Kolozsvár Napja áthelyezték a Sebeș - Torda autópályát elzáró oszlopokat
A Sebeș-Torda autópályán (A10) most szabad út áll rendelkezésre Pizzarotti és Aktor kivitelezők számára az 1. és 2. rész építésében. A nagyfeszültségű oszlopokat, amelyek megakadályozták a munkálatok folytatását, áthelyezték.
További híreket látogasson el főoldal CLUJ NAPJA
Megszüntették az A10 gyártásának utolsó akadályait. Hat napig tartó intenzív munka után, reggeltől estig, akár hétvégén is, a Bukaresti Electromontaj csapatainak sikerült befejezniük az 110 kV-os OHL távvezeték áthelyezési munkálatait az autópálya folyosóján - írja az Unirea.
Az 1. tételre az új hálózat utolsó két oszlopát és az elektromos vezetőket szerelték fel, szétszerelve az elektromos vezetékeket a vonal régi nyomvonalán, ami megakadályozta az Alba Nord úti csomópontból a vasút feletti áthaladás végrehajtását.
Ezzel párhuzamosan a 2. tételre az új nagyfeszültségű hálózat szinte összes oszlopát és az elektromos vezetőket telepítették, így a Teiuş állomás közelében található CFR híd területén még a vasúti felüljáró munkálatai is gond nélkül elvégezhetők. Teiuș térségében csak egy új oszlopot kellett felszerelni.
Bár az elektromos hálózatok áthelyezési munkálatai nem fejeződnek be, a régi hálózat egyes elemeinek bontását még a következő napokban kell elvégezni, ezek a munkálatok valószínűleg semmilyen módon nem akadályozzák a két vállalkozót, a Pizzarottit és az Aktorot a munkálatok folytatásában. A10 építése.
Az A10-nek 70 km lesz, és négy részre osztva részben keresztezi Alba és Kolozs megyét. Az első 17 km-re húzódik, a Sebeş-i autópálya bejáratától az Alba Iulia után Pârâul Iovului-ig, a második telek pedig 24 km-es, és Pârâul Iovului-tól Aiud bejáratáig tart. A Turda és Aiud közötti 3. és 4. részt 2018-ban nyitották meg a forgalom előtt, az 1. és a 2. részt 2019-ig kellett befejezni.