Közúti szállítási dolgozók az EU-ban - Az Ön Európája
Heti munkaidő
A közúti közlekedési ágazat dolgozóinak tiszteletben kell tartaniuk a 48 órás átlagos heti munkaidő. Ez az idő szükség esetén meghosszabbítható legfeljebb 60 órára, de csak akkor, ha a személyzet átlagosan heti 48 órát dolgozik 4 hónapos időtartam alatt.
A munkavállaló akkor tekinthető munkavállalónak a közlekedési ágazatban, ha:
- közúti szállítási tevékenységeket végez (vezetés, be- és kirakodás, a járműbe szálló vagy onnan kilépő utasok segítése, takarítás és műszaki karbantartás, a be- és kirakodás felügyelete, valamint adminisztratív alakiságok);
- nincs szabadideje, és várnia kell az állása/járműve közelében, például a be- vagy kirakodás ideje alatt.
Figyelem
A független sofőrök munkaidőként számolhatja azt az időt, amelyet járműve/posta közelében kell töltenie, az ügyfél rendelkezésére álló időt és a szállítási tevékenységre fordított időt.
A munkaadóknak szem előtt kell tartaniuk, hogy alkalmazottaik nem vezethet napi 9 óránál többet. Kivételesen hetente kétszer a dolgozók napi 10 órát vezethetnek. Nem haladhatnak heti 56 óránál, vagy két egymást követő héten 90 óránál többet.
Igazi történet
Járművezetőt vesznek fel áruk szállítására egy másik uniós országba. Egy hét leforgása alatt 56 órát vezet, 4 órát tölt a jármű karbantartásával, összesen 60 órán keresztül. Az uniós jogszabályok betartása érdekében a kompenzációért egy hét alatt 48 óránál kevesebbet kell dolgoznia, mert a 4 hónapos referencia-időszak alatt tiszteletben kell tartania a 48 órás átlagos heti munkaidőt.