Könnyű karosszéria SpringerLink

Tanulás a repülőgép-fejlesztésből

Prof -Ing

Összegzés

A könnyűszerkezetes konstrukció egy ideje nagyon fontos szerepet játszik az autó karosszériájának fejlesztésében. A teljesen kifejlesztett könnyű konstrukciók csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást és/vagy a jármű egyéb tulajdonságait, például a menetdinamikát. A könnyű konstrukció eredetileg a repülésből származik, mert ott a szerkezeti súly csökkentése lényegesen nagyobb gazdasági előnyt jelent. Ebben a cikkben néhány könnyűszerkezeti intézkedés lehetőségeit tárgyaljuk, amelyek még nem kerültek át a járműépítésre.

Ez az előfizetéses tartalom előnézete. Jelentkezzen be a hozzáférés ellenőrzéséhez.

Hozzáférési lehetőségek

Vásároljon egyetlen cikket

Azonnali hozzáférés a teljes cikk PDF-hez.

Az adószámítás a fizetés során véglegesítésre kerül.

Feliratkozás naplóra

Azonnali online hozzáférés minden kérdéshez 2019-től. Az előfizetés évente automatikusan megújul.

Az adószámítás a fizetés során véglegesítésre kerül.

Bibliográfia

Niu, M.C.Y.: Légkeretszerkezeti tervezés, Conmilit Press, 2. kiadás, Hong Kong, 1999

Schulz, A. J.; Carl, U; Koeppen, C.: "A futóművek tömeg- és teljesítményigényének előrejelzési modelljének kidolgozása az előzetes repülőgép-tervezés során", DGLR-Tagung 2004, JT2004-264

Schumacher, A.: Mechanikai szerkezetek optimalizálása, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, 2005

Sobieszczanski-Sobieski J (1992) Multidiszciplináris tervezés és optimalizálás. In O. Sensburg: Repülőgép-szerkezetek integrált tervelemzése és optimalizálása, AGARD 186. előadássorozat, Egyesült Királyság.

Semsch, M.; Legjobb, R. Fleischer, T.: „Hatékony módszertan az új építési módszerek károsodástűrésének bizonyítására”, DGLR-Tagung 2004, JT2004-034

Schumacher, A., Seibel, M.: Könnyű konstrukció az autó karosszériájának fejlődésében - transzferpotenciál a repülésből, konferenciakönyv „Karosseriebautage Hamburg” 2006, Vieweg-Verlag, Wiesbaden

Szerzői információk

Hovatartozások

A Hamburgi Alkalmazott Tudományok Egyetem Járműtechnikai és Repülőgép-építési Tanszékének szerkezeti tervezéséért, számításáért és optimalizálásáért felelős vezetője a hamburgi Alkalmazott Tudományok Egyetem Járműtechnikai és Repülőgép-építési Tanszékének könnyűszerkezetes laboratóriumának vezetője, valamint a könnyűszerkezetek számszerű és kísérleti módszereiért, a Járműtechnika és a repülőgépgyártásért felelős, Hamburg Alkalmazott Tudományi Egyetem, Hamburg, Németország

Prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher és Prof. Dr.-Ing. Michael Seibel

A PubMed Google Scholar alkalmazásban is kereshet erre a szerzőre

A PubMed Google Scholar alkalmazásban is kereshet erre a szerzőre

Levelezési cím

Levelezés Prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher.