Lindner Lintrac 90 Hydrac EK 2100 rakodóval "Olyan praktikus, mint egy teleszkópos targonca"

• Kultúrák
• Tenyésztés
• Szőlőművelés
• Új érkezők
• Tesztelés
• Összehasonlító
• Vállalatok

Ludovic Billard, tenyésztő Laurenanban (Côtes-d'Armor), két hétig átvette az irányítást a Lindner Lintrac 90 102 lóerővel. Megadja nekünk a benyomásait.

Teszt feltételek

November végén valósították meg, a Lintracot vetés közben vették kézbe 2,50 m-es kombinációval, zöldtakarmányban 20 m3-es önrakodó kasza pótkocsival és az udvari munkákkal.

Műszaki lap

Motor

• Névleges és maximális teljesítmény (ISO 14396): 102 - 2200 ford/perc
• Maximális nyomaték: 420 Nm 1400 fordulat/perc mellett
• Kiszorítás: 3400 cm 3
• Normál és szennyezéscsökkentő rendszer: 4i szint, EGR + DOC + FAP
• Motorolaj-kapacitás: 7 l
• Tér az egyes olajcserék között: 500 óra (az elsőnél 250 óra)

Terjedés

• Típus: folyamatos variáció
• A motor fordulatszáma 40 km/h sebességnél: 1900 ford/perc
• TLT fordulatszámok és a megfelelő motorfordulatszámok: 540 és 1000 - 2100 ford/perc; 540E és 1000E 1500 fordulat/perc sebességgel

Hidraulikus áramkör

• Típus, áramlási sebesség és nyomás: terhelésérzékelő, változtatható térfogatú szivattyú 88 l/perc 200 bar nyomáson
• Exportálható hidraulikaolaj mennyisége: legfeljebb 30 l
• Szelepek száma: 2 - 5 elektromos vezérlésű

Emelés

• A gömbcsukló maximális kapacitása a teljes ütés alatt: 3800 kg

Méretek

• Üzemanyagtartály űrtartalma: 85 l
• Teljes magasság: 237 cm (241 standard gumiabroncsokkal: 420/85 R 30)
• Tengelytáv: 226 cm
• Üres súly: 3750 kg
• Fordulási sugár: 3,5 m (4,5 m 2 kormánykerékkel)
• A tesztelt modell gumiabroncsának felszerelése: 420/65 R20 és 480/70 R28

Árkatalógus

A töltővel tesztelt modell 2016. január 1-jén: 95 000 euró adók nélkül

Az utastérben "csúcsminőségű felszerelés"

A kabin alacsony elrendezése nagyon megkönnyíti a vezetőülésre való fel- és leszállást. Vigyázzon azonban a tükrökkel, amelyek a felnőttek számára kéznél vannak ... A belső tér viszonylag tágas, ellentétben a külső benyomással. A kézi légkondicionálás hatékony, csakúgy, mint a hangszigetelés. Tárolóhelyek vannak, de nem elég mélyek. Ennek az alacsony kabinnak az egyetlen gyenge pontja, a légkondicionáló egység korlátozza a csomagtérajtó magasságát, és arra kényszeríti az embereket, hogy megforduljanak, hogy lássák a hátsó vonóhorgot.

Az elülső láthatóságot akadályozza a nagy töltő, elég magasan van felszerelve, hogy ne korlátozza az emelési magasságot. A töltő blokkolja a szélvédő nyílását is. Az üvegtető gyakran hasznos a rakodó haladásának nyomon követéséhez. A műszerfalon a nagy képernyőn láthatók a traktor összes paramétere. Elég intuitív menükben navigálunk, amelyek lehetővé teszik, hogy mindent beállítson: az elosztók idejét és áramlását, a terület- és fogyasztásszámlálót, az automatikus erőátvételt és különösen a sebességváltót. Pro módban beállítjuk a sebesség csökkenését, a gyorsulás progresszivitását, a minimális és a maximális sebességet ... A képernyő nem érintésérzékeny, a képernyő jobb felső sarkában lévő kis kereket és a gombokat kell használnia. Pontosabb, mint a túl érzékeny kartámasz kereke. A szár és a tolatókapcsoló túl közel vannak egymáshoz.

---