Milyen zajokat ad ki autója és milyen jeleket küldenek Önnek
Mindannyian folyamatosan hallunk zajokat, de az autó furcsa hangja igazi meglepetést okozhat. Az autó furcsa zajaival az a probléma, hogy ezek a problémák jelei lehetnek, és általában néhány meglehetősen drága szervizút elődjei. Ezért rendkívül hasznos ebben az összefüggésben azonosítani ezeket a zajokat, és a lehető legkonkrétabban leírni azokat a szerelőnek. Így időt és frusztrációt fog megtakarítani.
Hangos probléma
Az első lépés a következő kérdések megválaszolása:
- Honnan jön a zaj? A hátsó utas segíthet pontosan megtudni
- Mikor hallható a zaj? Amikor az autó mozog, amikor fékez, amikor megfordul, amikor sebességet vált, meleg vagy hideg, nedves vagy száraz?
- Egyéb tüneteket észlelt, például a kormánykerékben vagy a pedálokban érezhető rezgést vagy szokatlan szagokat.?
- A zaj állandó vagy szakaszos?
Most, hogy azonosította a zaj összes alapvető aspektusát, ideje elgondolkodnia azon, hogy mit jelenthet, attól függően, hogy honnan származik.
A motorháztető alatt
Éles hang vagy hangos nyikorgás - ha ez a hang szakaszos, de egyre rosszabb, kopott vagy laza hajtószíj lehet. Probléma lehet a légkondicionálóval, a szervokormányral vagy a vízszivattyúval is.
Morgás vagy nyögés - jelezheti, hogy az autó egyik tartozéka meghibásodik. A morgás az autó elindításakor azt is jelezheti, hogy ellenőrizni kell a szervokormány-rendszert, például a megfelelő folyadékszint vagy a folyadékállapot biztosítása érdekében.
Csonka - a motor belsejéből érkező mechanikus csonk azt jelentheti, hogy beállításokra vagy karbantartásra van szüksége a motorszelepek megrendelésekor, vagy hogy ellenőrizni vagy cserélni kell a motorolajat.
A fütyülés vagy a sípolás általában a vákuumtömlő szivárgását jelenti. A generátor területéről érkező nagyon éles síp azt sugallhatja, hogy karbantartásra szorul.
Hebegés - ez a zaj azt jelentheti, hogy a hajtószíj leszerel. Azonnal ellenőrizze.
A kocsi alatt
Találat - ha ezt a hangot hallja a sebességváltáskor, problémát okozhat a sebességváltóval vagy a tengelykapcsolóval. Ha ütés hallatszik a sebességváltáskor, különösen, ha nehéz bekapcsolni a választott sebességfokozatot, problémát okozhat a sebességváltóval. Ha lassítás közben ezt a zajt hallja, az összefügghet az állandó sebességű (CV) ízületekkel.
Dübörgés - ez a zaj általában a kipufogórendszer gyenge alkatrészeit vagy problémás katalizátort jelzi.
Nyögés - miközben az autó jár, ez a zaj jelezheti a sebességváltó kopott fogaskerekeit, esetleg differenciálműben. Ez azt is jelentheti, hogy a differenciálfolyadékokat pótolni vagy cserélni kell.
Jelölje be - ha ezt a hangot hallja, amikor leállítja a motort, valószínűleg ez csak valami, amit a kipufogórendszer hűlése okoz.
Gumiabroncsok és futómű
Ütve, zörögve vagy dübörgve - ha ezek a hangok bármelyike a gumiabroncsokból vagy a felfüggesztésből származik, ha 60 km/h-nál nagyobb sebességgel haladunk, az állandó sebességű csukló lehet. Ha ezt a hangot kis sebességnél hallja, különösen forduláskor, ennek oka lehet egy laza kerékcsapágy, amely készen áll az engedésre.
Karcolások - ez a dudor fölé függesztett zaj általában azt jelenti, hogy a felfüggesztőrendszer rezgését csillapító gumialátétek kopottak vagy szárazak. Ez a zaj azt is jelentheti, hogy a lengéscsillapítókat ellenőrizni kell.
Egy kattintás - ha ez a hang frekvenciát vált, amikor sebességet vált, akkor valószínű, hogy idegen tárgyak vannak elakadt egy gumiabroncsban, vagy valószínűleg megálltak a kerék és a fék vagy a felfüggesztőrendszer egy része között.
Sípolás - a nagy sebességgel fütyülő gumiabroncs jelezheti a kerék beállítási problémáját. Ez azt is jelentheti, hogy egy kopott lengéscsillapító lehetővé teszi a kerekek könnyű mozgását. A hangot kísérheti rezgés a kormánykerékben.
fékek
Nyikorgás - ez gyakori fékzaj, ami gyakran azt jelenti, hogy elérte a fém kopásjelzőt, ami azt jelzi, hogy ideje cserélni a fékbetéteket. Ez a hang azt is jelentheti, hogy egy fék mászik, ami annak a jele lehet, hogy szervizre szorul.
Fújás - a fékezéskor bekövetkező ütés azt jelenti, hogy a fékrendszer egy vagy több része meggyengült. Azonnali ellenőrzést igényel.
Csiszolás - nagyon erős csiszolási zaj jelzi a fém-fém érintkezést, ami általában azt jelenti, hogy a fékbetétek kopottak. Még egyszer menjen azonnal a szervizbe, hogy ellenőrizze a fékrendszert.
Továbbá, ha a járművet hosszú ideig nem hajtották, akkor ezt a zajt a féktárcsák rozsdája okozhatja, amelyek idővel eltávolíthatók, folyamatosan haladva. Ezt a zajt fékremegés kísérheti.