Kerékpár vélemények, tippek, útvonalak stb
Azt mondják, vagy legalábbis azt mondják, hogy mondják
Ez a valóság csak az, amit elméd úgy dönt, hogy hisz.
Most megváltoztattam a váltót, a régi XT-t is, amelyet a szegény ember már kezdett a csuklóján játszani, ami kísérteteltolódást eredményezett a terhesség alatt, amikor sebességet váltok + az íj nagyon gyenge, mind a kar, mind a test részéről, ami alacsonyabb sebességet eredményezett a váltásnál sebességek.
Egy új generációs SLX lépett a helyére! a test rugója legalább kétszer erősebb, valamint a karban lévő, és érezhető, amikor a sebesség fokozódik, a kis fogaskeréktől a nagy fogaskerékig, a rugó ellenállása.
Beállítása után felvertem a támaszon, eltörik.
Csak le kell rövidítenem az ingét, holnap elkészítem, mert nincsenek olyan speciális fogóim, amelyek az első ingből vágnának.
Klipet hagyok a váltó működéséről .
Az XT továbbra is jól teljesít, de már a fáradtság jeleit mutatja.
Majdnem 3 éve van nálam, a 2000 körüli modell (jól mondtam, valójában 1999-től, az első 9 sebességes modellek az XT kategóriában.
És nem kíméltem, versenyekre, edzésekre jártam, mondhatom, hogy hősiesen ellenállt az erőváltozásoknak.
Az ötlet az, hogy minõségû hengereket (nem viselhetõk), minõségû ingeket, minõségi kábeleket szerezzünk be, ha azonnal cserélni akarja õket. .
Az ingem méterenként 12 lej, általában az olcsó 4-5 lej/méter.
Ugyanez a helyzet a kábelekkel, és ugyanaz az ingvégekkel (80 bani darab, szemben az olcsó 30 bani).
Nulla energiaveszteség a kar működtetésekor.
És nem elsősorban a megfelelő beállításhoz, a kábel beállításán kívül van egy olyan beállítás is, amely beállítja az első henger és a doboz első fogaskerékének szöget és távolságot, amely 4-5 mm-re van közöttük. akkor változtassa meg az "azonnali".
A cica Sram megbízhatóbb, a következő váltókat veszem el tőlük.
És az akkori váltókarok szintén XT-k.
A sebességváltásnál a doboz és a lánc is számít. Van egy Sram dobozom és X9 kmc láncom.
A következő lánc egy XTR lesz.
Vonz a tény, hogy ez a mechanikus érzés van benne, amitől megőrülök, érzed, hogy a váltóban mechanizmusok mozognak az ujjad rezgésein keresztül. ii érdekes szenzáció.
most éreztem, és a Shimano-nál ez az érzés, amikor a váltót a kis lánckerékre hagyom, az egész kerékpár vibrál