Ötvözött felnik vagy acél felnik - melyik a jobb? Összehasonlítás
A sofőr életében eljön az az idő, amikor felteszi magának az igazán nagy kérdéseket. Fémes vagy matt? Sportautó vagy terepjáró? Ötvözött felnik vagy acél felnik? A felnik tekintetében egy dolog világos: a megjelenésnek gyakran magasabb ára van. De van-e más érv az alumínium felnik mellett vagy ellen? Itt megtudhatja.
Acél vagy alumínium - ez a kérdés!
Minden csak optika?
Aki alumínium felnikbe fektet, elsősorban azokba fektet be Megjelenés. Ez a teljes igazság? Természetesen: a keréktől a kifinomultig sokféle kerék van kialakítva. (Íme néhány példa még tiltott felnikre is.) De vajon megéri-e a különleges megjelenésnek ezt a „pluszát”? Vagy vannak más érvek az alumínium felnik mellett vagy ellen?
Élénk vita folyik erről az autórajongók körében. Hogy van ez például a tartósság, a kopás vagy a kezelés szempontjából?
Az ötvözet felnik könnyebbek
Sokak számára a súlycsökkentés hasznos érv az alumínium felnik mellett. Mivel az alumínium anyaga lényegesen könnyebb, és a kerékagyak is el vannak hagyva, az alumíniumon lévő jármű sokkal könnyebb. Ez pozitív hatással van a Üzemanyag fogyasztás és máris számos teherautó-társaság számára érv a vásárlás mellett.
Felni minták: sokszínű és filigrán
Alumínium felnik a nagyobb vezetési kényelem érdekében
De mi a helyzet az alumínium mint anyag tulajdonságokkal általában? Az alumínium kevésbé kemény, mint az acél, de általában jobban alkalmazkodik, rugalmasabb és (mint már tárgyaltuk) könnyebb. Pozitív eredmény a kevésbé rozsdás film, amely szennyezi az utakat és az utcákat.
Ezen túlmenően, különösen a gumiabroncsok oldalfalának és a futófelületnek nagyon kis arányú gumiabroncsok esetében Vezetési kényelem jelentősen javítható. (A gumiabroncs anatómiájáról itt tudhat meg többet.) Ez az anyag jobban elnyeli a rövid, kemény ütéseket. A kulcsszó a felfüggesztés kényelme. Ha vezetés közben göröngyös gördülés érzése támad, ennek oka lehet a nehéz felni.
A tiszta alumíniumnak négyszer-ötször nagyobb a hővezető képessége, mint a ferrites acélnál (vagyis a felniknél használt krómmal ötvözött rozsdamentes acélnál). Miért fontos? A féktárcsák és a dobok jobban hűlnek.
Acél felnik - kemény
Most azokhoz a hátrányokhoz érkeztünk, amelyeket a járművezetők az alumínium felnikkel szemben állítanak. Ezeknek is köze van a felhasznált nyersanyag tulajdonságaihoz. A nehezebb és robusztusabb acél felnik kevésbé érzékeny az időjárásra és károkat. Ez természetesen sok modell kevésbé filigrán alakjának is köszönhető.
További hátrány: Alus néha tapadhat a kerékfelfüggesztéshez (acél alumíniumon).
Az is szerepel: az acél felnikről nem kell eltávolítani látható fékport, ami szintén a keménységnek köszönhető. A gumiabroncsok felszerelése és kiegyensúlyozása szintén könnyebb. Sok alumíniumfelnik vezetője kritizálja az egyensúlyhiányt, amely gyorsabban jelentkezik ezekkel a felni modellekkel.
Ezekkel az érvekkel azonban érdemes megfontolni az acél felni egyik döntő hátrányát. Mert ha, mint sok sofőr, egyet Dísztárcsa a nehézkes „rozsdapalackok” elrejtésére használják, új problémák merülnek fel. Ezek leeshetnek és így veszélyeztethetik a forgalmat. Vagy szeretnek ellopni.
Következtetés - alumínium vagy acél felnik
Összefoglalva elmondható, hogy az ötvözött felnik is kifinomult optika főleg az által nagyobb könnyedség megvesztegetni. Az anyag általában rugalmasabb, amelynek pozitív és negatív tulajdonságai vannak. Azok, akik szeretik a maximális rugalmasságot és akiket nem érdekel a megjelenés, használjon acélt. Az egyetlen probléma a kerékagy. A felnik megvásárlásával foglalkozó cikkben olvashat arról, hogy mire kell még figyelni.
Esetleg ezek is érdekelhetnek: