Magic Musala - ABC - személyes oldalak

Cikkmutató

Nem tudom pontosan, mikor - de idén ősszel - június kihívást indít: milyen lenne felmászni a Balkán tetejére, a Musala legmagasabb csúcsára, 2925 m-re? Egy ideig az üzleti életbe merülve figyelmen kívül hagytam az ötletet, de a hideg és a tél első "aromáival" intenzíven visszatért a gondolat, kiegészítéssel együtt: megmászni a csúcsot, de téli körülmények között

!:)

Néhány napig kutattam a Rila-hegységről, a Musala-csúcsról, az útvonalakról, a faházakról, a menedékházakról, az utazási időkről, az időjárási és időjárási viszonyokról, a téli mászási körülményekről, és lépésről lépésre felépítettem a harci tervet 2 különböző változatban. indulási idő. A választott időszak november vége volt, 28,29,30, így kifogtam a meghosszabbított hétvégét december 1-jével.

A péntek délutáni távozás terve elesett - így elkerülhettük a Borovetsben eltöltött extra éjszakát -, így nagyrészt ezen a csontvázon maradt: szombat reggel: Bukarest -> Borovets autóval, Borovets -> Cabana Musala gondolával és lábbal. Szállás a Musala faházban (esetleg az Everest menedékház - Ledenoto Ezero), majd vasárnap - a Musala-csúcs a faházba ereszkedéssel, majd tetszés szerint: vagy még egy éjszaka a hegyen, 1-2 kört követve a sarkok gerincén és a jégcsákány, vagy lemenni és hazamenni.

Az ötlet és a terv annyira csábító volt, hogy szinte azonnal partnereim voltak Nicu, Iunia, Răzvan és néhány e-mail után még Geza is (rejtett örömömre:)). Újra fel akartam építeni a csapatot Gezával, ezúttal téli körülmények között, még akkor is, ha az útvonal nem okozott technikai nehézségeket. Talán csak akkor, ha lenne időnk színbe kerülni/növekedni, mint a múltkor:)

Összegyűjtöttünk 5-öt, egyértelmű volt, 2 autóra volt szükségünk; Nicut és az enyémet javasolták, és nyilvánvalóan kiválasztották. Remegtem a havas túrák gondolatától, különösen a gyors magassághoz való hozzáférés miatt, amikor lelkesedésemet kissé csillapítja a borovecsi információs központ (Nicu útján) válasza: Menj

Az ndola december 13-ig nem dolgozott, ami azt jelenti, hogy ahelyett, hogy 2369 méteres magasságban 30 perc alatt könnyedén másztunk volna, hátul hátizsákkal kellett felmásznunk kb. 1400 m magasságból - valószínűleg 4-6 óra erőfeszítéssel. A jó rész az edzés, amelyet a csúcsig fogunk végezni, de úgy tűnt, hogy a völgyben az út rendben van, és fokozatosan magasságot fogunk szerezni. A kevésbé jó rész az volt, hogy valószínűleg az utolsó pillanatban megyünk a frontokkal, és nem jutunk el biztosan az Everest Refuge-hez, hanem csak a Cabana Musalához.

Igyekszem a hátizsákot a lehető legkönnyebben tartani, még nem vagyok (még:)) a legjobb formában és súlyban, de a szegélyét is be kell raknom - abban az elképzelésben, hogy támadásként még néhány szabadon álló átjárót megtámadunk, mint emlékezet.

Emiatt ragaszkodom ahhoz, hogy szombat kora reggel (05:30 - 06:00) induljak, de heves ellenállás sújt engem:) Gyorsan eljutunk oda, hogy az út nem hosszú, hogy könnyen fel lehet mászni, hogy van és elülső stb. így marad a szinkronizálás az autókkal reggel 06:30 körül. Péntek este Gara de Nordból vesszük Gezát, így szombat reggel 06: 20-kor felszereltségünk van, beülünk az autóba, és könnyedén elindulunk Giurgiu felé. A december 1-jei bejáratnál megállok egy erős eszpresszóhoz az OMV-nél, és miután beszéltem Răzvannal, megtudom, hogy most a többiek elindultak.

Jogi és szublegális sebességgel megyek Petromhoz a vámügyben, ahol Nicu is elér minket, és mindannyian összegyűlünk.

Fizetjük a híddíjat, 13 lejt (kb. 07:45 körül), megmutatjuk a közleményeket, és ennyi, Bulgáriában vagyunk. A Ruse közelében lévő benzinkútnál elviszünk egy 7 napos matricát, egy szendvicset, majd gyorsan eljutunk Borovetsig. Az út meglehetősen szabad, meglehetősen gyors tempót tesz lehetővé. Miután nem sikerült zenét találni a bolgár rádiókban,

Geza felfedezi a CD-k "gyűjteményét", ezért sorra veszi őket. Gyalog száraz, láthatóságunk van, elhaladunk Byala, majd Pleven mellett (ahol nagyot ugrunk az út néhány dudorán), és az OMV-nél megállunk reggelizni, amint belépünk az autópályára (

10:30). Elég gyorsan elhaladunk Szófián, a körgyűrűn az A1-es autópályán haladunk Plovdiv/Burgas felé; közvetlenül az autópályáról való leszállás előtt feltöltünk dízelt, majd a Rila-hegység felé vezető úton haladunk - amelyek már egyértelműen délnek tűntek. A Musala-csúcs úgy ragyogott a napon, mintha ránk kacsintott volna. Körülbelül 50 km kanyargós utat követünk végig a helyeken, a hegy lejtőjén, 12:40 körül pedig Borovets-ben vagyunk, és elkezdjük felszerelni magunkat a mászásra. Készpénzt veszünk fel készpénzben a ház/menedékház fizetéseihez, és tájékozódunk, hova vigyük. Geza "becsap" minket abban, hogy a lejtőt/lejtőket közvetlenül vesszük be

időmegtakarítás; a völgy ösvénye könnyebbnek, de kissé hosszabbnak tűnt.

13:45 körül kezdünk magasságot szerezni, megtámadjuk az első lejtő lejtőjét. Az első lejtő tetején már jól "felmelegedtem", inkább lihegtem, míg Nicu és főleg Geza meglehetősen éber tempót tett a dombon! Ennek ellenére a lenyűgöző Geza hátizsák mérete és súlya ellenére. Megmászunk a második lejtőn, megkerüljük a gerincet, és elérjük a gondola közbenső állomását. Răzvan pólót cserél, én

A légzési pillanatomat használom a légzés beállításához. E 14:50, 1846 m magasságban. A fiúk újra veszik, és a lejtő legmagasabb lejtőjén közvetlenül a zsinórra futtatják, a hátizsák egyre keményebbnek tűnik. De magasságot szerzünk, Borovecet és Szamokovot bájosan megvilágítja a nap a völgyben, miközben én küzdök az erőfeszítések beállításával. Jelentős erőfeszítéssel további néhány tíz métert megnövekszünk, és 15:35 körül elérjük a felvonó érkezési állomását, körülbelül 2000 m-re. Újabb szünetet tartunk, a felvonó ülésein:), majd kevésbé lejtőn folytatjuk a mászást kék lejtőn. Már csak havon vagyunk, de ez nem nagy - nem helyezünk hóvédőket. A nap akkor kezd átkelni a láthatáron, amikor átlépünk a gerincen, és a kaldera a Bistritza folyó völgyével (közvetlenül a Musala faház alatt) teljesen láthatónak tűnik számunkra.

A jelölés mutatja a lefelé vezető utat, ereszkedést a völgy aljára, majd a patakon felfelé a házig. Ragaszkodom ahhoz, hogy az utat a görbén tartsuk, amely közvetlenül a házhoz vezet, a lejtők felett. Ide vittük, egyikünk sem akarta elveszíteni a verejtéktől meghódított magasságot; van néhány régebbi nyom, így először a havat kezdem feltörni, és a lehető leggyorsabban "pedálozok" az első lejtőn, amely kőhajításnak tűnt. Körülbelül 10 percbe telik, és a lejtőn megállunk, hogy betesszük a frontokat - már túl sötét van. Lassítottam, így Geza elhalad előttünk, és azon az úton tart, amely vagy enyhén mászik, vagy könnyen leereszkedik; a probléma a nem elég fagyos hó, amelyben elsüllyedünk vagy megfogunk. A következő órától már nem emlékszem sokra, csak a másik elé tettem a lábam, az elöl levő után, hogy ne süllyedjek a hóban, a homlokzatok szórt fénye által szakadt sötétségen át, sietős ritmusban síelés és a borókák végtelen tengere.

A fényszórók egy pontján megjelenik egy tábla - a Rila Park bejárata. A közelben szimatoljuk a házikót, de nem látszik fény. Az Everest menedékházánál, a gerinc felett, már kint láthatja az izzót, előttünk csak mély sötétség van. Lépésről lépésre még mindig törjük a havat, az OSMAnd telefonján nézek: 500 m-re vagyunk a nyaralótól, aztán 200 m, majd 100 m, WTF, látni kell a házat! Hirtelen a homlokzatok fényében egy konstrukció jelenik meg, mint egy fészer, körbejárjuk, és itt láthatóvá válik a nyaraló étkezőjének fénye, 20 m-rel előttünk. Törve lépünk be a házba (legalábbis én), a kabin tulajdonosának és 3-4 barátjának csodálkozására, akik asztalnál ültek.

Max 2 perc alatt elalszom, miután betettem magam a táskába, Răzvan irigységére, akinek kezdetben problémái vannak az alvással. De a nap fáradtsága azonnal "megolvasztott". Egyik napról a másikra a hálózsák rendkívüli módon viselkedik, nyitott cipzárral aludtam, és nagyon jól voltam, bár lefekvéskor már hűlt a radiátor. Persze nyugodtan alhatok vele a hóban, nem fogok fázni.

Reggel nehezen tudok kiszállni a meleg ágyamból, de ideje megtámadni a csúcsot! Most nem vagyok olyan lelkes, érzem az ízületeimet, az izmaimat, de legalább a poggyászunk egy részét a háznál hagyjuk, és csak azzal mászunk fel a tetejére, amire szükségünk van. Szabaduljon meg a ruháktól, hálózsáktól és ételtől, de fél kötelet, hámot, sarkokat, jégbalta:

A kabin tulajdonos meglep minket, és közli velünk, hogy bezárja a házat és lemegy Borovetsbe, amíg a tetejéről nem jövünk, ezért arra utasít, hogy csomagjainkat a menedékhelyen hagyjuk, ahol az soha nem záródik be. Étkezés után néhány csomóval, még mindig zsibbadva, 09:15 körül rohanunk a csúcsra, az Everest Refuge-on keresztül. Havazik, mint egy mesében, de mégsem hoz vastag réteget. Átkelünk a kaldera alján, majd az ösvény megtámadja az elöl lévő lejtőt

a felső üstig, a menedék alatt. Van néhány nyom, elöl vagyok, hogy kicsit lassabban tartsam a tempót, nem hiszem, hogy képes lennék megbirkózni egy fél sprinttel, mint előző nap. Gyakoribb, de rövid szüneteket tartok, így a magasságot elég jól nyerem. Körülbelül 2 leszálló csoporttal keresztezzük egymást - összesen körülbelül 30 emberrel, hol fognak elférni? Úgy tűnt, hogy az Everest menedékház csak 28 férőhellyel rendelkezik.

A menedékhelytől az ösvény egyenesen felfelé halad, először könnyebb, majd mellkas. A jelöléseken lévő kábelek és oszlopok mindkét oldalán megcsúszunk, a hó kevésbé vert, egyre jobban érezzük az erőfeszítést. Lépésről lépésre ködbe burkolt magasságot nyertünk, míg a felhőkön át nem látszott egy építkezés - ez a meteorológiai állomás a tetején! Az utolsó méterek végtelennek tűnnek, Geza már az obeliszk körül repül a tetején, Nicu közel van, Răzvan és én rendkívül boldogan, 11:55 körül érünk a csúcsra. Az obeliszk táblája 2925,40 m-t mutat. Ez a legmagasabb magasság/csúcs, amelyet a lábammal érek el (síeléskor Ausztriában, Pitztalban 3500-ra másztam fel, de a felvonóval:))

Némán, szakállamban ígérem, hogy még magasabbra fog követni. De nyilvánvaló, hogy valamit kell tennem a magammal cipelt plusz súlyával, a csípőmön és a hasamon lévő további 30 kg "jó közérzettel". Az izmok tisztességesen megbirkóztak, mondhatnám, hogy jobban viselkedett, mint fiatalkorában - mert most jó ritmusom volt, 30 + 15 =

45 kg hátul; ugyanolyan súllyal a hátizsákomban, akár 20 évvel ezelőtti alakban sem, nem tudtam-e ilyen jól megmozdulni. Számomra rendkívül egyértelmű, hogy jelentős súlycsökkenés nélkül nem lesz képes többet hozni magamtól.

Minden irányba fényképezünk, lefényképezzük a tetején lévő épületeket, majd belépünk az időjárás állomásra, ahol forró és ízletes teát fogyasztunk az ügyeletes meteorológustól. Ezután következik az ereszkedés, amelyben kissé felgyorsítjuk a tempót. Hihetetlenül könnyen mozogok, mindkét térdemen biztonságban vagyok, a téli csizma hatékonyan harap a hóból. Csak én állok vissza a menedékházhoz, megkötözöm a csipkéimet, Geza vár rám, aztán lefelé haladunk, mint a régi szép időkben. Ismét lementem a felhők alatt, Răzvannál maradok, míg Geza veretlen egyenesre vágja.

Végül mindannyian a Musala faháznál gyülekezünk, és 20-30 perc hátizsák után ismét leereszkedünk a Bistritza-völgyet tartó klasszikus, jelzett ösvényre. Gyorsan felmelegedtünk, főleg, hogy már 0 fok felett volt, a hó megpuhult és kezdett olvadni. A sílétesítményekig kb. 5 cm-es hónappal indulunk, lent, az erdőben, a földön sétáltunk, intenzíven követelve a "lengéscsillapítóinkat" meredek lejtőkön. 16: 40-kor elérjük az utat, körülbelül 2 óra 15 perc múlva a házból.

Távvezérelt autóként érkeztem, aznap összesen körülbelül 23 km-t tettem meg; megtörni a havat, megmászni a gerinceket, leereszkedni. Száraz ruhára és kényelmes cipőre cseréltük;), majd egy étteremben ettünk.

Már majdnem 19 óra volt, amikor a ködben és a sötétségben Bukarestbe indultunk, felfrissülve az étterem erős kávéjától. A ködben valódi segítségemre volt a GPS, mert időben láttam a kanyarokat, a jelölések rossz időjárási körülmények között szinte láthatatlanok voltak. Lassan (valójában meglehetősen gyorsan:) a kinti időjárás miatt) elérjük az autópályát, köd nélküli útszakaszokon haladunk, majd követjük a szófiai övezetet, az A2-es autópályát, ismét a ködöt, megállunk az OMV-nél, majd a hosszú és hihetetlenül szabad utat a la Ruse.

A bajuszom mind a bolgár, mind a román vámosokat lenyűgözte, mindkettő kinyitja a csomagtartót, a román azt kérdezi tőlem, rejtek-e embereket. Aztán látva a képeimet, szakállas és mozgó bajusszal, igazam volt:):)

Bónusz, az áthidaló díjnál az alkalmazás megszakad, és 10 percbe telik, amíg megkapja a nyugtát. Végül 11:50 körül belépünk Romániába, és 12:30 körül lépünk be a házba Gézával (akinek útközben sikerült egy kicsit csöpögnie). Maszk maradok, Monica elkészítette az asztalunkat, az ágyainkat, még jegyünk is volt utasításokkal. Nem vagyunk éhesek, de megosztunk egy sört, majd 48 óra szuper riasztás után lefekszünk.

A téli túra, megadva az étvágyamat, hogy kimegyek a hóba, december 13–14-én követi a Mălăiești/Bucegi-fennsíkot (lásd az eseményeket!), Ahol megpróbálom hiába cipelni a sarkot és a jégcsákányt. Nyilvánvaló, hogy körülbelül 26 kg-os "jó közérzetem" van, amit magammal cipelek, ha egyszer feladom, remélem, hogy helyre tudom állítani korábbi teljesítményemet. lát

---