Nico Muller; Nincs vesztenivalóm
BIZALOM A NÜRBURGRINGHEZ Ha Nico Müller meg akarja őrizni a bajnoki esélyét, akkor az utolsó előtti DTM-hétvégén pontokat kell betöltenie a bajnokság vezetője, René Rast ellen. Rövid interjúban leírja, hogyan lehet ezt elérni.

Egy évvel ezelőtt René Rast írt egy fejezetet a DTM történetében a Nürburgringben. Nico Müller Audi kollégája a Team Rosberg csapatából volt az első versenyző, aki valaha is megszerezte a pole pozíciót, majd győzelmet ért el a verseny mindkét napján. Így egy hétvégén megszerezte a maximum 56 pontot, amelyet még soha senki nem ért el.
Ideális esetben Rast már mesterré válhat
Ha Rast megismétli ezt a bravúrt ezen a szombaton és vasárnap az Eifelben, a hockenheimringi szezonzárón (október 5./6.) 2017 után a második DTM-pilóta címe nem vész el. Első svájci üldözője meg akarja akadályozni, hogy odáig jusson.
Nehéz, de nem megoldhatatlan feladat, amelyet a berni vár.
Nico Müller: „Örülök, hogy ilyen helyzetben vagyok, és még mindig esélyem van harcolni a címért az utolsó sprintben. Nagyon szeretem a Nürburgringet, és az autóunknak is megfelelnie kell. Bár ebben a szezonban minden pályán erős csomag volt. Bízom benne, hogy ez a hétvégén is így lesz. A felkészülés jól sikerült, tudjuk, mire számíthatunk. "
A pontok előnye a kvalifikációból
Ami észrevehető, amikor 18 futásból 14 után a táblázatot nézzük: A svájciak a 18 pilóta közül egyedüliként szereztek pontokat minden futásban, és tízszer álltak dobogóra. Még egyszer, mint Rast, aki egyértelműen előrébb jár a győzelmek után (5: 2).
A német 20 ponttal előzi meg, egyedül a kvalifikációban 27 pont van. Müller csak négyszer jutott be az első három rajtpozíció egyikébe, és így további hét kontrát kapott - ami pontosan megfelel a táblázat különbségének. Itt 234 és 214 között áll a pihenés.
Nico Müller: „Tehát pontosan ugyanannyi pontot kaptunk a versenyeken. Ezért a kvalifikáció fontos tényező. A Lausitzringnél végül újra egyedül vertem meg (miután csak a Norisringnél sikerült kvalifikálnia magát az 1. versenyre, szerkesztő). Ez egy jó lépés volt, amelyre építünk. Még több teljesítményt kell elérnünk a kvalifikációban, és ki kell alakítanunk egy optimális kiindulási pozíciót annak érdekében, hogy továbbra is rendszeresen a legjobb három között legyünk. Ennek a kiegyensúlyozó cselekedetnek a fenntartása az idei DTM nagy kihívása, és végső soron meghatározó lehet a címért folytatott harcban. "
Maximális támadás
Müller célja már egyértelmű a 15. és 16. futamra a 3,6 kilométeres Nürburgring sprintpályán.
Nico Müller: „René határozottan újra erős lesz. Ha 20 ponttal szeretnénk csökkenteni a különbséget, akkor a legtöbbet kell kihoznunk belőle, és mindkét futamon meg kell próbálnunk harcolni a győzelemért. Az időjárásnak semmilyen befolyása nem lehet. "
nincs vesztenivaló
Elképesztő, hogy az Audi Sport Team Abt Sportsline-ban versenyző szakember nem sokat gondol a bajnokságra.
Nico Müller: „A helyzetemben az a luxus van, hogy ezt nem kell tennem - nincs mit veszítenem. Másodszor, üldöző helyzetben vagyunk, és támadhatunk. Természetesen jobb lenne tudni védekezni. De a megközelítés szempontjából ez a helyzet egy kicsit könnyebb, mint a vadászatra. "
Büszke a DTM 100 versenyére
A Nürburgring két futama a szokásos időben, 13.30-kor kezdődik. A SAT.1 élőben közvetít szombaton és vasárnap 13 órától. A vasárnapi verseny egyébként Nico Müller 100. lesz a DTM-ben. Az Audi Sport 2014 májusi debütálása óta mindegyiket elkészítette.
Nico Müller: "Nagyon büszkévé teszem ezt a márkát egy olyan versenyképes sorozatban, mint a DTM."