Koronavírus Mennyire veszélyes most repülni FIT for Fun
Vakáció igen vagy nem? Még azoknak is, akiknek olyan szerencséjük van, hogy újra elrepülhetnek a tervezett üdülőhelyre, gyakran szembesülnek a kérdéssel: Mennyire biztonságos a repülőgépre szállni a Corona-időkben?
Még akkor is, ha a koronavírus miatt még mindig világszerte van figyelmeztetés az utazásra, néhány országhatár jelenleg fokozatosan megnyílik - ez sok ember reményét kelti abban, hogy a nyári vakáció mégis lehetséges.
Ennek ellenére az idei nyaralásnak nem sok köze van az utazáshoz, amelyre valóban használják.
Azzal kezdődik, hogy nem minden úticél szolgál hosszú ideig.
Ezenkívül további tucatnyi biztonsági előírás megnehezíti az elmerülést abban a nyári ünnepi érzésben.
Másrészt ezek a speciális előírások lehetővé teszik az első utazást. De mennyire biztonságosak ezek a védőintézkedések?
A légitársaságok biztonsági előírásai
Még akkor is, ha az EASA (az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége) iránymutatást dolgozott ki a légi forgalomra a Covid-19 időszakában, a légitársaságok egyéni biztonsági előírásai néha jelentősen eltérnek egymástól.
Amiben azonban a legtöbb légitársaság megállapodott, az az, hogy repülésenként jelentősen csökkent az utasok száma, hogy a lehető legtávolabb helyezhessék el őket.
Ezenkívül sok légitársaság, például a Delta, különösen erős, elektrosztatikus változatot használ, amikor ilyenkor fertőtleníti repülőgépét.
Ezenkívül a repülőgépeken általában nagyon hatékony részecskeszűrők (HEPA) vannak, amelyek a részecskék több mint 99,99% -át eltávolítják, beleértve a vírusokat is, és a kabin levegőjét kívülről friss levegővel keverik.
A jó higiénia érdekében a Lufthansa például minden WC-ben fertőtlenítő szappant is kínál. A Condornál, az Easyjetnél és a Ryanairnél azonban elég szappannal leülsz.
Ezenkívül sok légitársaság megszüntette a repülés közbeni szolgálatot.
Az étkezést és az ivást azonban továbbra is kínálják. Dr. számára Bruce Polsky, a NYU Winthrop Kórház orvostechnikai elnöke ez egyértelmű biztonsági rést jelent.
"Gondoljunk csak mindenkire, akinek evés és ivás közben le kell vennie a maszkot. Olyan, mint ha egy repülő étteremben lennénk" - figyelmeztet az "Health" interjúban.
Repülés Corona idején: A szakértők nem értenek egyet
A repülést továbbra is kockázatosnak tartja, és nem csak ezzel kapcsolatban: "A repülőterek, a biztonsági ellenőrzések és a beszállósorok közötti tömeg nem kerülhető el. És még egy üres középső ülés sem kínál 1,5 méteres társadalmi távolságot."
Más szakértők nyugodtabban vélekednek erről.
Charles Bailey, a kaliforniai Orange megyei St. Joseph Kórház és Missziós Kórház fertőzésmegelőzési orvosigazgatója például "alacsony, de nem kizárt" magyarázatot ad a COVID-19 fertőzésének kockázatára egy repülőgépen.
A légitársaságok és a repülőterek által hozott kockázatcsökkentő intézkedések mellett különösen az utazókat látja felelősnek a fertőzések terjedésének megakadályozásáért.
Képgaléria: 10 tipp a vírusok és baktériumok elleni védelemhez
A más emberektől való megfelelő távolság mellett a felületekkel és tárgyakkal való érintkezést minimálisra kell csökkenteni.
Ezenkívül a kézfertőtlenítőnek az alapfelszerelés részét kell képeznie, valamint az arcmaszkokat, amelyekre a legtöbb légitársaság egyébként is szükség van.
Ide tartozik a Lufthansa, a Condor vagy az Easyjet, amelyek akár az arcmaszk nélküli utasokat is megtagadhatják a repülést. A Ryanair viszont jelenleg még mindig engedi, hogy utasai áthaladjanak száj- és orrvédelem nélkül.
Mindazonáltal, ha kétségei vannak, fontos, hogy a saját elméje segítségével mérlegelje, mit kockáztathat jelenleg túl nagy gondatlanság miatt - elvégre az a lehetőség, hogy végre újra utazhasson, nem múlhat el ilyen gyorsan.