Pneumag BWA 850 Goldline teszt Kiváló kényelem

Ennek a (nagyon) nagy félmerevnek a csúcskategóriás kialakítása és befejezése, amely a legmagasabb fokon igazolja a sorozat Goldline jelölését. A program: séta a barátokkal és lazítás az öblökben, kifinomult légkörben. Ez a fényűző modell a BWA új ambícióit tükrözi.

kiváló

Szöveg és fotók Jacques Anglès

Megjelent a Pneumag 51. számban, 2006. január/február

Ugyanez a gond a hét rekeszes úszó megvalósításához a kézzel összeállított Neoprene-Hypalon Orca (Pennel Industries) területén. A kollázsok szépek, a kerületet (a végeket beleértve) dupla vastag gumiszalag védi, és a teak borítású poliészter alapok elöl és hátul praktikus lépéseket biztosítanak a beszálláshoz vagy leszálláshoz. Csak sajnálom, hogy inkább a rugalmas kötelet részesítjük előnyben, mint az úszó tetején futó merev hevedereket.

A mély V alakú hajótestet átlag feletti hosszúság jellemzi, a középső magasságban két ütközés és a vízvonal alatti széles sík terület a felemelés felgyorsítására szolgál. Az íj meg van szorítva és meglehetősen felfelé, egy átvezető horgony davittal, amely elektromos csörlőhöz kapcsolódik (opcionális). álló helyzetben az úszók egyértelműen a víz felett vannak, ezért nem biztosítják ugyanolyan oldalirányú stabilitást, mintha érintkeznének vele. Ehhez a teszthez a 850 Goldline-t egy Mercury 250 LE Verado-val szereltük fel, amely megfelel az ajánlott minimális teljesítménynek a gyártó. Ideiglenesen megjegyezzük, hogy a nagyon széles kereszttartót eredetileg kétmotoros motorokhoz erősítették, a helyszín ajánlásai 2 x 150 LE-től 2 x 225 LE-ig terjednek, a megengedett legnagyobb teljesítmény.