Nem, ez már nem a jó szomszéd rózsaszín szomszédja a 2. emeleten - Szervező
Amikor megláttam az első képeket, azt mondtam, hogy sikeres 3D renderelésnek kell lennie, amint azt a dákoktól kezdve a szivattyúval felfújt Ferrarig látjuk. A Photoshopban és a 3D Max-ben jártas srácok évekig tanulnak és napokig ülnek a számítógépek előtt, hogy feltalálják néhány részvénymodell néhány extrém változatát. A művészet kedvéért vagy csodálkozásunkért, és azért a portfólióért, amely ajánlhatja őket néhány nagy tervezőközpontnak. A legtöbb ember kiállítja munkáját a Pinteresten. Sokszor ezek a képzeletbeli autók a megfelelő kifejezésmóddal elterelik a figyelmet még a nagy márkák tervezőközpontjainak fejéről is. És talán vannak olyanok, akiket ezek az igazi műalkotások ihlettek.
De most nem manipulációról beszélünk - ahogy hallottam, a grafikusok underground nyelvén hívják őket. És ő nem apám kislánya, a jó szomszéd a második emeleten, az ASE elsőéves hallgatója.
Nem, itt egy olasz torpedóról beszélünk. Egy Fiat 500, amely mindig képes aszfaltos szörnyekkel küzdeni. És hogy lássuk, nem csak Abarth van a világon, ezt a cinquecentót nem a hagyományos házi szakács készíti.
Giannini 350 GP4-nek hívják, és - kitalálta - 350 lóerővel rendelkezik. Ez a motor tette a híres Alfa Romeo 4C - négyhengeres turbót.
A Giannini tuner felrakta a GP4 részecskét is. És nem mintha egy esős napon történt volna vele. Ez azt jelenti, hogy ennek az őrült 500 m-nek összkerékhajtása van. Valószínűleg már észrevette a matricát az ajtón. Ezenkívül az autót egy aerodinamikai készlettel módosították, amely még gyorsabb és az aszfalton maradás nagyon nagy sebességgel segít.
Hogy nagyon könnyű legyen, a hangoló sok szén-dioxidot fogyasztott, és az eredeti ablakokat némi plexire cserélték. Az előző modell ugyanarról a tunerről, ugyanazzal a motorral, de hátul ülve 175 000 dollárba került. A 100 km/h-s elkapási idő és a maximális sebesség részletei még nem állnak rendelkezésre.