Kíváncsi voltál, hogy milyen ejtőernyővel ugrani. Veszélyesebb átmenni az utcán, mintsem repülőről ugrani
Leugrani a gépről, olyan sebességgel zuhanni az ürességbe, amely az úton engedély nélkül hagyna, majd simán lebegjen, amíg megint nem érzi a talajt a lába alatt. Egyesek számára ez egy álom, mások számára rémálom, mások számára pedig az álom. napi munka.
Néhány év után, amelyet a Honvédelmi Minisztérium katonai ejtőernyős egységében töltött, és majdnem annyi kiképzést végzett Németországban, Andrej Machedon visszatért az országba, hogy a miorita felhők között élje meg álmát.
A román földre jutás nem volt a legegyszerűbb, közvetlen kapcsolatot teremtett a bürokráciával, de nem bátortalanodott el, és sok hónap és erőfeszítés után más kollégákkal együtt sikerült megváltoztatnia a terület jogszabályait.
És most ez egy útmutató a felhőkön keresztül mindenkinek, aki "extrém" élményre vágyik. Adrenalin adag, félelmek legyőzése vagy önbizalom növelése - ejtőernyős ugrásból mindenki pontosan megkapja, amire szüksége van.
A felhőkön átugrásokról, de a hazatérést választó román történetéről is olvashat az ejtőernyős oktató, Andrei Machedon Ziare.com-nak adott interjújában.
Hogyan lesz profi ejtőernyős? Mikor és hogyan jött rá, hogy van ez a kevésbé gyakori hívása?
A hívást genetikailag továbbították, vagy egyszerűen a repülés szellemében neveltem, apám katonai ejtőernyős volt, a nagybátyám pedig tesztpilóta. Játékaim repülőgépek és ejtőernyők voltak, még emlékszem, hogy egy játék ejtőernyősöt dobtam az emeletre! A lefekvés előtti történetek, amelyeket apám szokott mesélni, nem mesék voltak, hanem ugrásszerű történetei, ezért nem hinném, hogy választanom kellett volna.
A professzionális ejtőernyőzés tág fogalom. Az első lépés az ejtőernyős engedély, amelyet 16 éves kortól kaphat és minimum 25 ugrással. Oktatóvá váláshoz legalább 500 ugrásra és összesen 6 órás szabad esésre van szükség. Most, 3200 ugrással és 14 évvel később, még sokat kell tanulnom, összetett sportág lévén.
Ebből a szabad szellemhez kapcsolódó sportból hogyan kerültél a hadseregbe?
Valóban, kérdést még mindig felteszek magamnak! Az biztos, hogy az ejtőernyősök szelleme van, bármely rendszerben az ugrások történnének, mértéktől és funkciótól függetlenül, az ugrás idején mindannyian egyformák vagyunk, mindannyian ugyanazokat a szigorú szabályokat és ugyanazokat a kockázatokat tartjuk be, de kielégítéseket is. A sport befejezése után azonnal beléptem a hadseregbe, mondhatnám, hogy még egy gyerek, és 4 évvel később sokkal érettebb módon hagytam a rendszert. Akkoriban jó választás volt, és amikor már nem tudtam ejtőernyősként fejlődni, úgy döntöttem, hogy elmegyek.
Milyen küldetésekben avatkoznak be a román hadsereg ejtőernyősei, és mennyire kész a Honvédelmi Minisztérium egysége?
A katonai ejtőernyőzés több szakaszra oszlik: légi leszállás, vagyis azok, akik kerek ejtőernyőket használnak, és elméletileg az ellenséges vonalak és kutatási vagy különleges erők mögötti beszivárgás módszere, amelyek szárnyas ejtőernyőket használnak és különféle feladatokra képesek, a felderítéstől hogy lehetővé tegye a légi leszállást, az infiltrációig az ellenség területére.
A katonai ejtőernyősök kiképzése mindig is felülmúlta az egyszerű gyalogsági egységet, és a NATO normákhoz igazodva a katonai ejtőernyősök kiképzésének és felkészültségének szintje emelkedett.
Miért hagytad el a hadsereget?
A fő célom mindig az volt, hogy jó ejtőernyőssé és főleg jó oktatóvá váljak. A tényleges kiképzés kezdett eltérni a célomtól, és úgy éreztem, hogy a repülési tulajdonságaim javulnak. Egy másik ok a nagyon alacsony jövedelem volt, ami nem tette lehetővé, hogy privátban edzek.
Ezután Németországba ment. Miért választotta ezt az országot, és mennyire volt könnyű beilleszkednie?
Nem feltétlenül Németországot választottam, de a repülőteret választottam. Ez Európa egyik legnagyobb ejtőernyős központja volt, és az ott oktatók minősége magas volt. Nagyon jó esélynek láttam az ejtőernyőzés elsajátítását, és a volt kollégáim által kínált minőségi képzés mellett hosszú távú barátokat is választottam.
Nem tudtam a nyelvet, és a már Romániában elért 800 ugrással rájöttem, hogy az ejtőernyőzést sem igazán tudtam. Mindent a semmiből vettem, úgy dolgoztam, mint egy ejtőernyő. Mint korábban mondtam, az ejtőernyőzés valóban nagy család, így az integráció gyors volt. Eleinte angolul kommunikálok a kollégákkal, a német néhány évvel később nem igazán természetes.
A legnagyobb előny, hogy mindennap időt töltesz tapasztalt ejtőernyősökkel és oktatókkal, hallhatsz, láthatsz dolgokat, és együtt ugorhatsz azokkal az emberekkel. Mint minden munka, a levegőben végzett sok munkából is tanul, és a tanítási technikákat "ellopják" a földről, követve a többieket, és minden tanulóhoz igazítva stratégiáját.
5 év után úgy döntött, hogy visszatér Romániába. Miért?
Ez a sport hazánkban, kis kivételekkel, időtlen buborékban maradt. Nagyon keveset fejlődött és nagyon keveset fejlődött. Kockáztatva, hogy utópisztikusnak tűnjek, úgy döntöttem, hogy visszatérek két barátommal, a Fly'N Friends csapattal együtt, hogy felajánljak valamit a több mint 12 év külföldi munkavégzés során szerzett tapasztalatainkból és 10 000 ugrásból. Úgy döntöttünk, hogy megosztjuk ismereteinket romániai fiatalokkal, akik tanulni akarnak és szomjaznak az információkra. A legmagasabb színvonalú minőséget szeretnénk kínálni, még akkor is, ha ez drágább termékeket jelent. Ez az ötlet, amelyből elindultunk, és nem akarunk eltérni ettől.
Várakozások vs. valóság: milyen tervet találtál ki és mennyi ideig tartott a gyakorlatban való megvalósítás?
A várakozások kezdettől fogva nem voltak magasak, legalábbis erre az évre nem. A bürokrácia-terv elkészítésekor azonban nem vettem figyelembe. Oktatóként csak az ötlet kezdetétől számított 8 hónap elteltével tudtam dolgozni, az általam birtokolt nemzetközi engedélyeket nehéz felismerni.
Van azonban remény, egyre több fiatal és kezdeményező ember csatlakozik, és memorandumot nyújt be a hatóságokhoz a jogszabályok megváltoztatása érdekében. Ez volt a helyzet az én helyzetemben, és bizonyítékként a múlt hónapban sikerült megváltoztatnunk a polgári ejtőernyősök engedélyezéséről szóló törvényt. Ez több entitás és egyén összefogása után történt, és sok utat tett javaslatokkal a román légügyi hatósághoz, a román aeroklubhoz és a közlekedési minisztériumhoz. 2016 végén jöttem az országba, de más emberek, például Alina és Dragos Boeru a TNT Brothers-től, 2011 óta lépnek a hatóságok felé.
Amíg megértjük mindannyiunk demokráciáját és hatalmát arra, hogy a részvétel révén változtassunk, a dolgok jobbá válnak, fejlődni fognak.
Mitől lesz profi ejtőernyős a szezonban?
Sportunk nagyban függ az időjárási körülményektől, és vannak bizonyos korlátozásaink. A tél folyamán síoktatóként dolgozom a Brassópojánában. Körülbelül 3 évig, télen is, szerződésem van ejtőernyősök kiképzésére Bahreinben.
Ilyen szerződést próbáltál kötni a román hadsereggel is?
Igen, de nem kaptam választ a javaslataimra.
Azoknak, akik még soha nem ugrottak ejtőernyővel, ahogy leírnád tapasztalataikat?
Az ejtőernyőzés élménye mindenki számára egyedülálló. Ez lehet egy adag adrenalin, kilépés a napi rutinból, egyes félelmek legyőzése, önbizalom növelése vagy egyszerűen szórakozás maximális szinten. Íme néhány olyan ember reakciója, akik úgy döntöttek, hogy ugranak velünk.
14 év ejtőernyőzés és 3200 ugrás után még mindig élvezem az összes ugrást, és megszabadulok a meglévő stressztől, ez a meditáció pillanata.
Mit adsz át azoknak, akik félnek? Melyek konkrétan a kockázatok?
Az ejtőernyőzés a technika miatt annyira fejlődött, hogy sokkal biztonságosabbá vált, mint azt egyesek gondolnák. Ez még mindig extrém sport, és vannak bizonyos kockázatok, de az oktatók magas szintű képzettsége és az ismételt felszerelés-ellenőrzés minimalizálja őket.
Minden ember, aki velünk ugrik, bizonyos lépéseket, bizonyos szakaszokat él át, így az ugrás idején már nyugodtabb és magabiztosabb.
Minden alkalommal két ejtőernyőt használnak, ellenőriznek és ellenőriznek újra. A tartalék ejtőernyőt csak erre felhatalmazott oktató hajthatja össze. A "számítógép" is jelen van, és különleges helyzetekben megnyitja a tartalékot. A statisztikák szerint veszélyesebb átmenni az utcán, mint leugrani egy gépről.
A repülőtérig 3000 m-re való felmászás a hegyek közé tartozik, így a képek, amelyeket szabad zuhanás közben vagy 200 km/h sebességgel, vagy a Piatra Craiului hegység közelében lebegve látunk, még szebbé teszik az élményt.