Monowalker gyerekekkel való túrákhoz (élménybeszámoló)
Trekking gyerekkel, ez lehetséges? Igen, menj. Hét napot töltöttünk az Eifelben a „Monowalker” túra utánfutóval. Még 35 kg-os felszereléssel is, teljes mértékben, még nőként is.
jegyzet: A gyártó a Monowalker túra utánfutót ingyenesen kölcsönadta nekünk, hogy kipróbálhassuk. A kölcsön nem volt semmihez kötve cserébe. A jelentés megírásának szabadságát tehát nem érinti.
Legyen az csak egy délután az erdőben, egy hétvégi kirándulás vagy egy teljes túra - egy gyerekkel rengeteg poggyász van, amelyet valahogy el kell szállítani. És ha a gyereket is hordozzák, az gyorsan túl soká válik.
Tehát az elején mi is nagyon kételkedtünk abban, hogy vajon lehetséges-e egy túrázás gyerekkel. Egy idő után rábukkantunk a megoldásra: egy túra utánfutó (más néven a zarándok szekere). A túra utánfutónak nemcsak a csecsemőknél van értelme, hanem olyan kisgyerekekkel is, akik még nem tudják teljesen magukkal cipelni a csomagjaikat. Egyszerűen sokkal nagyobb súly szállítását teszi lehetővé, mint ami egy hátizsákban lehetséges lenne, és nagyon mozgékony marad. Röviden: teljesen új lehetőségeket nyit meg a családok számára.
Néhány kutatás elvégzése után a Monowalker Fatmate mellett döntöttünk. Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan működik a monowalker, és elmondjuk tapasztalatait egy 7 napos túra során az Eifelben.
Hogyan működik a monowalker?
A monowalkerrel maga mögött húzza a poggyászt ahelyett, hogy a hátán cipelné. Ennek megkönnyítése érdekében van egy kombinált váll- és csípőöv, amelyhez az akasztó „kormánya” speciális gombokhoz van rögzítve (lásd az alábbi képet). Összességében csak a súly felét viseli a testén. Mivel a monowalkernek csak egy kereke van, a jármű stabilizálása érdekében tartás közben tartania kell a rudat.
Annak érdekében, hogy a súly nem nyomja kényelmetlenül hátulról lefelé haladva, a monowalkernek van egy tárcsaféke, amelyet a kormányon lévő sebességváltó kar segítségével lehet rögzíteni - és felfelé is lehet levegőt venni, ha felfelé halad. A kormány elején található reteszelő kar segítségével működtethető (lásd az alábbi képet).
A poggyász szállítására két lehetőség kínálkozik: a hosszú főkeret, amelyben elegendő hely áll rendelkezésre egy 140 literes csomagtartóhoz, és a tengelyen lévő csomagtartó, amelyet normál kerékpárzsákokkal lehet betölteni. A különbség a következő: a kerékpár táskák súlya közvetlenül a kerékpár felett alig észrevehető a vállakon.
(Az új verzióban, amely 2019 decemberétől jelenik meg, még nagyobb táskákat is képesek legyenek a tengelyen szállítani.)
A bizonyító talaj
Túránkra a gyönyörű Eifelt választottuk. Kirándultunk Gerolsteintől Manderscheidig az Eifelsteigen. Innen a Lieserpfadon mentünk Wittlichbe.
Összességében ez az útvonal sokat megy felfelé és lefelé, így összegyűjtöttünk néhány méter magasságot. Különösen a Lieserpfadot jellemzik nagyon keskeny utak, amelyek némi biztos talajt igényelnek.
Tapasztalataink
Összesen 80 km-t tettünk meg a monowalkerrel hét nap alatt, és nagyjából 1500 métert másztunk meg a magasságból. Épp az éjszakákat töltöttük a szabadban. Nagyon jó volt, hogy ilyen önállóan utazhattam családként.
Tárolja a poggyászt
Először azzal a kihívással szembesültünk, hogy hogyan kell elraktározni a csomagjainkat. Összességében lenyűgöző, 35 kg-os súlyhoz érkeztünk. Úgy döntöttünk, hogy az összes nagy dolgot, például hálószőnyegeket, hálózsákokat, pólókat és ruhákat a nagy cipzáras zsebbe tesszük, és a kisebb, de összességében nehezebb dolgokat elosztjuk az oldalsó zsebekben. Így végül kb. 10 kg volt nyeregtáskánként és 15 kg az óriási sárga zsákokban.
Nagyon elégedettek voltunk ezzel a megosztottsággal. Később csak egy kis csípőtáskát kötöttünk a csomagtartó tetejére, hogy apró alkatrészeket tároljunk, amelyekhez gyakran hozzá kell férnünk. Csomagoláskor különösen fontos volt, hogy a súlyt egyenletesen osszuk el mindkét oldalon.
ergonómia
Az első méterektől kezdve eléggé lelkesek voltunk, hogy a lenyűgöző 35 kg-ot milyen könnyen lehet szállítani a mono walkerrel. Ennek ellenére nagyon kimerítő volt, főleg felfelé, nem kérdés. Meg kellett szoknunk a kezelést és az új rakományt is. De hé, úton voltunk!
Az elkövetkező napokban jobban megszoktuk, hogy húzzuk a monó járót. Összességében azt találtuk, hogy nagyon jó használni. Az öv nagyon kényelmes viselet, és elosztja a súlyt a csípőn és a vállon. Tudnia kell azonban, hogy akkor is rendesen izzad. Ezenkívül nagyon fontos volt a súly egyenletes elosztása, különben folyamatosan stabilizálódnunk kellett a kormányon. De ha a pótkocsi kiegyensúlyozott volt, akkor állva elengedhettük és szedhettünk néhány bogyót, vagy turkálhattunk valamit a zsebünkből.
Mindketten pozitívan vettük észre, hogy este nem fájt a vállunk. A hátizsákok hordozásakor normálisak voltak számunkra, bár könnyű formában.
Még akkor is, ha az egyvasúttal akár 50 kg poggyász is szállítható: 35-40 kg-nál többet nem képzelünk különösebben szórakoztatónak. Tehát még túra utánfutóval is ügyeljen arra, hogy csak a csupasz alapvető tárgyakat csomagolja be.
Off-road képesség
Különösen a Lieserpfad volt igazi teszt a turnénk során. Mivel a túraútvonal itt meredek terepen kicsi ösvényként kanyarog, és fel-le folytatódik. A monowalker itt nagyon jól teljesített, és a szükséges koncentráció ellenére nagyon jól szórakoztunk a pótkocsival a domb és a dale felett manőverezni.
Itt arra is rájöttünk, hogy az ilyen szakaszok csak egykerekű túra utánfutóval valósíthatók meg igazán. Több tucat olyan hely volt, ahol egy kétkerekű pótkocsi valószínűleg megbukott vagy elcsúszott volna.
Vezetési élmény
A Monowalker sokkal manőverezhetőbb, mint gondolnánk, ha figyelembe vesszük a jelentős méretét. A keskeny utak, valamint a gyökerek és a kövek nem jelentenek problémát. A széles gumiabroncsokkal ellátott 20 hüvelykes kerékpár könnyedén halad nagy akadályokon, még a magas leszállás és a lépcsők sem jelentenek problémát. Rendkívül zord terepen kiraktuk a poggyászt és kézzel szállítottuk. Ez csak egyszer fordult elő a turnén.
Mivel a fordulási kör korlátozott, alkalmanként nagyon keskeny helyeken kellett előre-hátra manővereznünk, vagy függőlegesen állítottuk fel a pótkocsit, hogy talicskaként manőverezzünk.
Biztonság
Még akkor is, ha a túra előtt feltettük volna magunknak a kérdést, hogy egy túra utánfutónak egyáltalán szüksége van-e fékre: Legkésőbb az első néhány méter után felfelé és lefelé tudtuk, hogy ez elengedhetetlen a biztonságunk érdekében.
Amikor lefelé haladtunk, nagyon erősen éreztük, hogy a pótkocsi súlya hátulról miért nyom minket, és intuitívan húztuk meg a fékkart, nehogy elgázoljanak. De felfelé is a fék lehetőséget adott arra, hogy rövid szüneteket tartsunk a lejtőn.
A fék fokozatmentesen állítható a monowalkeren igazán jól működik, és soha nem éreztük magunkat biztonságban. A fékkar helyzete azonban nem egészen optimális, mivel fékezéskor kissé meg kell lazítani a kormány markolatát. Itt szeretnénk, ha a kart működtetnénk anélkül, hogy megváltoztatnánk a tapadási helyzetet (hasonlóan a kerékpárhoz).
A biztonság szempontjából mi is nagyon hálásak voltunk, hogy együtt lehettünk ezen a túrán. A keskeny utak, meredek lejtők és rögös utak miatt néha láttuk a kerékpár megcsúszásának kockázatát. Tehát a mögöttes férfi (vagy a nő mögött) stabilizálódhat, vagy szükség esetén utasításokat adhat. Nem voltak igazán kritikus pillanatok.
Ár-teljesítmény arány
A Monowalker alapváltozata (csomagtartó nélkül) 1195 euróba kerül. Teljes felszereléssel, azaz csomagtartóval és három táskával 1833 euró. Ez sok a kerékpáros utánfutóhoz vagy a babakocsihoz képest. Nem szabad megfeledkeznie arról, hogy a túra-pótkocsi és a táskák is teljesen Németországban készültek, és hosszú élettartamra lettek tervezve.
Ha már van otthon egy nagy csomagolású zsák és kerékpáros táska, akkor továbbra is használhatja őket a monowalkeren.
Bár évek óta nincs tapasztalatunk a folyamatos használatról, a kivitelezés számunkra nagyon jó minőségűnek tűnt. Az a fékrendszer, amelynek valószínűleg a legnagyobb a kopása, a szokásos kerékpár-alkatrészekből áll, amelyek könnyen cserélhetők. A cső és a gumiabroncs is könnyen javítható és cserélhető.
Az árért igazán jó minőségű sporteszközöket kap, amelyek olyan lehetőségeket nyitnak meg, amelyek egyébként nem léteznének.
Szeretne még több cikket a kültéri felszerelésekről? Az Ausgebüxt heti bejegyzésében rengeteg tippet, információt és ötletet kap arról, hogy minden pénteken kint lehet a gyerekekkel.
Következtetés
Néhány héttel ezelőtt még bizonytalanok voltunk abban, hogy lehet-e még gyerekkel együtt túrázni. De a mono walkerrel valóban működött.
Azóta nagyon lelkesek vagyunk e részért és azokért a lehetőségekért, amelyeket a sétálni szerető családoknak nyújt. És nemcsak hosszú túrákon, hanem napi vagy hétvégi kirándulásokon is.
A Mono Walker kiválóan alkalmas igényesebb terepen történő túrákra, távol aszfaltozott utaktól és erdei ösvényektől. Tapasztalataink szerint alig tudunk elképzelni ilyen terepet olyan alternatívákkal, mint a kétkerekű túra pótkocsi vagy az átalakított kerékpáros pótkocsi.
Még akkor is, ha az ára meglehetősen nehéz, látjuk a Monowalker sokéves használatának lehetőségét. Ha érdekel, heti rendszerességgel kölcsön is kölcsönözheti a gyártótól, és megnézheti, hogyan tud megbirkózni vele. További információ a monowalker.com címen érhető el.
kérdések és válaszok
Nem. Az akasztót nem erre szánják, ezért nem biztonságos hely a gyermek számára.
Igen, ez nagyon jól működik, mert a mono sétálónak csak egy biciklije van.
A Monowalker Fatmate súlya 9 kg, a hám 1 kg.
Ez a súlytól függ. A 15-20 kg feletti poggyászt kényelmesebb pótkocsiban szállítani, mint hátizsákban. Ha ennél kevesebb, akkor inkább hátizsákot használunk, mert ezzel mozgékonyabb és mindkét keze szabad.
Hivatalosan 50 kg-ig. Megtaláltuk a 35 kg-os súlyunkat, és a jövőbeni utazásokra nem nagyon pakolunk.
Az alapváltozat (csomagtartó nélkül) 1195 euróba kerül. A nálunk lévő verzió 1833 euróba kerül.
A Monowalkert jelenleg csak közvetlenül a gyártótól vásárolhatja meg.
A monowalker mellett néhány kétkerekű pótkocsi található a piacon, mint például a benpacker vagy a wheelie. Magunk még nem próbáltuk ki őket, de gyanítjuk, hogy stabilabbak, de kissé kevésbé alkalmasak egyenetlen terepen.
Megfertőzhetnénk a pótkocsival való vándorlással? Szeretné kipróbálni a családja számára, vagy inkább más alternatívákat szeretne? Írjon nekünk a megjegyzésekbe.
Ezt szem előtt tartva - jó szórakozást szökni!
Ahhoz, hogy az Ausgebüxt lehetővé váljon, segítségére van szüksége. Itt megtudhatja, hogy a magazin miként támogathatja Önt tagként: