Párbaj Contador Valverde ellen - vagy egy harmadik nevet
Lorenz Rombachtól
2017.03.04 (rsn) - Míg a klasszikus szakemberek felépülnek a "Ronde" -ból, és a Párizs-Roubaix-szal való utolsó klasszikus pavére figyelnek, a többlépcsős versenyek szakemberei a Baszkföld-túrán (április 3. - 8.) találkoznak. Az "Itzulia" 59. kiadásánál újabb párharc lehet Alberto Contador (Trek-Segafredo) és Alejandro Valverde (Movistar) között, akárcsak a Ruta del Sol és a Katalónia-turné - abban az időben a Valverde jobb végével aki már hét győzelmet ünnepelt ebben a szezonban.
A távolság: A baszkföldi túra ma kezdődik az egyetlen igazi sprintszakasszal, több mint 153 kilométeren Iruñától Eguesibar-Sarrigurenig. De ez a szakasz összesen három hegyi besorolást is tartalmaz, az utolsó több mint 50 kilométerre van a céltól. Ennek ellenére az olyan sprintelő csapatoknak, mint a Bora-hansgrohe (Sam Bennett) és a Sunweb (Michael Matthews), kemény munka vár rájuk, ha együtt akarják tartani a mezőnyt. A második szakasz 173 kilométer hosszú, és lyukasztóbarát szakaszok hármasát nyitja meg. Bár még csak két kategorizált mászás vár a pilótákra, a finálé meglehetősen szelektív, mivel az utolsó kategorizálatlan domb mindössze hat kilométerre van a céltól. Nagy különbségek nem várhatók itt a kedvencek között, de első felkiáltójelet be lehetne állítani.
A 3. szakasz még nehezebb lesz. Hat hegyvidéki osztályozás van 160 kilométer felett, köztük egy az 1. kategóriában. Az utolsó hegyi besorolást Mendizorrotzon (3. kat.) A céltól tíz kilométerre rendezik. A célba való gyors leereszkedés után még mindig van egy emelkedő egyenesen a célig - mindenképpen a választás módja. A 4. szakasz a leghosszabb 174 kilométeren, de csak két hegyi besorolása van a 2. kategóriában. Különösen fontos lehet a feljutás a Viveroba, mivel a csúcs csak 14 kilométerre van a céltól, az emelkedő pedig csak négy kilométer hosszú, de átlagosan több mint nyolc százalékkal meredekebb. Olyan pilóta, mint Matthews, itt sztrájkolhat, de várható, hogy a kedvencek támadásokat fognak elérni.
Ezekre különösen nagy szükség van a Bilbaótól Eibarig tartó ötödik szakaszon, a hatnapos turné 140 kilométeres királynő szakaszán. Ismét hat hegyi besorolás van, amelyek közül három az 1. kategóriába tartozik. A szakasz Usartzakónál ér véget, amely az első kategória emelkedése csupán 3,9 kilométer hosszú, de 10,7 százalékos meredek - átlagosan! A 6. és az utolsó szakaszon egyéni időmérő edzés zajlik 27,7 kilométer felett Eibarban. Az útvonal meglehetősen igényes, az első harmadban hosszabb emelkedés és technikai süllyedés következik. Tavaly Contador itt tudta megszerezni az általános győzelmet, amikor a kolumbiai Sergio Henaót (Sky) kiszorította a sárga mezből. Idén is valószínűleg csak az utolsó napon fog dönteni a teljes rangsorról.
A kedvencek: Valverde és Contador az első jelölt a teljes emelkedőre - és mindkettő idén már vívott pár forró párharcot. A 36 éves Valverde lenyűgöző Palmarès-ében még mindig hiányzik a Baszkföld turnéja, és a jelek jót tesznek a fáradhatatlan veteránnak: Valverde három szakaszgyőzelemmel és a Katalónia Tour összesített győzelmével igazolta formáját, és a szakaszok ütőbarátok A murciai férfihoz igazítva. A Contador viszont már négyszer megnyerte az "Itzuliát" (2008, 2009, 2014 és 2016), és mindent megtesz annak érdekében, hogy végül legyőzze Valverdét, miután kikapott a Ruta del Sol-tól és Katalóniában.
Vannak olyan világklasszis kerékpárosok is, mint Sergio Henao és Michal Kwiatkowski (Sky), Ion Izagirre (Bahrein-Merida), Simon Yates (Orica-Scott), Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors), Romain Bardet (Ag2r-La Mondiale) és Samuel Sánchez (BMC). Különösen Izaguirre és Kwiatkowski van jó esélye, mivel az utolsó időmérő edzés nekik megfelel majd. A német Bora-hansgrohe csapat az összesítés szempontjából Patrick Konradra és Emanuel Buchmannra támaszkodik, akik mindenképpen a legjobb 15 közé tartoznak. Ezen felül az ausztrál Jay McCarthy is beleszólhat a dombos szakaszokba.
A sprinterek kezelhető listáját Sam Bennett (Bora-hansgrohe), Michael Matthews (Sunweb) és Ben Swift (Egyesült Arab Emírségek Abu-Dzabi) vezeti, akik csak az 1-es szakasz tömeges érkezését remélhetik. Egyébként az útvonalak túl szelektívnek tűnnek a gyors emberek számára, Matthews és Swift talán beleszólhat a 4. szakaszba.