Konsumpf Das Bahn-Fiasko - Konsumpf - Kreatív fogyasztói kritika fóruma - Culture Jamming,
Tehát ma egy másik dokumentumfilmes tipp - az NDR adása panoráma (ami bevallottan nem mindig túl mély, de időnként meglehetősen szenzációs (lásd a felháborító és tendenciózus félretájékoztatásokkal teli sikertelen ökológiai élelmiszerekről szóló dokumentumot)) foglalkozott a Deutsche Bahn-nal, amelyet jelenleg különösen kritizálnak. Olyan vállalat, amely évek óta „alkalmassá teszi a tőzsdére”, és egyre inkább szem elől téveszti alaptevékenységét vagy tényleges feladatát, nevezetesen az ország állampolgárainak könnyen hozzáférhető mobilitást biztosít az autós őrületen túl. A mellékvonalak és az állomások zárva vannak, a karbantartást elhanyagolják, de a presztízs projekteket és a világméretű terjeszkedéseket (amelyekből az embereknek nincs semmijük) előrehozzák. A dokumentáció "A vasúti fiaskó"Alul:
Dannenberg Alsó-Szászországban. Vonat csak három óránként indul innen. Mivel a vágányok régiek és tele vannak gyomokkal, a kocsik gyalogló tempóban nyögnek az állomásra. Az épület rohad, itt csak a Diakonie árul jegyet. Az utasszövetség szerint sokkal nagyobb igény lenne a szolgáltatásra és a csatlakozásokra. De a vasút nyilvánvalóan elhanyagolja a helyi közlekedést, inkább a vitatott presztízsprojektekbe fekteti a pénzt, mint például Stuttgart21 vagy a logisztikai szektor nemzetközi vezetőinek álmai. Az olyan önkormányzatoknak, mint Eickeloh a Soltau-Fallingbostel kerületben, alig van gigantonomiájuk. Itt a polgároknak figyelniük kellett, ahogy vasútállomásukat elhagyják megállásként ezen a nyáron. Braunschweigben az évek során egy teljes síngyűrűt szétszereltek, beleértve az alternatív útvonalakat is. Dömitzben pedig az emberek már régen felhagytak abban a reményben, hogy hulladékérett vasúti hídjuk egy napon ismét vonatokat vezethet az Elbán.
Gesine Enwaldt és Kersten Schüßler egy olyan vállalat nyomdokaiba lépnek, amely megalomania miatt túlságosan gyakran félreteszi az egyszerű mozdonyvezetőket.
Kapcsolódó hozzászólások:
7 megjegyzés
igen, érdekes lenne a videó, de sajnos elhagyja
nyilvános rádió sugározza a felvonulásokat a faluban
384-es DSL-jét az "adatforgalmi út" mellékén
állvány: kattintson a "szünet" gombra, és hagyja betöltődni (mint a Youtube-nál stb.), nemhogy a fájl letöltése ide
Nem. Még akkor is, ha elengeded és megszakítod
elfogadott: valamikor, nagyon hamar, törlik.
Tehát a kérdés: tudna-e ilyen videókat közvetlenül
a HP ajánlatán?
@ racionalista - így a videó felajánlása a blogomon túl kockázatos számomra, ez közvetlen szerzői jogi megsértés;-). Szeretném megnézni, hogy feltölthetem-e a dokumentáció egy részét a YouTube-ra - már van nálam avi-ként, majd csak 10 perces szakaszokra kell felosztanom. Megteszem, amikor találok rá időt, ígérem!
SZERKESZTÉS: Ha látom, valaki már feltöltötte ezt!:-) linkelem a bejegyzésben.
Itt van egy másik, ugyanolyan érdekes dokumentumfilm, amely beszámol a vasúti sérelmekről, amelyeket kizárólag a profit maximalizálására és a jövőbeli privatizációra összpontosít:
Köszönöm a linkeket!
Szia,
köszi a linket. Röviden a panorámáról. A Bajorországban a Panorama, a Monitor, a Frontal 21 mellett még mindig Zapp és még Zapp is alig akad olyan tV-Fprmate-től, amely olyan tartalmat kínálna, amely meghaladja a szokásos neoliberális mainstream irányzatot. Tehát minden szenzációs előadás ellenére örülök, hogy vannak:-)
Igen, valószínűleg igazad van, valójában már nincs olyan sok jó tévéműsor - néha a WDR és NDR két piaci programjának is vannak jó beszámolói. Ezzel az „organikus hazugságról” szóló közvetítéssel a Panorama csapata rosszul esett magának, mivel hihetetlenül tendenciózus és szánalmasan kutatott műsor lett (az összes hiányosságot a legapróbb részletekig a program Panorama blogjában boncolgatják). Ami arra tanít, hogy ne hagyjak mindent megkérdőjelezni, még az igazán hiteles műsorszolgáltatóknál sem. De általában, ahogy mondtam, annak is örülök, hogy létezik a Panorama & Co.
Sajnáljuk, a megjegyzés űrlap jelenleg zárva van.