Megszegett ígéretek

Ha meg szeretné tudni és összehasonlítani a közeli szivattyú árait, kattintson ide

több mint

FŐBB INTÉZKEDÉS? Ez egyike volt Hollande jelölt áprilisban bemutatott ütemtervének 35 intézkedéséből: "Május 6. és június 29. között: az üzemanyagárak rendelet általi 3 hónapos blokkolása". Négy hónappal és egy választással később leesik a fejsze. A várva várt üzemanyagár-befagyasztás nem fog bekövetkezni, mivel a benzin és a gázolaj ára július óta tovább emelkedik, és a benzin literje először túllépi Franciaországban.

François Hollande ígéretére kérdezve Jean-Marc Ayrault miniszterelnök így válaszolt: "Ha három hónapig befagyasztja az árakat, és utána elengedi őket, akkor nem oldott meg semmit".

Ezért az állam által az üzemanyagokra kivetett adók közelgő "szerény és ideiglenes" csökkentését és "a gyártók és forgalmazók erőfeszítéseinek egy részét" számolja el a szivattyú árának csökkentése érdekében. Ezeket az adókat az "energiatermékek belső fogyasztási adója", a TCIPE alkotja, amely a szivattyú üzemanyagárának 53–70% -át képviselné, amelyhez hozzáadódik a 19,6% -os héa. Ez átlagosan az állam bevételeinek több mint 80% -a teljes tanknál (1). A gazdasági miniszter, aki a hét elején kijelentette: "Nem kérdés, hogy az üzemanyagok tovább növekednek", augusztus 28-án találkozik a gyártókkal, az üzemanyag-forgalmazókkal és a fogyasztói szövetségekkel, hogy megpróbálják csökkenteni az árakat, miközben arra várnak, hogy " szabályozási mechanizmus bevezetése ”. Pierre Moscovici a találkozó végén "intézkedéseket" jelent be. A fogyasztóknak egyelőre folytatniuk kell a legolcsóbb állomások felkutatását. Francois Hollande szavazóinak is meg kell emészteniük ezt a Holland-korszak megtört ígéretét.