Légy óvatos vele; Telemetria elveszett; Horusszal; 62. oldal

Karbonát

Minden komló;)

Keményen próbáltam, de túl hülye vagyok. Felvilágosítást kérek. Kis segítségként a következő vázlat.

13 képkocka továbbítását követjük nyomon. A bal oldalon a 8 csatornás változat, ahol remélhetőleg mindenki láthatja, hogy egy hiányzó kép nem rekonstruálható. Ezután a 16 csatornás munkaház, majd minden más képkockában 4 elveszett képkocka. Most az eredmény az előző módszerrel jön, amelyben az utolsó érvényes értéket megtartja. A szélsőjobb oldalon pedig egy tehetséges embernek be kell írnia az Ewald-módszer eredményét.

nihonski

Ewald

Nem tudok mit kezdeni az asztalával.
Vegyünk egy végtelen gyűrűs memóriát, amelyben 4 kép adatát folyamatosan toljuk át.
A legújabb képkocka mindig 1:

Az 1 + 3 a Ch1-8 adatait tartalmazza, a 2 + 4 a CH9-16 adatait tartalmazza
Az ellenkezője igaz a következő képkockára.

1 + 2 rendben van => SBUS
Ha 1 veszteség és 2 + 3 rendben van, akkor 2 + 3 érkezik az SBUS-ba FL zászló nélkül.
Ha 2 veszteség és 1 + 4 rendben van, akkor 1 + 4 érkezik az SBUS-ba FL zászló nélkül.
Ha 1 + 2 veszteség és 3 + 4 rendben van, akkor 3 + 4 érkezik az SBUS-ba FL zászló nélkül.
Minden más esetben az FL jelző be van állítva, és az utolsó érvényes SBUS adat elfogadásra kerül.

Amikor bejön a következő képkocka, ugyanaz kezdődik elölről.
A gyakorlatban az FL esetek 90% -a külön-külön fordul elő, nem egymás után.

Karbonát

Minden komló;)

Nem tudok mit kezdeni az asztaloddal.
Vegyünk egy végtelen gyűrűs memóriát, amelyben 4 kép adatát folyamatosan toljuk át.
A legfrissebb képkocka mindig 1:

Az 1 + 3 a Ch1-8 adatait tartalmazza, a 2 + 4 a CH9-16 adatait tartalmazza
Az ellenkezője igaz a következő képkockára.

Amikor bejön a következő képkocka, ugyanaz kezdődik elölről.
A gyakorlatban az FL esetek 90% -a külön-külön fordul elő, nem egymás után.

Ó, ember, rémülök, hogy FrSky-nek nagyon könnyű dolga volt veled. Az SBus valójában meglehetősen egyszerű:

- 8 csatorna jön 9 milliszekundumonként "az éteren keresztül"
- 9 milliszekundumonként 16 csatornás SBus keretet ad ki

- ha csak 8 csatornára van szükség az SBus-ban, minden SBus keret aktuális
- a fennmaradó csatornaértékek fix értékek és egyszerűen állandóak
- ha egy "over the air" keret érvénytelen, akkor nem frissül, és a régi csatornaértékek megmaradnak
- az elveszett keret bit be van állítva

- ha több mint 8 csatorna szükséges, akkor az 1-8 és a 9-16 felváltva frissül
- ha az "over the air" keret érvénytelen, akkor az 1-8 vagy a 9-16 nem frissül
- a régi csatornaértékek 1-8 vagy 9-16 között megmaradnak
- az elveszett keret bit be van állítva

- bizonyos számú elvesztett keret után a failsafe bit is be van állítva

Ennyi és minden más gügyög. Nincsenek shell-trükkök az SBus fejlesztésére. Ha egy "over the air" keret nem sikerül, akkor az utolsó értékek egyszerűen érvényesek maradnak az SBus keretben. Az elveszett keretbitet is be kell állítani, hogy a csatlakoztatott eszközök tudják, hogy az SBus keret nem naprakész. Minden más csalás, sajnálom. Mindenki megértheti az SBust, nincs mentség. Legfeljebb azt, hogy hülyeségnek magyaráztam, akkor kérem, kérdezzen.

QuadCrash

Tapasztalt felhasználó

fényes

Tapasztalt felhasználó

nihonski

Ewald

Karbonát

Minden komló;)

Ma kaptam egy újabb naplót a @ quax2011-től, szintén "szép" zárral három járatban. Remélem, hamarosan megmérhetjük az adóját, hogy lássuk, megfelel-e a frekvenciaelmélet is.

A zárat nem csatlakoztatták egy szervo elhajláshoz, @ quax2011 biztos abban, hogy a vezérelt csűrő ezen a ponton egybeesés és nem korrekció.

Karbonát

Minden komló;)

Michael Faupel

Ismert tag

Nem azt jelenti, hogy "elfojtott" elveszett képkockák, érdekes! Most végre helyesen megértettem a grafikát!
De miért ez a különbség?
Vajon a kínaiak úgy gondolják, hogy az európaiak kicsit "ingerültebbek"?
Mindenesetre igazad lenne az LBT-vel!

Karbonát

Minden komló;)

QuadCrash

Tapasztalt felhasználó

bendh

Tapasztalt felhasználó

Karbonát

Minden komló;)

Amúgy soha nem érintettem, és bármikor repülhetek egy elveszett képérzékelővel, ami a régi firmware-rel pontosan megmutatja, hogy minden rendben van-e. Az FJH azt javasolta az FrSky-nek, hogy szerezze be ezt az érzékelőt "alapfelszereltségként", amelyet megígértek neki, de még nem valósították meg. De előre meghamisítja az információkat. Egy gazember, aki rosszat gondol

Szeretném visszaküldeni az őszinte hirdetést, mert ez segít a biztonságos működésben.
Általánosságban azt is gondolom, hogy védekezni kell az ilyen manipulációk ellen. Az FC-k és az RB-k az információk helyességére támaszkodnak. Véleményem szerint a FrSky-nek nem szabad megúsznia, különben hamarosan jön a következő baromság.

Az áramkör-pilóta alig tud érdekelni, ez helyes.

QuadCrash

Tapasztalt felhasználó

Ugyanezen a véleményen vagyok, de szerintem a másolásvédett történet rosszabb.

Az FC -im csak a hibabiztos bitre reagálnak. Amíg megfelelően működik, addig nem aggódom az (néhány) repülőgép miatt az FrSky-HF segítségével.

Karbonát

Minden komló;)

Karbonát

Minden komló;)

A találatok száma szerint ezt a szálat gyakran olvassák, de sajnos kevés a poszt. Szeretném bátorítani, hogy tegyen fel kérdéseket. Ha valaki fél kitenni magát, a PM-en keresztül is. Nincsenek hülye kérdések. Csak hülye magyarázatok.

Mivel a kereskedői fórumban hihetetlenül kompetens megjelenésű mérésekkel együtt ismét füstgyertyákat dobnak, íme néhány megjegyzés a vevő PWM kimenetéről:

1. eset 8 csatornás vevő 18 ms PWM képkockával (normál), az adó csak 8 csatornát küld (9 ms kijelző)
- Megérkezik az "Over the air" keret 1-8
- érvényes, de a 18 ms még nem ért véget
- Megérkezik az "Over the air" keret 1-8
- ha ez is érvényes, akkor kiértékeli ezt a keretet, és a PWM impulzusokat adja ki
- ha érvénytelen, akkor az előző jön ki
2. eset 8 csatornás vevő 18 ms PWM képkockával (normál), az adó 16 csatornát küld (18 ms kijelző)
- Megérkezik az "Over the air" keret 1-8
- ha érvényes, akkor 1-8-ra kimeneti
- ha érvénytelen, akkor az előző 1-8-ra kerül kimenetre
- "over the air" keret érkezik
- erre nincs szükség -> ezen a ponton fel kell ismernie, miért fontos az adó csatornáinak száma
A 3. eset 8 csatornás vevője 9 ms PWM keretidő (HS mód) adóval 8 csatornát küld
- Megérkezik az "Over the air" keret 1-8
- ha érvényes, akkor kimenet
- ha érvénytelen, akkor az előző újra kimenetre kerül
A 4. eset 8 csatornás vevője 9 ms PWM képkockás idő (HS mód) adóval 16 csatornát küld
- kérlek töltsd ki magad

Minden valójában nagyon egyszerű és "rettenetesen" logikus. Kérésre szívesen adok további példákat. Egyébként egy ilyen továbbítás professzionális célokra is alkalmas.