Kéretlen elektronikus levél (1): Száraz és nedves kapcsolatból
Az AFP-nél a következő érdekes üzenetbe botlottam:
„A sertésinfluenza elleni küzdelemben egy szibériai állatkert egészen különleges intézkedéssel állt elő: A krasznojarszki állatkert majmainak minden nap kap egy korty vörösbort. A majmok emberekkel való rokonságuk miatt sertésinfluenzát is kaphatnak - mondta egy újságnak egy állatkert állatorvosa Komsomolskaya Pravda. „Ötven gramm borra van szükségük a védelemhez.” Az újság beszámolója szerint a majmok szívesen fogyasztják a bort, és még a nyelvükön is kattognak. - Az állatorvosok nagyon vigyáznak arra, hogy ne lépjék túl a napi adagot. A majmok megpróbálják meginni az egész üveget. "
Az emberek valószínűleg nagyon másképp reagálnak erre a kommunikációra. Az én Az első spontán reakció a következő volt: Csodálatos! Mivel én is szeretek vörösbort inni (és időnként meghaladja az ötven grammot), biztonságban vagyok a sertésinfluenza ellen!
Csak akkor kérdeztem magamtól - másodsorban -, hogy mi lehet a különbség köztem és a krasznojarszki állatkert majmai között, és hogy a vörösbor hatása az immunrendszeremre nem lehet-e egészen más, mint azoknak a krasznojarszki majmoknak?
Aztán - harmadszor - újra elolvastam a szöveget, és élveztem, hogy majmok kattogtak a nyelvükön, amikor vörösbort kaptak. Úgy tűnik, pontosan tudja, mi a jó ebben a világban. Amiből azt a következtetést vonom le viszont, hogy a majmok sokkal közelebb állnak hozzánk, mint amennyit hajlamosak vagyunk feltételezni a mindennapi életben. A majmokról mindenesetre keveset beszélek. Lovakról, kutyákról és macskákról beszélek (főleg azokról, amelyekre Estrella vadászik), nyulakról (amelyeket Estrella soha nem előz meg), valamint a ház körül és környékén zümmögő kis állatokról. De soha nem beszélek majmokról. És most megtudtam, hogy a vörösbor élvezete után kattognak a nyelvükön! Hogy egy egész palackot isznak meg, ha csak engedik, akárcsak mi, emberek! Mit vannak hogy egyáltalán a majmok számára, ott Krasznojarszkban?
Most negyedik. Negyedszer elmélkedtem egy kicsit ezen orosz újság dicsőséges nevén, Komsomolskaya Pravda. Azt hiszem, ez valami olyasmit jelent, mint „A komszomolszki igazság” vagy „a komszomolszki igazság”, és az újság természetesen a régivel lesz Pravda meg kell tenni. Vagy nem? Többet akartam tudni erről az orosz lapról, és itt találtam.
De ma igazából el akartam mondani a meglepő levelekről, amelyeket néha kapok. Kéretlen elektronikus levél. Egyrészt kellemetlenség, másrészt inspirációm. Mert soha nem lehet tudni, hogy mi következik. Vessen egy pillantást erre a képre:
Ez az új A400M Airbus, amely most hajtott végre néhány motortesztet, és a jelentések szerint az Airbus jól teljesített. Kíváncsi lehet, miért küldenek nekem ilyesmit? Ugyanezt kérdeztem magamtól. Aztán kicsit alaposabban elolvastam a kísérő szöveget, és láttam, hogy a teszteket Sevillában végzik (tegnap ott voltam!). Tehát valaki azt mondta volna magában: nem Sevilla Spanyolországban? És ez nem ... Don Paul Spanyolországban ül? Nak,-nek Sancho szamara? Jól. Akkor küldjük el neki az új A400M Airbus sikeres motortesztjeiről szóló sajtóközleményünket. Talán Don Paul tehet vele valamit. Talán a közös lakásban szeretne erről beszélni.
De Don Paul nem igazán tud vele sokat kezdeni. Bár mindig azt hitte, hogy érti az angolt, a kövérrepülőgép műszaki zsargonja nagyrészt el van zárva előtte. Csak a fénykép, amelyen egy bizonyos örömet szerez. Itt láthatja az igazán lenyűgöző légcsavarok részletes nézetét.
Amikor a fentieket írtam, csak néhány órába telt, és már megkaptam a következő Airbus e-mailt. Valószínűleg a blogján található gyönyörű fotók miatt adta fel Don Paulot a levelezőlistára. Vagy kicsit bővíteni szeretné a Sanchos Esel témakörét. "Kedves Pál" - írták. "Kérjük, csatolja az Airbus katonai sajtóközleményéhez. Az Airbus A330 MRTT két vadászgép egyidejű tankolását mutatja be. "
Nem tudom, tudtad-e, hogy a vadászgépeket a levegőben lehet tankolni. Megállás nélkül, gázszivattyú és minden nélkül. Önnek sem kell fizetnie. Nos, az Airbus A330 MRTT mindenesetre (kérjük, ne keverje össze a fent említett A400M-mel) nem csak egyet, hanem kettő Vadászpilóták tankolása a levegőben. Egyidejűleg. Ezúttal szóról szóra végigolvastam az angol sajtóközleményt, amíg megértettem. Nem bánom meg.
A zsírgép, az A330-as MRTT gépünk Madridtól délre szállt fel, és a levegőben elütötte a Torrejónból felszálló két vadászgépet. Tizenhárom „érintkezésben”, amelyek közül tizenegy egyszerre történt, a két gép 11 400 kilogramm üzemanyagot szedett fel. A teljes tesztprogram során írd meg az Airbus embereit, eddig 47 „száraz és nedves érintkezés” történt, aminek különösen örülök. Azt szeretné, hogy száraz és nedves érintkezés esetén minden jól menjen. Így. Nézzen fel az égre egy tiszta napon. Láthat, hogy izgalmas dolgok folynak ott fent. Akkor meséljen erről.