Kísérett és felügyelt vezetés a kíséret szabályai
A vezetés megtanulásának két képlete, nevezetesen az AAC (Várható vezetési tanulás) 15 éves kortól és a felügyelt vezetés (CS) több mint 18 éves korig megfelelnek az egyedi szabályoknak, amelyek szerint kísérni kell őt, szülővel vagy sem. Sok hamis pletyka is kering, és ahogy a szabályozás fejlődik, íme egy összefoglaló az összes megfelelő válaszról a feltett kérdésekre.
Ki lehet kísérő ?
Támogatók: milyen szerep, milyen elvárások ?
A kísérő továbbra is felelős személy marad a jármű fedélzetén, még akkor is, ha az utasülésen ül. Fontos a szerepe. Miután aláírt egy kísérő megállapodást az autósiskolával, legalább ezt meg kell követelni a tanuló egyik útmutatója jelen van a két oktatási értekezleten, amelyet 6 hónap edzés után terveznek, és 3000 kilométert töltött. Végül, egy másik kötelezettség, az utazások írásbeli nyomon követése és az autósiskola által biztosított tanulási füzetben naprakészen tartott helyzetek, amelyekkel a kezdő sofőr a képzés során találkozik.
Tapasztalt járművezetőként elengedhetetlen, hogy a kísérő személy legyen óvatos, és átgondoltsága révén garantálja a biztonságot. Oktatónak is kell lennie, tanácsot ad és szükség esetén felidézi az autópálya-szabályzatot (ellenőrzi a meghatározott sebességkorlátozásokat, táblákat, ellenőrzéseket stb.). Hasonlóképpen, jelenléte nem vonhatja el a sofőr figyelmét (a Permis Pratique által megkérdezett hallgatók nagy része felidézi, hogy nehézségei vannak vezetőjükkel, ami stresszhez vagy félelemhez vezet), és lehetőleg félrelépjen idővel, hogy a sofőrnek több autonómiát biztosítson. Összefoglalva: az útmutató szerepe nagyon fontos, és több képességet és kiváló kapcsolatot igényel a "fiatal" sofőrrel.
"Engedélyezett" vagy "igazi" vezetés ?
Ez egy olyan téma, amely újra és újra felmerül a fiatalok közötti cserék során a kísérő vezetési tréninget követően. Az egész év alatt, amikor egy kísérővel egy autó volánja mögött ül, a legtöbb fiatal azt állítja, hogy elveszíti az autósiskolai órákon tanított fogalmak egy részét, mert egyre többet hajt a kísérője mintájára. Száz fiatal megkérdezésével; fiúk és lányok; és az AAC képzést követően vagy azt követően értékelést tudtunk készíteni: bár a kísérő vezetés lehetővé teszi a jármű irányításával kapcsolatos ismeretek elmélyítését, a hallgatók többsége inkább "valódi", mint "megengedett" vezetésre vált át. "A kísérő vezetés kezdetekor pontosan reprodukáltam az autósiskola összes fogalmát, de az idő múlásával kicsit több szabadságot és néha rossz szokásokat vettem igénybe" - magyarázta egyikük. Hozzátéve, hogy "gyorsan elhárítjuk a jármű hibáit." útmutató. amit ki kellett javítani a vizsga letétele előtt ”. Egy megfigyelés, amelyet sokan megosztottak.
Az egyes emberek tapasztalatától függően fontos felhívni a diákok és a kísérő személyek figyelmét arra, hogy a vezetést kísérő vezető szerepnek elsősorban a lehető legjobban fel kell készülnie a B jogosítvány vizsgájára. Bár a vezetés szükségszerűen lazább és kevésbé reagál az autósiskola követelményeinek és a tanulmányi szabályoknak, fontos, hogy kényszerítsd magad a tanulás megtartására, hogy a vizsga napjára olyan viselkedéssel érkezz, mint amikor vezetési órákból távoztál. Tanács: használja a két órás gyakorlatot oktatási megbeszéléseken, hogy az oktatóval lássa azokat a pontokat, ahol elveszítette a várható reflexeket. Ne feledje, hogy útmutatóként kétségtelenül át kell tekintenie a vezetés módját.
Nyilvántartásként ne feledje, hogy a külső auditok áttekintésekor az ACA hallgatói általában azt válaszolják, hogy "a fényszórókat arra használják, hogy figyelmeztessenek a rendőrök jelenlétére". Az ellenőrök imádják ezt a kérdést a CAA-k számára, és ez egy hülye pont. Nézd meg a 28. kérdésre adott helyes választ.