Minden esély a műszaki ellenőrzés átadására - Toyota - Carina - Auto Evasion Auto Forum
Büszke tulajdonosa vagyok egy 1997-es és 250 000 km-es toyota carina td-nek, amelynek hamarosan el kell haladnia a MOT-on.
Két évvel ezelőtt, az előző során megborzongtam, amikor a szakember a fordulatszámmérő vörös zónájának szélére szerelte a motort, hogy elvégezze a szennyezés-ellenőrzést. Futottam, hogy abbahagyjam a kínzást, de aztán elmondta, hogy ez az eljárás. Mivel ráadásul az első mérés túl erős volt, még kétszer átdolgozta (az eljárás mindig), hogy eredményt adjon (szerencsére) a 3 érték okos kiszámítása után.

Kérdéseim:
- mit tehetek, hogy a malmom ne haljon meg az elkövetkező megpróbáltatásokban? Már azt a tanácsot kaptam, hogy meleg motorral érkezjek (ez sok józan észnek hangzik).
- ha a megpróbáltatás végzetesnek bizonyulna számára. Az irányító központok megerősítik és kijelentik, hogy mentesek minden felelősség alól. ez igaz ?
- milyen tanácsok adhatók a szennyezési eredmények alacsony szinten tartására (abban a reményben, hogy elég lesz egy mérés)? Nekem egy GO adalékot mondtak a motor tisztítására. Azt is tanácsolták, hogy közvetlenül a MOT előtt vezessek magas fordulatszámmal (amit soha nem teszek meg) a kipufogó vezeték "tisztításához". Ez az utolsó tanács nem hangzik butaságnak: amikor a CT-srác megcsinálja, akkor lehet, hogy csak "lehámozza" az összes ócska anyagot, ami 2 év alatt ott felépült. de ha ez ahhoz vezetne, hogy én magam lőjem le a motort, az nem biztos, hogy jó ötlet.
Szia és köszönöm mindenkinek.
Nicolas_alphonse.
Az autó modellje Toyota Carina
- Tag
- 181 hozzászólás
- Regisztrálva:
2006.10.30
a tennivalók fejezetében, hogy minden esélyt mellé tegyél, hogy a kipufogógáz átlátszatlansága gyenge legyen, mit gondolsz:
- új légszűrőt tenni (vagy egyáltalán nem tenni)
- szűrőt tenni a kipufogó vezetékre (mi a "barkács"?)
- Tag
- 4687 üzenet
- Regisztrálva:
2005.08.28