LED-es irányjelző Louis motorkerékpár - ruházat és technika

A LED technológia teljesen új lehetőségeket nyit meg a járművek tervezésében. Például motorkerékpárok mutatóinak tervezésénél. És a LED-es indikátorokká való átalakítás a hobbimechanikusok számára is egyszerű.

Tökéletes a motorkerékpár számára: fénykibocsátó diódák
Blinker vásárlás
Műszaki követelmény
Villogó relék vagy ellenállások?
Telepítse a LED-es irányjelzőket - ez így működik
01 - Szerelje szét a pilótafülke burkolatát
02 - A felvételek borítják a kézműves munkát
03 - A kábelköteg sértetlen marad az adapterkábelnek köszönhetően
04 - Vegye le a hátsó burkolatot és szerelje szét a kijelzőket
05 - Rögzítse az új mini kijelzőt a rögzítőfedelekkel
06 - Telepítsen áramellenállásokat
07 - Amikor ellenállásokat vásárol Louis-tól
08 - Ellenállások az ülés alatt
ajánlásunkat

Veszély: A barkácsolóknak alapvető ismeretekre van szükségük a jármű elektromosságáról. Aki ebben bizonytalan, vagy akinek összetett elektronikájú járműve van, mindenképpen hagyja az összeszerelést egy szakműhelyre. Ha egy járműre továbbra is garancia vonatkozik, előzetesen tájékoztassa a hivatalos márkakereskedőtől, hogy ezt veszélyeztetné-e az átalakítás.

Tökéletes a motorkerékpár számára: fénykibocsátó diódák

A modern LED (fénykibocsátó diódák) technológia teljesen új lehetőségeket nyitott meg a villogás kialakításában: az alacsony energiafogyasztás megkönnyíti a fedélzeti elektromosságot, költség- és súlymegtakarító kis keresztmetszetek használhatók, a nagy fényerő a lehető legkisebb és változatosabb formákat teszi lehetővé, a hosszú élettartamú A lámpa megtakarítja a cserét. A kicsi ház igazi ütőkártya, különösen a kétkerekűeknél - a jelenlegi, utcai törvényes LED mini jelzőkkel szemben a hagyományos „körte” mutató leves kanálnak tűnik.

Tehát nem csoda, hogy sok motoros most legkésőbb divatos LED-jelzőkké vált, amikor egy eredeti kijelzőt ki kell cserélni, és az eredeti alkatrész kereskedői ára halvány megdöbbenést okoz.

Elvileg minden olyan motorkerékpár, amely rendelkezik 12 voltos egyenáramú elektromos rendszerrel, felszerelhető LED-jelzőkkel.

Fontos: Csak az E-jelöléssel ellátott jelzőket használja

Blinker vásárlás

Az irányjelző vásárlásakor győződjön meg arról, hogy a szemüvegükön E-jel van. A Louis tartomány összes irányjelzőjének érvényes E-jelölése van. Az "elülső" jóváhagyott jelzőket az 1, 1a, 1b vagy 11 kódszámmal, a "hátsó" jóváhagyott jelzőket a 2, 2a, 2b vagy 12 kódszámmal azonosítják. A Louis tartomány számos mutatója elöl és hátul egyaránt jóváhagyott, így két kóddal rendelkezik. Az E-jóváhagyással ellátott kormányvégjelzők csak első irányjelzőként engedélyezettek, és kiegészíteni kell őket hátsó irányjelzőkkel. Ha különféle hosszúságú hosszabbítókarokkal ellátott indikátorok állnak rendelkezésre, vegye figyelembe az alábbiakat: Az EK-előírások szerint a jelzõknek elöl legalább 240 mm, hátul pedig legalább 180 mm távolságnak kell lenniük.

Műszaki követelmény

A LED-ek teljesítménye (energiafogyasztása) lényegesen alacsonyabb, mint a hagyományos izzóké. Ha egy villogó izzó kiég a motorkerékpáron, a fennmaradó villogó túl gyorsan fog közlekedni - ezt Ön korábban is tapasztalta (egyébként: 90 ciklus villogó frekvenciája - plusz/mínusz 30 tolerancia - törvényesen megengedett). A villogó reléből hiányzott annak a „terhelésnek” a fele, amellyel a megfelelő ciklusban működik. Ez nagyobb mértékben történik, ha például két 21 wattos sorozatjelzőt cserélnek (a jármű mindkét oldalán) két darab 1,5 wattos LED-jelzővel. Az eredeti villogó relé 42 watt (2 x 21) helyett csak 3 wattal (2 x 1,5) van feltöltve - ez általában nem működik.

Ezt a problémát kétféleképpen lehet megoldani: Vagy felszerel egy speciális terhelésfüggetlen LED villogó relét, vagy elektromos ellenállások behelyezésével „hamisítja” a megfelelő teljesítményű lámpák eredeti villogó reléjét.

Villogó relék vagy ellenállások?

Fontos a reléhez: Helyes polaritás

A relé cseréje itt az egyszerűbb lehetőség, de csak a következő feltételek mellett lehetséges:

Két külön jelzőfény van a bal/jobb irányjelzők számára, és egyik sem a pilótafülkében
Villogó hangjelző és vészjelző lámpa nem állhat fenn
Az eredeti relét nem szabad integrálni egy kombinált egységbe (háromnál több kábelkimenettel felismerhető)

Használhatja olcsó univerzális relénk LED-jelzőkhöz, ha mindhárom pont érvényes. A valamivel drágább Kellermann univerzális relé kompatibilis a legtöbb vészjelző lámpával, villogó csipogóval vagy csak egy ellenőrző lámpával (1. és 2. pont).

Ha motorkerékpárja nem felel meg a 2. és 3. pontnak, számos gyártóspecifikus relét kínálhatunk Önnek, amelyek "plug and play" útján illeszkednek a jármű eredeti csatlakozójához vagy nyílásához. Sajnos ezt nem tudjuk egy adott modellhez rendelni. Tehát kérjük, nézzen meg a "LED villogó relé" kulcsszó alatt, hogy megnézze, mely relék állnak rendelkezésre, és hasonlítsa össze őket az eredeti alkatrészével. A Suzuki modelleknél pl. B. a kombinált reléegységet is kínálja 7 érintkezővel.

relé

A relé helyes polaritását be kell tartani - a helytelen csatlakoztatás a relé elektronikájának azonnali megsemmisüléséhez és a gyártó által adott garancia lejártához vezet. Még akkor is, ha a csatlakozások elrendezése megegyezik az eredeti relé elrendezésével, a polaritás eltérő lehet. Alapvetően előzetesen határozza meg a polaritást egy LED tesztlámpával (feltétlenül be kell tartani a villogó relé szerelési utasításait).

Ha a csatlakozók nem illenek be, akkor az adapterkábeleket nagy erőfeszítések nélkül lehet előállítani, hogy a kábelköteg eredeti csatlakozóját ne kelljen levágni.

Sok új motorkerékpárnál már nincsenek villogó relék. Ezek már beépítve vannak a központi elektronikai egységbe. Ebben az esetben csak ellenállásokkal lehet dolgozni.

Ellenállások

Ha nem tudja vezérelni az új LED-es irányjelzőit az imént említett relékön keresztül, akkor a villogó frekvencia beállításához teljesítményellenállásokat kell használnia (akkor az eredeti relé megmarad). Tartományunk szinte minden LED-jelzője az eredeti 6,8 ohmos ellenállású villogó relével működik.

Jegyzet: Ha megváltoztatja a relét, akkor nincs szükség az ellenállások felszerelésére.