Kedvenc útvonalunk a Selyemúton Current Woman A MAG

A Kína és a Nyugat közötti kereskedelmi útvonalak ezt a mitikus készletét Peking naprakész állapotba hozza.

Nem egy, hanem Közép-Ázsiát átszelő utak

Napjainkban is körülbelül 7000 kilométerre van szükség ahhoz, hogy a kínai Xi’an szárazföldön összekapcsolódjon a Földközi-tengerrel. Az ókortól kezdve nem egyetlen út vezetett, hanem Közép-Ázsián keresztül több út vezetett, amely értékes árukat engedett a Távol-Kelet és Nyugat között. Ezeknek az utaknak az elrendezése a Kr. E. 3. századra nyúlik vissza, amikor a kínai Qin-dinasztia szövetséget kötött a mongóliai nomádokkal.

Egy évszázaddal később egy fiatal tisztet, Zhang Qiant küldik a hannak, hogy felfedezzék Nyugat-Kína területeit. Fogságba esett, az évek óta tartó fogság ellenére visszatér, és a bíróságon dicséri a felfedezett csodákat. Feloldják a selyem kivitelének ókori tilalmát. Kína, Kirgizisztán, Tádzsikisztán, Üzbegisztán, Türkmenisztán, Afganisztán, Balcsisztán, India, Irán, Irak, Szíria és Törökország között virágzik a kereskedelem. Ezen országok áthaladásához úthálózat alakul ki, amelyet "Selyemútnak" neveznek (a kereskedelem fő célja). A kínai lakókocsik hamarosan bőröket, hajlakkot és fahéjat adnak hozzá. Indiában szőrmék, pamut és kasmír rakomány. Közép-Ázsiában ékszereket, fűszereket, lapis lazuli ...

Egy hálózat, amelyet Kína most újra akar aktiválni

A kínaiak nem felejtették el a lakókocsik fontosságát. Peking 2011-ben kezdeményezte az új Selyemút projektjét, amelyet hivatalosan "Út és Öv Kezdeményezésnek" neveznek. Mert a meglévő közúti, vasúti és kikötői infrastruktúra javításáról van szó, hogy megkönnyítsék a Közép-Királyság és Európa közötti kereskedelmet. Az útvonalak nem feltétlenül követik a múltkori lakókocsikat. Tengerészeti jellegűek lesznek, és a társult országoktól függenek, amelyek száma jelenleg közel 70 (Olaszországot is beleértve).

---