Новости dízel botrány A lehető legnagyobb és leggyorsabb finanszírozás a gázmotorokra való áttéréshez (LPG; amp.
Petíció benyújtva - köszönet a támogatásért!
2020.12.12. 11:56 время
Az openPetition hivatalosan benyújtotta az Ön által támogatott petíciót a német Bundestag petíciós bizottságához. Most politikusokon a sor: folyamatosan tájékoztatjuk Önt a Petíciós Bizottság értesítéseiről, és átláthatóan közzétesszük a petíciós hírekben.
Polgári lobbiként képviseljük a polgárok érdekeit. A platformunkon induló petíciók célja a hivatalos részvételi folyamat megindítása. Ezért segítjük petíció benyújtóinkat abban, hogy aggályaikat benyújtják és kezeljék.
Üdvözlettel,
az openPetition csapat
Változások a petícióban
2019/03/03 13:51 время
A petíció kiterjesztése további aláírásokra!
A rajz új vége: 2019. október 2
Aláírások a változás idején: 50 (49 Németországban)
Változások a petícióban
2019.03.07 10:29 время
A gyűjtési időszak meghosszabbítása további támogatók számára!
Új rajz vége: 2019.01.01
Aláírások a változás idején: 41 (41 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.16. 19:52 время
A szöveget felülvizsgálták.
Aláírások a változás idején: 24 (24 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.16. 19:52 время
a magyarázó szövegben
3. bekezdés
jobb megfogalmazás
Aláírások a változás idején: 24 (24 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.16. 19:12 время
A szöveget felülvizsgálták.
Aláírások a változás idején: 24 (24 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.16. 19:12 время
a magyarázó szövegben
1. bekezdés:
. nem mérgező gázmotorok.
nak nek
. munka benzinmotorok.
megváltozott
Aláírások a változás idején: 24 (24 Németországban)
Változások a petícióban
2018.06.06 16:37 время
A szöveget felülvizsgálták.
Új ok: a mérgező finom porszennyezés miatti dízel-vezetési tilalmak fenyegetése rendkívül vonzóvá teszi a gázhajtásokat:
Szinte nincs finom por kibocsátás, alacsony költségek, mindenhol elérhető és még kevesebb CO 2.
Az élőlények mérgezésének ellensúlyozására a nem mérgező gázmotorok az egyetlen reális, hatékony, átmeneti megoldás az üzemanyagcellás technológiára.
Az elektromos autók 5 nagy hátránya:
1. Az akkumulátor gyártásához "ritkaföldfémek" szükségesek.
2. Az akkumulátor nagyon nehéz.
3. Rövid hatótávolság
4. Honnan származhat az összes szükséges áram?
5. A rakodáshoz szükséges infrastruktúra hiánya.
Nem szükséges, hogy benzinmotorja gázzá alakuljon, mint régen!
A legtöbb autógyártó most gyárilag kínál extra benzinmotorokat.
Az LPG (folyékony gáz) variáns, amely kisebb tartállyal gazdálkodik, technikailag jobb megoldásnak tűnik.
további információ:
www.dvfg.de/fahren-mit-fluessiggas/
Aláírások a változás idején: 17 (17 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.06. 9:46 время
A szöveget felülvizsgálták.
Új cím: Dízelbotrány: A lehető legnagyobb finanszírozás a gázüzemű motorokra (LPG és CNG) való áttéréshez
Aláírások a változás idején: 17 (17 Németországban)
Változások a petícióban
2018.11.06. 9:35 время
A szöveget felülvizsgálták.
Új ok: a mérgező finom porszennyezés miatti dízel-vezetési tilalmak fenyegetése rendkívül vonzóvá teszi a gázhajtásokat:
Szinte nincs finom por kibocsátás, alacsony költségek, mindenhol elérhető és még kevesebb CO 2.
Az élőlények mérgezésének ellensúlyozására a nem mérgező gázmotorok az egyetlen reális, hatékony, átmeneti megoldás az üzemanyagcellás technológiára.
Az e-autók négy fő hátránya:
1. Az akkumulátor gyártásához "ritkaföldfémek" szükségesek.
2. Az akkumulátor nagyon nehéz.
3. Honnan kell származnia az összes villamos energiának?
4. A rakodáshoz szükséges infrastruktúra hiánya.
további információ:
www.dvfg.de/fahren-mit-fluessiggas/
Nem szükséges, hogy benzinmotorja gázzá alakuljon, mint régen!
A legtöbb autógyártó most gyárilag kínál extra benzinmotorokat.
Az LPG (folyékony gáz) variáns, amely kisebb tartállyal gazdálkodik, technikailag jobb megoldásnak tűnik.
Aláírások a változás idején: 17 (17 Németországban)