Motorkerékpár tisztítás és védelem
A nagy motormosó
A motor tisztítása nem könnyű, ha jó állapotban van, így amikor hónapokat töltött kint anélkül, hogy használta volna, az elemek és a vadállatok robbanást okoztak! A pókok értékelték az ajándékot (még egy méhkaptárt is láttunk letelepedni egy légdobozban!), A Hold és a Nap viszont megrontotta a műanyagokat és az eloxált kezeléseket, nem beszélve a kilométerek felhalmozódásáról minden időjárási körülmények között, anélkül, hogy a motorkerékpár valaha takarítják. Hirtelen a rozsda utat tört magának, az alkatrészek kimagaslottak, a festés az egész csomagtartón megtörtént, és annyi mondandó, hogy a kozmetikai oldalon már semmi sem megy. Keményen kemény !

Javítsa meg motorkerékpárját: tisztítás és karbantartás
Számos tisztítószert és technikát teszteltem különböző típusú motorkerékpár-alkatrészek esetében. A motorkerékpáron számos kategóriát kell tisztítani (a részletek megtekintéséhez kattintson az aláhúzott címekre):
festett és lakkozott vagy csak lakkozott (hajótestek, szélvédő, röviden, minden, ami öltözködik)
durva (mindenféle takaró, villavédő stb.)
újjáéleszteni a műanyagokat
tömítések és burkolatok (spinnaker, kormányoszlop stb.)
néma blokk (bármi, ami megakadályozza a rezgést)
újjáéleszteni a gumikat
konzolok, keret (ha acél váz), villa cső tokok stb.
feléleszteni az acélokat
rozsdás alkatrészek tisztítása Coca Colával
lengyel alkatrészeket
cserélje ki az alkatrészeket
Az induláshoz szükséges eszközök
Mielőtt elgondolkodna a mindent megóvni és részletesen megtisztítani, foglalkoznia kell a szerkezeti munkákkal, valamint meg kell tisztítania és leporolnia a motorkerékpárt. Nem könnyű ! A zsírnyomok, a ragasztónyomok (szalag, matricák stb.), A kátránymaradványok, a szúnyogok, a rozsda és egyebek között van mit tenni. A motorkerékpár tisztításának és jó megjelenésének megismerése a következőképpen történik. Itt vannak a tisztasági őrültek eszközei.
Nagynyomású mosás - Szerkezeti munkákhoz
Vigyázzon a Kärcherre és a társaságra, a magas nyomású mosások praktikusak a súroláshoz, de nem feltétlenül a mosáshoz. Szükség van speciális termékek használatára, és ne feledkezzünk meg egy erős természetes szivacsról sem. Az adagolás gyorsan növekszik, és az ioncserélt víz polírozáshoz gyakran nyomokat hagy maga után. Sietős emberek számára fenntartva.
Megjegyzés: az üzemanyagtöltő állomások és a gyorsmosó állomások egyre több szolgáltatást és kabinot kínálnak a motorosoknak. Jó ötlet, ha jól használják őket: hosszú időbe telik a megfelelő helyreállítás, és a számla gyorsan megnő (kb. 5 € egy helyes mosásért). Válasszon olyan állomásokat, amelyek fúvott levegőn szárítják, és ne tévesszen meg: a levegő ingyenes. (egyesek töltik)
Figyelem:
- Ne tisztítsa vízzel a láncot és a motorkerékpár forró alkatrészeit (motor, kipufogó- és kipufogócső): az első esetben a tömítéseket vízzel megkötözve gyorsan lőnek (köszönjük a jött rozsdát). másrészt szent nyomokat (hangtompítót és kipufogóvezetéket) teszünk, miközben termikus sokkot okozunk. Tényleg nem szörnyű.
- Hasonlóképpen kerülje a kerék- és kormánycsapágyakat, valamint a reteszeléseket.
- Ne engedje, hogy víz kerüljön a kipufogógázba. Lehetőség van edénysapka használatára (link) hogy elkerüljék ezt a jelenséget. Jobb megelőzni .
- Amikor újra elindul, vigyázzon a nedves gumikra és különösen a nedves féktárcsákra és a betétekre: lehet, hogy a motorkerékpár már nem fékez normálisan.