Könnyebb anyagokból álló autók diétásan

Könnyebb anyagokból álló autók diétásan

5-ös BMW gyártása Alsó-Bajorországban. Az autógyártó könnyebb anyagokra támaszkodik.
BERLIN. A német autóknak karcsúsítaniuk kell. A nehéz testek túl sok üzemanyagba kerülnek az ipar és a politika környezetvédelmi céljainak elérése érdekében. Az Európai Unió úgy határoz, hogy az új autók kilométerenként csak 120 gramm, 2020-tól pedig csak 95 gramm CO2-t bocsáthatnak ki. A következõk érvényesek: minél könnyebb az autó, annál alacsonyabb a fogyasztás és ezáltal alacsonyabb a károsanyag-kibocsátás: "100 kilogrammal kevesebb tömeg akár 0,5 liter üzemanyagot is megtakaríthat 100 kilométerenként" - mondja Stefan Kienzle, aki a Daimler könnyűszerkezetes kivitelezéséért felel. van.
Az előírt étrend különleges kihívásokat jelent a tervezők számára. Mivel az autók általában nehezebbek, mert az új kényelem és biztonsági funkciók nagyobb súlyt adnak. Ezt elsősorban máshol kell kompenzálni másutt.
Mivel minden építőanyagnak különböző erősségei és gyengeségei vannak, a gyártók egyesítik: "Az intelligens vegyes kivitelezés a trend" - mondja Daniel Kammerer, a BMW szóvivője. Az alumínium például könnyű, de nem túl kemény. Ez csökkentheti a torziós merevséget és ezáltal a test ellenállását. Ezért kombinálja a BMW és más gyártók az alumíniumot az acéllal.
A gyártók a jó öreg acélt soványra vágják
Műanyagokat, magnéziumot és kompozitokat is használnak, de többnyire kis adagokban. A magnézium például a Mini műszerfalának egyes részeiben található. Az Audi a kormánykerék felnikben és a sebességváltókban használja, a Mercedes az új E-osztály kombi hátsó ajtójában. "A magnézium csak bizonyos járműalkatrészekben alkalmas nagyüzemi gyártásra, mert nagyon drága és korrózióra hajlamos" - mondja Eric Felber, az Audi szóvivője.
Alternatív megoldásként a gyártók karcsúvá varázsolják a jó öreg acélt. "A nagy szilárdságú acélok könnyebbek, de rendkívül nagy merevséggel rendelkeznek" - mondja Kammerer a BMW-től. Az acél továbbra is a választott anyag, mert könnyen és megbízhatóan feldolgozható, és viszonylag olcsó.