pénznem a tenge (1 euró kb. 190 KZT, 2008 elejétől).

Általános ajánlások

Belépési követelmények, dokumentumok

Az EU-országokból érkező utazók számára vízum és regisztráció szükséges. Ha a vízumot Németországban szerzik be, a kérelmező gyakran bélyegzővel ellátott kártyát kap, amely lehetővé teszi az egyszerűbb regisztrációt a belépés után azonnal. További regisztráció a helyszínen (OVIR) már nem szükséges. A németországi kazah képviselethez nincs szükség meghívóra egyszerű turisztikai vízum kiadására. A vízumot közvetlenül a helyi konzulátuson lehet igényelni. Jelentkezéskor meg kell jegyezni, hogy a vízumdíjak készpénzfizetését nem mindig fogadják el. Ezenkívül egyes nagykövetségek megerősítést igényelnek a szállodától, még akkor is, ha ezt a nagykövetség honlapján nem említik.

A határátkelés egyszerű. A határőrök általában szívesen segítenek a szükséges nyilatkozatok elkészítésében és baksheesh nélkül.

A vízumot Urumqiban (Kína) lehet beszerezni. A kiállítás körülbelül egy hétig (2010. március) tart, de meglehetősen gördülékenyen működik. A pályázati időszakra vonatkozó aktuális információk általában az Urumqi-i White Birch International Hostel szálláshelyén érhetők el. Állítólag 60 napos érvényességű vízumot lehet kapni (ez nem volt lehetséges Urumqiban 2010. márciusban).

Az almatyi regisztráció 2011 nyara óta könnyebbé vált: 15 perc múlva visszakapja útlevelét a regisztrációs okmánnyal, és a tiszt angolul elmagyarázhatja Önnek az orosz nyomtatványt. Ha a regisztrációs időszak nem egyezik meg a megfelelő tartózkodási idővel, akkor nem lesz problémája a határon (egyedi eset).

Éghajlat és utazási idő

A kazah sztyeppén való átkeléshez kerülni kell a nyári és a téli hónapokat. A nyár (július és augusztus) forró (legfeljebb 45 °), a tél novembertől fagyos. Nyáron ajánlott oda-vissza út az Altajban, Tienschanban és a Pamir autópályára.

Biztonsági és viselkedési ajánlások

Mindig vannak jelentések rablásokról. Megfelelő óvintézkedésekre van szükség táborozáskor. A távoli területeken a vendégszerető autó- és teherautó-sofőrök szeretnek megállítani és inni vagy enni adni. Időnként azonban a kerékpárosokat is fenyegetik. A félelem nem megfelelő, de ésszerű óvatosság.

Az alkohol különösen távoli területeken jelent problémát, ezért tanácsos védett helyen táborozni és mindenekelőtt a férfiak (részeg) összejöveteleinek elkerülése érdekében.

nyelv

Az uralkodók szívesen terjesztik a kazah nyelvet, de az oroszt gyakran jobban értik és beszélik. A lakosság nagy része orosz eredetű, a kerékpárosoknak legalább a cirill betű és néhány orosz nyelv ismerete ajánlott.

Kerékpáros információk

Szabályok és előírások

Aki át akar lépni a sztyeppén, az erős kerékpáron múlik. Az útviszonyok z. Időnként katasztrofális (lásd az Asztakhan - Aktöbe - Aral útvonalról szóló jelentéseket az Ernst Christennél).

A pótalkatrészek ellátási helyzete

Almatyban jó minőségű alkatrészeket kínálnak (pl. A Shimano-tól); Jó kiindulópont az ilyenek kereséséhez a Gogolstrasse fölötti Sinfullina (?) Strasse, valamint a tőle nem messze lévő Abaystrasse (Marathon Sport).

Asztanában van egy sport-/kerékpáros bolt. Ez az Abay úton található, de nincsenek kiváló minőségű alkatrészei. Ebben a boltban sátrakat és egyéb gyenge minőségű kültéri termékeket is árusítanak. Lehetséges, hogy ott kerékpáros dobozokat lehet beszerezni a vonat/légi szállításhoz.

szállítás

odaérni

repülőgép

A nemzetközi repülőterek Asztanában és Almatiban vannak; mindkettőt nyugat-európai légitársaságok szolgálják.

Kazahsztán Oroszországon keresztül vonattal elérhető, de a távolságok hatalmasak, és a vonat sebessége türelmet igényel az utazók részéről. A rendelkezésre álló hely miatt a kerékpárral történő vonatozás nem ajánlott. A kerékpár szétszerelése megkönnyíti az ilyen utat, csakúgy, mint az első osztályú közlekedés, rekeszenként csak 2 utassal.

A vonattal történő szállítás nagyon összetett, előzetes foglalás szükséges lehet. Ha ezt elutasítják, célszerű időben érkezni az állomásra, a kerékpárt egy dobozba csomagolni és a vonat személyzetének segítségével elraktározni. Ha szükséges, "kenőpénzt" kell fizetni. Erősen ajánlott néhány nappal előre lefoglalni, mivel egyes vonatok csak hetente közlekednek, és ennek megfelelően túlzsúfoltak.

Buszok közlekednek orosz és kazah városok között. A mikrobuszok általában drágábbak és gyorsabbak, mint a nagyok.

hajó

Kazahsztán hajóval érhető el a Kaszpi-tengeren keresztül. A komp Aktau (KAZ) és Baku (AZ) között 5-10 naponta közlekedik. Ez nem szabályos menetrend hatálya alá tartozik. Jegyek kaphatók a TAGU nevű kis utazási irodában. Ez a főúton található, a második világháborús emlékmű közvetlen közelében, a tenger felé nézve a jobb oldalon. Ott felkerül egy listára és felhívják, amikor a komp elindul. Ezt a hívást néhány órával a komp indulása előtt lehet megtenni. Ezért tanácsos mindig készen állni. Az út személyenként körülbelül 100 amerikai dollárba kerül, és körülbelül 1,5 napig tart. A komp higiénés körülményei legalább 2010 nyarán katasztrofálisak voltak. Vegyen magával elegendő vizet és ételt.

Szállítás az országban

A nagyvárosokat a szovjet korszakból származó vasúti hálózat köti össze. Általában naponta egy vagy két személyvonat közlekedik. Foglalás ajánlott. Nincs kerékpár (nem leszerelve), bár ez egyedi esetekben lehetséges.

repülőgép

A nagyobb városok repülővel érhetők el.

A buszok általános közlekedési módok, különösen a vasútvonaltól távol eső kisebb városokban. Minden városban van buszmegálló. Nem javasoljuk, hogy kerékpárokat vigyen magával buszokra, mivel ezek mindig túlzsúfoltnak tűnnek.

A távolabbi helyeket általában megosztott taxik szolgálják ki. Ezek gyűjtőhelyei a busz- és/vagy vasútállomások mellett találhatók. A járműveket a nyílt úton lehet megállítani, a viteldíj mindig egyeztetés kérdése.

Utcák

Úthálózat, általános információk

Utcanevek, főleg Almatiban: a jól ismert orosz eredetű utcaneveket nagyrészt kazah eredetűek váltották fel. Az újabb utcatáblák (ha vannak) csak ezeket mutatják.

A kerékpárosnak nincs „státusa” Kazahsztánban, ezért az úton zavaró tényezőként tekintenek rá és kezelik. Óvatosan ajánlott. A nagyvárosokon kívül azonban a forgalom sűrűsége alacsony, az utak részben jó állapotban vannak, így a lehetséges veszélyek helyileg korlátozottak. Meghibásodás esetén a teherautó-sofőröket le lehet állítani, és könnyen elviszik. A gyakori dudálás idegesítő és idegtépő, amint ez szinte az összes keleti országban szokásnak tűnik.

Státusz 2018: Az E40 a Kotyayevka határátkelőtől Ganyushkinoig katasztrofális állapotban van (átlagos sebességű teherautó! Itt 10 km/h). Ganyushkino felől viszont az aszfalt ideális a kerékpárosok számára, és olyannyira kátyúkba is ütközik, hogy a sofőröknek óvatosan kell vezetniük, és senki sem tud sebességet haladni. Khamita Ergalieva-tól Atyrau-ig általában olyan jó, hogy az autók gyorsabban tudnak közlekedni. Viszont Atyrau és Beyneu között az út kiváló állapotban van, Beyneutól a határig ismét katasztrofális, de teljesen átépítik, ezért az alkatrészek már a felső aszfalton is vezethetők (autók nélkül!).

Útvonalak és túrák

Katon-Karagai Nemzeti Park

A Katon-Karagai Nemzeti Park Ust-Kamenogorktól kb. 320 km-re keletre, Kína és Oroszország határában található. Taxival és busszal elérhető, az út burkolt, jó állapotú, viszonylag kevés a forgalma. Az NP-n belül nincsenek kövezett utak. Bolshenarimból az egész területre történő belépéshez Ust-Kamenben külön engedélyt kell beszerezni. Határátkelőhely a turisták számára m.W. nem lehetséges.

Transkazahstan

Ha a Selyemúton halad, akkor valószínűleg csak Kazahsztánon fog átkelni. A közös útvonal Atyrau - Aqtöbe - Aral - Schimkent - Almaty. Az Atyrau és Aqtöbe, valamint a Karabutaq és Aral közötti útviszonyok kihívást jelentenek minden nyeregstabil globetrotter számára - nem is beszélve katasztrófáról (2008-tól). Az útvonalról készült fotókat és jelentéseket lásd Ernst Christenin "Utazási blog" címszó alatt. Erre az útvonalra vonatkozóan részletes GPS-adatok állnak rendelkezésre a Garminhoz és a Google Earth-hez.

Ugyanezek az útvonalak a wikiben:

egészség és táplálkozás

egészségügyi ellátás

Fogorvos Almatyban

Telefonszám alatt

8 701 95 21 969

Németországban képzett fogorvos, aki német anyagokat és német technológiát használ, Almatyban érhető el.

a MixMarktZeitung 08/2012

Táplálkozási és ellátási helyzet

Néhány település nagyon messze van (legfeljebb 200 km-re). Különösen Asztanától keletre ez problémákat okozhat, ha a folyók kiszáradtak, vagy nagyon kevés a víz. Ezért érdemes mindig elegendő vizet magunkkal cipelni. A (kút) víz elvileg rendben van, forralja fel, ha szükséges és a saját viselkedésétől függ.

Egyes útvonalakon (pl. Tacheng - Astana) nagyon kevés az autóforgalom, néha napokba telhet, mire egy teherautó elhalad és elindul.

szállás

Szállodák és apartmanok állnak rendelkezésre, mindkettő viszonylag drága. Ifjúsági szállók léteznek véleményem szerint. egyik sem. Ritkán lakott területeken, például a Selyemút északi útvonalán, a Chaichanas (beszélt: Tschai-chanah) olcsó szállást kínál. Az összegyűlt utazók szőnyegeken fekszenek a vendégszobában, és felépülnek a nap erőfeszítéseitől. Az ingyenes vidéki tárolás problémamentesen lehetséges, alkalmanként a pásztorok is betérhetnek.

Régiók

Kaszpi-tenger

Figyelem: Az Asztrakhanból az E40-en keresztül érkezőknek figyelembe kell venniük, hogy a tengerhez csak Zineden faluban (Isatay közelében) lehet eljutni. Csak kérdezz oda. Ezt követően gyakorlatilag már nem lehet eljutni a tengerhez, mivel az út gyakran csak 5 km-re halad a tengertől, de a talaj nagyon homokos.

Hozzon létre külön régiókat külön fejezetként, majd egyszerűen kösse össze őket itt

irodalom

kártyák

Az orosz vezérkari térképek elavultak, de a legnagyobb információsűrűséget kínálják. Almatiban topográfiai térképeket lehet vásárolni az Abay utcán, a határ menti területekről azonban nem.