Mit csinálsz, ha a légitársaságok elveszítik a poggyászodat; Buhnici György
Azt is elmondtam, hogy Alitalia elvesztette a poggyászomat. Kétszer. Utoljára Rómából Casablancába, majd Frankfurtba és végül Bukarestbe küldték. Haragudtam rájuk, és minden alkalommal sértegetem őket, amikor alkalmam van rá, de ma megtudtam, hogy ezek csak statisztikák, és hogy szerencsém volt, hogy öt nap alatt megtaláltam. Nézze meg a jelentést, hogy képet kapjon arról, hogyan kell eljárni ilyen helyzetekben. Így tudtam meg, hogy nagyon értékes dolgokat nem tesznek a bőröndbe, mert valódi esély van arra, hogy soha többé nem láthatja őket, és hogy jó ötlet korán érkezni a bejelentkezéskor. Amikor eléri az utolsó százat, előfordulhat, hogy a zsákos repülőtéren a poggyász már nem száll fel a gépre. Ne tegyen bele sajtot vagy ételt, mert eltévedve holt szaguk lesz. Érdemes azonban lezárni és biztosítással fóliába csomagolni, hogy megbizonyosodjon a címke szilárd rögzítéséről. A statisztikák szárazak, de azt mutatják, hogy mekkora az esélye annak, hogy elfogynak a tiszta cserék a célállomáson.
A légitársaságok 7-30 darab 1000 darabot veszítenek. Például a Tarom körülbelül 8/1000-t, a British Airways 30/1000-t veszít (a különbség az, hogy a BA főként a világ legforgalmasabb repülőterén, a Heathrow-ban működik, és elveszíti a poggyászát, különösen az összekötő járatokon). Az elveszett poggyász arányának csak az első öt napban 85% -át sikerül visszaszerezni. Max. 95% -os különbség három hét. 3 hét elteltével 20 euró/kg elveszett poggyászért kártérítést igényelhet.
Megkértem a három Otopeni kezelő cég egyikét - a poggyászokkal foglalkozó társaságok egyikét - egy légitársasághoz, hogy részletezzenek. Itt van a válasza.
Az Elveszett és megtalált részleg késett poggyász, sérült poggyász vagy tartalomhiány panaszainak nyilvántartásával foglalkozik. A teljes tevékenység számítógépesített, csak kivételes esetekben (eddig a rendszer frissül) a regisztráció manuálisan történik, később az adatokat a poggyászkereső rendszerben (World Tracer) regisztrálják. Az elveszett és megtalálható minden légitársaság számára nélkülözhetetlen. Nemzetközi számítógépes poggyász-kereső rendszer nélkül az esetek késésének esélye csaknem nulla.
Miért nézünk szembe a poggyász késésével? Számtalan oka van annak, hogy egy darab poggyász nem érkezik meg az utassal a rendeltetési helyre. Felsorolom a leggyakoribbakat:
- rövid kapcsolat - legalább 1 óra 30 percet vesz igénybe (egyes esetekben még többet, és itt biztonsági eljárások lépnek közbe), hogy egy poggyászt megfelelő módon feldolgozzanak egyik repülőgépről a másikra;
- biztonsági ellenőrzés - ezek olyan poggyászok, amelyek részletes ellenőrzést igényelnek;
- a poggyász címkéjének hiánya (éppen a címke van a poggyászhoz csatolva, amikor a poggyászt ellenőrzik a bejelentkezéskor) - kijöhet, mert nincs jól ragasztva, vagy megtörheti a bányászt, amelyre helyezték;
- a poggyászt olyan repülőgépbe rakták, amelynek rendeltetési helye nem az utas célja volt;
- olyan légköri viszonyok, amelyek megnehezítik a poggyász egyik gépről a másikra történő átrakását;
- az utat átirányítják, de a csomagok a régi útvonalon maradnak a címkén;
- a repülőgép tömegének korlátozása (az utasok és a poggyász súlya meghaladja a korlátozások miatt megengedett legnagyobb határt)
Normális esetben egy késett poggyász legfeljebb 48 órán belül érkezik az utas birtokába. A legtöbb légitársaság házhozszállítási szolgáltatást nyújt, és az utasnak nem kell a repülőtérre utaznia, hogy átvegye a poggyászát. Ez a szolgáltatás az utas számára ingyenes.
Sajnos a poggyász nagyon kis része 48 óránál tovább késik, vagy soha nem jut el az utas birtokába. Ha a poggyász 48 óránál tovább késik, a poggyász részletes tartalmát az utas számítógépes fájljában rögzítik. Sok utas szkeptikus lesz, amikor poggyászleltárát kérjük, de meg kell érteni, hogy ha a poggyász nem mutat olyan külső nyomokat, amelyek a tulajdonos (címke) megtalálásához vezetnek, akkor a poggyász csak a tartalom alapján találhat gazdára. Ez a tartalomalapú poggyászkeresési szakasz több időt és türelmet igényel az utasok részéről. A munkamódszerek szerint a bejelentkezéskor a címke nélküli poggyászokat az „anyaállomások” leltárba veszik a rendszerbe való bejegyzésük napjától számított legalább 5 nap elteltével.
Az elveszett poggyász (megkülönböztetve az elkésett poggyászt és az elveszett poggyászt) az a poggyász, amelyet a leltár alapján nem találtak meg a fuvarozó által meghatározott időpontig, amely felelősséget vállal az elveszett poggyászért, és megtéríti az utasnak az a nemzetközi egyezmények szerint elszenvedett veszteség. ebben a helyzetben rendkívül kis számú poggyász érkezik. És itt megvitathatjuk a kompenzáció elérésének okait. Az utasok nem ritkán hamis készletlistákat (különösen értéktárgyakat) töltenek ki annak érdekében, hogy következetes kártérítést kapjanak. Nyilvánvaló, hogy ezekben a helyzetekben a megfelelő poggyász nem található.
Decemberben mintegy 2900 panasz veszett el - csak az általunk kiszolgált vállalatok esetében - amelyek közül több mint 800-nak csak egy cége volt, de nem tudom megnevezni.
Amire szükségünk van az utasoktól:
- ne hívjon, hogy kérdezzen, mert amikor jön a poggyász, felhívjuk;
- még ha van is üzenetünk a rendszerben, hogy jön a poggyász, az esetek felében nem igaz a rendszerbe írt;