Motorkerékpár TÜV jóváhagyás (költségek, TÜV, papírok)
Van egy 48 LE-s motorkerékpárom, amelyet még mindig 50 LE-ként tartanak nyilván, az alkatrészt az év eleje óta törölték a nyilvántartásból, és szeretném tudni, hogy tudok-e vele menni a TÜV-be (pótkocsi) és egyszerűen átírni 48 LE-re, vagy mely papírok Magammal kell vennem, és mennyibe kerül a mulatság?
3 válasz
Vigye magával a fojtószelep alkatrész tanúsítványát és a forgalmi engedély I. vagy II. Részét, vagy mindkettőt. A szolgáltatás megváltoztatásának elfogadása körülbelül 50 euróba kerül, a HU/AUK 65 (NRW)
A fojtószelepről szóló tanúsítvány mellett a szakértőnek szüksége van egy műhely tanúsítványára is, hogy a fojtószelepet is a tanúsítvány szerint szerelték fel. Ez általában kívülről (már) nem látható. Problémássá válik, ha a szakértő próbaútra akarja vinni a járművet, ha az nincs biztosítva. Ezért előzetesen kérdezze meg a TÜV-t.
Miért lenne képes egyszerűen átírni egy 50 LE motorkerékpárt 48 HP-ra? Ehhez fojtót kell felszerelni.
Ez egy normál 48 lóerős Kawasaki KLE 500, de az előző tulajdonos a karburátorban lévő vákuumdugattyúval 50 lóerősre hozta, de vásárlása előtt visszaállította eredeti állapotába, ezért nincs gázkar vagy hasonló.
hasonló kérdések
Vettem egy használt motorkerékpárt (az első járművet, amely regisztrációt igényel). Jelenleg nyilvántartásba vették, és nincs MOT-ja. Az adásvételi szerződés része, hogy az eladó az átadás előtt a TÜV-n keresztül hozza a motorkerékpárt. Tehát még mindig van gépe és papírjai. A kérdésem az: ha az eladó a TÜV-be viszi a motorkerékpárt (pótkocsival vagy bármi mással; az ő problémája), akkor matricát is kap? Mert a TÜV ellenőrének fel kell ragasztania őket. de hova menjen rendszám nélkül? Rendszáma pedig nem lehet, mert TÜV nélkül nem lehet regisztrálni. A válaszokért hálás lennék
300 km-re vettem egy utánfutót, amelyet évek óta törzskönyveztek és TÜV nélkül. Elmehetek a járműnyilvántartó hivatalba és regisztrálhatom a pótkocsit az általam kapott papírokkal, aztán felvehetem a pótkocsit, majd a TÜV-be vezethetek? Mennyibe kerül az egytengelyes pótkocsi regisztrálása és tesztelése? Köszönöm
Egy hajó utánfutót örököltünk!
Meg akarjuk tartani mind a pótkocsit, mind a rajta lévő hajót!
Ez egy 5,4 m-es kishajó, így a pótkocsi ennek megfelelően kicsi. Ez nem korlátlan, és 15 éve nem regisztrálták és nem helyezték át!
Tehát nincs TÜV, nincs jóváhagyás.
A második probléma, nincs több papír! A genetikai összetételben nem volt semmi.
Mit csinálsz mikor és hogyan/hol?
Helló, van egy 125 köbcentiméteres motorkerékpárom, amelynek valójában Tüvnek kellene lennie 2017 júniusában. Mivel a motorkerékpár a teljes felújítás óta nem mozdult, most újra szüksége lenne a TÜV-re. Hogy néz ki ott, számítok-e büntetésre a Tüv-hamisítás miatt? A motorkerékpárt idén NEM törölték nyilvántartásból, és még mindig regisztrálják. Lehet, hogy itt valaki tudja, hogy működik ez az egész, nem beszélve arról, hogy pótkocsival kell-e hoznom a motort a Tüv-be, vagy szabad-e ott vezetnem. Sokat olvastam már a bírságokról stb., De sajnos nem tudom, mikor lépnek hatályba.Előre is köszönöm!
Meg kell vásárolnom egy pótkocsit (750Kg) az ebay-en. A pótkocsi nyilvántartásba vették és februárban kapott egy új Tüv-t. Az eladó ír nekem, ha elküldi nekem azokat a papírokat, amelyek nélkül problémamentesen jóváhagyhatnám a pótkocsit a meier regisztrációs irodánál. helyes? és nincs szükségük egy 5. napi számra.
a pótkocsit nem kell megmutatni?
Csak akkor válaszoljon, ha biztos benne
Hálás lennék minden segítségért
Üdvözlet mindenkinek, van egy olyan motorkerékpárom, amelyen a Tüv + ASU körülbelül 3 éve lejárt, és amely ugyanolyan ideig volt nyilvántartásba véve (a régi rendszám még mindig jelen van). A motorkerékpárnak most megkapja a Tüv-t és az ASU-t, de NEM fogják újra regisztrálni! Lehetőségem van arra, hogy motorkerékpár pótkocsival hozzam a motort a Tüv-be.
Tehát most a kérdésem: Lehet-e a motorkerékpárral a fent leírtak szerint vezetni a Tüv-ig, és TÜV- és ASU-tesztet kapni? Vagy vannak olyan jogi újítások, amelyek csak a biztosított motorkerékpárok ellenőrzését teszik lehetővé?
Mint mindig, hálás vagyok minden segítségért.
Jelenleg egy olyan robogóom van, amely 25Km/h sebességre van fojtva. Nemrég azonban letettem a B osztályú vezetői engedélyt, és most szeretném átalakítani a robogót 45 km/h sebességre.
Most a kérdésem: adhatna-e Önöknek lépésről lépésre útmutatást arról, hogyan és hol kell átírnom a robogót, vagyis a TÜV-nél, a biztosítónál és/vagy a közúti forgalmi irodánál! Hol kell új papírokra jelentkeznem?
Az, hogy gyorsabban beszerzem a robogót, nem az én problémám, csak a formaságok kissé bonyolultak számomra.
Várom a remélhetőleg hasznos válaszokat
Hé, azt akartam kérdezni, hogy egy motorkerékpárnak (használt) lehet-e még Tüv-je, ha le van kapcsolva?
Szia,
egy barátja papírok nélkül vett egy Velo Solex-et 1966-tól Franciaországból. Ő és ő már a TÜV ellenőrnél voltak, aki alvázszám hiánya miatt nem tudta végrehajtani az StVZO 21. §-a szerinti jóváhagyást. De nincs mód arra, hogy regisztrálják őket? A motor száma is ott van.
Előre is köszönöm!
Ma vettem egy használt 0,75 tonnás pótkocsit, cső nélkül (múlt hónap lejárt) és regisztrációval (2 hete lemondva).
Most, amikor alaposabban átnézem a papírokat, azt találom, hogy más gumiabroncsok/kerekek vannak felszerelve, mint amelyek a jármű nyilvántartásában szerepelnek (régi). ezért 165/70R14-nek kell lennie. azonban 16 hüvelyk van rajta.
Most azt kérdezem magamtól, hogy
- ez az információ a régi tanúsítványban végleges, vagy más méret is megengedett
- kritizálja-e ezt a tüvellenőr, bár van elég hely a kerék/rakodódoboz/kerékív között?
Ha robogót gázol, akkor megkapja a régi + új TÜV papírokat. Most az a kérdésem, hogy ha a robogót később fékezem, akkor a tüv-nek át kell írnia, vagy a régebbi papírok továbbra is érvényesek?
Biztosítottam és nyilvántartásba vettem a motorkerékpárt nyitott erővel, most a műhelyben 48 LE-re fojtottam, és rendelkezem a beépített fojtószelep TÜV tanúsítvánnyal is, hogy javítanom kell a jármű nyilvántartását ... most már elég, ha elmegyek a regisztrációs irodába a TÜV-vel A fojtószelepről szóló jelentést regisztrálni kell, vagy új evb számot akarnak, mert a nyitott ps teljesítmény helyett most 48 van? ? A Der Versicherung nője nem volt teljesen biztos benne.
Helló, szeretném regisztrálni az elhunyt apám pótkocsiját, sajnos nem találtunk papírt. De valójában egyik sem! Nincs TÜV vagy bármi más.
A pótkocsit utoljára körülbelül 20 éve regisztrálták.
Hogyan kell tovább haladnunk a regisztrációhoz ?