Oroszország és Franciaország az ATOM - Románia katonai szervezet számára
Az UralVagonzavod és a Renault Trucks Defense a RAE 2013 katonai felszerelések kiállítása alkalmából bemutatta a nagyközönségnek a kerekes - 8 × 8 méretű - nehéz IFV-t, amelynek célja a gyalogság támogatása. A két társaság együttműködése 2013 februárjában kezdődött, és ha figyelembe vesszük azt a rendkívül rövid időt, amíg nem sikerült elkészítenünk egy kész terméket, akkor csak gratulálni tudunk a két félnek.
A szerdán Nyizsnyij Tagilben felavatott ATOM IFV közös alvázzal rendelkezik a francia hadsereg Nexter VBCI-jével, és képviseli a két építőipari vállalat elképzelését a nehéz gyalogságot segítő járművek jövőjéről. Az ATOM de facto egy többszereplős platform, amely képes nagyon sokféle fegyverrendszert átvenni és összetett küldetések sokaságát teljesíteni.
Így az ATOM használható a csapatszállító, a tüzérségi hordozó, az AA vagy az AT rendszerek konfigurálásában, a parancsnoki központban, az elektronikus hadviselésben vagy a sebesült evakuálásban és szinte minden más szükséges változatban, miközben maximális rugalmasságot kínál a harcban. A RAE 2013 ATOM kiállításán IFV változatban mutatták be, 57 mm-es automata ágyúval felszerelve, amely nagyon sokféle lőszert tud használni.
Az UralVagonzavod célja egy olyan piac megtámadása, amely eddig kizárólag az AMZ fennhatósága alá tartozott, amely jelenleg BTR-82/90-et gyárt, de amelynek termékeit az orosz hadsereg már nem kívánja annyira, vágyakozva arra, hogy a nyugati berendezésekhez minél közelebb álló felszereléssel felruházva, mind minőségi, mind sokoldalúsági és megbízhatósági szempontból. Itt zárójelet és egyúttal párhuzamot kell tennünk Románia és Oroszország között.
Így a Renault nagyon erős ipari jelenléttel rendelkezik mindkét országban, hazánkban a Dacia csoporton keresztül, az oroszokban a Lada csoporttal együtt, és mindkét országban a Logan autósort gyártják.
Mint látható, a franciák most azt gondolják, hogy miután biztosak voltak a két országban való erőteljes jelenlétben, áttérnek egy másik szintre, diverzifikálják a gazdasági együttműködést és a katonai alkalmazások területén. Ahogy a RAE 2013-ban is, a franciák az ATOM-mal, az Expomilnél jöttek, természetesen az arányokat megtartva, katonai teherautóval érkeztek, Sharpával és az MFA Mizil-szel való partnerséggel a fogakban.
Visszatérve az ATOM-hoz, a bemutatott jármű teljesen automatikus, 57 mm-es ágyúval ellátott toronnyal van felszerelve, amelynek sugara 6 kilométer és orosz gyártású, de az ilyen típusú torony nagyszerű lelete, hogy nem hatol be a legénység terébe, gyakorlatilag elhagyva a teljes jármű szabadon szállítható a csapatok számára.
Reméljük, hogy a Renault Trucks legalább ugyanolyan sikereket fog elérni Romániában, mint Oroszországban, és a lehető legnagyobb mértékben látja a francia vállalatot a honvédelmi iparban.