Merevség d; egy országúti kerékpár váz, miről beszélünk
Oszd meg "A közúti kerékpár vázának merevsége: miről beszélünk?"
Kétféle alakváltozás létezik egy keretnél: oldalirányú és függőleges. Általános szabály, hogy a gyártók bármilyen képkockához, a hatótávolság szintjétől függetlenül, oldalmerevségre törekednek anélkül, hogy szükségszerűen túlzottan növelnék a függőleges merevséget. Miért és milyen hatással van a menedzsmentre és a teljesítményre ? Íme néhány magyarázat.
Írta: Pierre-Maxime BRANCHE. Fotók: 3bikes.fr, szakosodott, Orbea/Antton Miettinen, Pxhere, Pixabay, Origine Cycles.
Az oldalsó merevségre azért van szükség, mert amikor a kerékpáros pedálozik, olyan erőt fejt ki a láncra, amely a hátsó kereket enyhén megcsavarja, és amely jobban behúzza a jobb oldali lánctartót, mint a bal lánctartón, mivel a lánckerék és a kazetta csak d 'a keret egyik oldala. Így, ahhoz, hogy a pedálozás során kifejlesztett teljesítmény jól át legyen adva, a keretnek az oldalirányú deformáció során a lehető legmerevebbnek kell lennie (és a hátsó kerék is). Másrészt nem feltétlenül szükséges a legnagyobb függőleges vagy frontális merevségre törekedni, mert az ebben az irányban jelentkező enyhe alakváltozás kényelmet nyújt a rezgések szűrésével és a kicsi dudorok elnyelésével a keret enyhe rugalmasságának köszönhetően.
Erőfeszítés továbbítása A túl merev és a deformációk megkülönböztetése nélküli váz jó erőátvitelt kínál, ugyanakkor fadarab is fárasztó vezetni és kényelmetlen nagy távolságokon keresztül. A legmerevebbek azok, akik a pályán vannak, különösen a sebesség szempontjából, mert el kell viselniük az induláskor bekövetkező rendkívüli terheléseket, ráadásul olyan fa vágányokon, amelyeken nincs érdesség. Ezért nagyon jelentős oldalirányú és függőleges merevséggel rendelkezhetünk, mivel nincs kényelmi kényszer, mivel tökéletes felületeken és nagyon rövid erőfeszítések mellett haladunk. Amint átmegy az aszfalton, azzal a lehetőséggel, hogy többé-kevésbé jó részeken haladhat, megtarthatja az oldalirányú nagy merevséget, de csökkentjük a függőleges merevséget, hogy képesek legyenek elnyelni a rezgéseket és biztosítsunk egy bizonyos kényelmet.