Kína, Dél-Korea és Törökország a Thales technológiákat választja metrórendszereihez
Szerző: Valentina Drăgoi/Megjelenés dátuma: 2020.06.11. 11:06
Kínának, Dél-Koreának és Törökországnak nagy tervei vannak a tömegközlekedéssel kapcsolatban. Így a három ország közlekedési szolgáltatói a Thales jelzőtechnikájára támaszkodnak a metróhálózatok teljesítményének javítása és frissítése érdekében.
A Thales a SelTrac ™ kommunikációs alapú vonatvezérlő (CBTC) jelzőmegoldást szállítja Dél-Koreában, Törökországban és Kínában három szerződés aláírása után.
A Covid-19 járvány ellenére a kormányok szerte a világon továbbra is elkötelezettek a tömegközlekedés fejlesztésének előmozdítása mellett, és a thalesi technológia fontos része lesz ezeknek a projekteknek.
Incheon Metro, kapacitásnövelés a 2-es vonalon
Az Incheon 2. metró a szöuli Fővárosi Fővárosi Hálózat része, amelyet jelenleg fejlesztenek a teljesítmény és a megbízhatóság javítása érdekében.
Thales szerződést írt alá a vasúti jelzőtechnika vezető koreai szereplőjével, a DaeaTivel új jelzőberendezések beszerzéséről az Incheon Line 2 depó kapacitásának növelésére, amelyek biztonságosan le tudják parkolni a hat új vezető nélküli vonatot. A vonatokat 2021-ben szállítják a thalesi járművek fedélzeti vezérlő (VOBC) rendszerével. Az Incheon 2-es metró 2016. júliusi indulása óta az utasforgalom megduplázódott, napi 90 000-ről 180 000-re. Így felmerült annak a szükségessége, hogy további hat vonat kezelje a növekedést.
Thales 2009 óta dolgozik az Incheon City-vel és az Incheon Transit Corporation-vel a 2-es vonalon, azzal a közös céllal és arra összpontosítva, hogy jobb szolgáltatásokat nyújtson az incheoni tömegközlekedést használók számára.
Isztambul metró, M10 vonal
Az M10-es lesz az első metróvonal a Sabiha Gokcen Nemzetközi Repülőtérig - Törökország második legforgalmasabb repülőtere, Isztambul ázsiai oldalán -, és 7,5 km hosszú lesz, és négy állomással rendelkezik. A projekt fővállalkozója a Gülermak-YSE Közös Vállalkozás, a Thalest pedig Çelikler Taahhut, egy nagy építőipari vállalat bízta meg a SelTrac ™ CBTC rendszer telepítésével az isztambuli új M10 vonalon, összekötve a Kaynarca kerületet és a Sabiha Gokcen repülőteret. Az M4-es vonal már fel van szerelve a Thales SelTrac ™ megoldással, és az új szerződés kiterjeszti a technológiát az új vonalra is.
A befejezés után az új vonal összeköti a repülőteret a nagyobb városokkal, 13 perces útra a repülőtértől Kaynarcáig, 46 perces út Kadikoyig és egy óra alatt a város európai részén fekvő Yenikapıig. Ez a projekt a török kormány által bejelentett prioritások része, hogy javítsák a nagyvárosok közlekedését a közlekedési központok összekapcsolásával.
Nanchang metró, 4. vonal
A Thales és a Shanghai Electric közös vállalkozása, a Thales SEC Transportation System Company Limited (TST) biztosítja a jelzőrendszert az új 4-es metró első szakaszának Nangchangban, Kelet-Kína Jiangxi tartományának fővárosában és legnagyobb városában. A Nanchang 4-es metró első szakasza a Baimashan állomástól a Yuweizhou állomásig tart, Nanchang öt kerületét keresztezi és köti össze. Ez az első szakasz összesen 39,6 km-es üzemeltetési szakaszt foglal magában 34,1 km földalatti pályával, 5,5 km-es felfüggesztési pályával és 29 állomással, így ez Nanchang leghosszabb metróvonala, a legnagyobb állomások száma.
A TST ismeri a hálózatot, korábban szállított jelzőrendszereket a Nangchang metró 1. és 2. vonalához. Ez a projekt lehetővé teszi a metró számára, hogy megbirkózzon Nanchang gyorsan növekvő népességével.
Ezzel párhuzamosan Kínában, április 23-án gond nélkül elindult a 16 méteres Hangzhou metróvonal, amely összeköti a város központját és a Lin’an kerületet. Ez a gyors metróvonal a Thales SEC Transport jelzőrendszer technológiáin alapszik a maximális biztonság és hatékonyság érdekében, biztosítva az emberek napi ingázását és bizonyítva Thales elkötelezettségét a szárazföldi szállítás iránt Kínában.
"A Covid-19 járvány idején továbbra is globálisan együttműködünk partnereinkkel olyan nagyvárosokban, mint Incheon, Isztambul és Nanchang. A Thales elkötelezett a legkorszerűbb SelTrac ™ CBTC jelátviteli technológia biztosítása iránt. A hálózattól vagy a várostól függetlenül továbbra is adaptáljuk megoldásainkat az ügyfelek igényeinek kielégítésére és megbízható személyszállítási megoldásokat kínálunk. " - Dominique Gaiardo, a városi vasúti jelzőrendszerek osztályának alelnöke és ügyvezető igazgatója, Thales