Pontozási kritériumok a My-licenccel egyszerű ellenőrök számára
Az esemény részletes menete
A vezetői engedély vizsgájára meghívott pályázóknak egy kicsit korai időpontjuk van a vizsgaközpontba tanárukkal.
Ezután az ellenőr helyet foglal a járműben, és konzultál az aktával, hogy ellenőrizze annak rendjét.
1/A fedélzeten való letelepedés és a biztonság biztosításának ismerete (2 pont)
Ehhez a készséghez nem lehet több, mint 2 pont. Az ellenőr ellenőrzi:
- Azt, hogy beszállás előtt levette a kabátját, hogy ütközés esetén optimalizálja a biztonsági öv működését.
- Rendben van: állítsa be az ülést, a háttámlát, szükség esetén a kormánykereket, a tükröket, tegye be a biztonsági övet és ellenőrizze a semleges pontot.
- Meggyőződött arról, hogy mindenkinek a biztonsági öve és a fejtámlája van, beleértve az utasát is hátul (ne habozzon hangosan feltenni a kérdést)
2/Járműellenőrzés (3 pont)
2018 januárja óta 3 kérdésre kell válaszolnia, amelyek 3 témán keresztül kapcsolódnak egymáshoz.
- belső vagy külső ellenőrzések
- a közúti biztonság
- elsősegély
Minden helyes válasz 1 pontot kap.
A kérdést a jármű kilométer-számlálójának megfelelően rajzoljuk le.
Például a 85. kérdés:
- A belső ellenőrzéshez: Kapcsolja be a vészvillogó vezérlését.
- A közúti biztonsággal kapcsolatos kérdésre: Milyen esetekben kell használni a vészvillogókat ?
- Elsősegélynyújtás: Milyen magatartást kell alkalmazni a lakossági riasztási és információs rendszer (SAIP) riasztási jelének terjesztése esetén ?
3/Ismerje és használja a parancsokat (3 pont)
Ennek célja annak ellenőrzése, hogy a jelölt jól érzi-e a vezetés tisztán mechanikus részét (az autó mozgatását):
- Helyesen van-e a keze a kormányon (egyenes vonalban, kanyarokban, kanyarodás közben) ?
- A megfelelő sebességváltás (ideértve a sebességváltást is) ?
- Gyorsan felemeli-e a tengelykapcsolót? ?
- Tartozékokat használ (napellenző, kézifék, ablaktörlő) ?
Normális esetben minden jelöltnek meg kell kapnia a maximális pontokat ezért a készségért, mivel megengedhetetlen a vizsga letétele, ha a járművet nem sajátítják el.
Túl magas számú ék azonban elveszítheti a pontokat (anélkül, hogy maga az ékelés lenne a halasztás oka).
Ha azonban a zöldre váltó piros lámpa elhagyása esetén az elakadás nem elhárító, akkor az lehet, ha az elakadás egy kereszteződés közepén, vagy például egy körforgalomba való belépéskor következik be.
Emlékezik! az elakadás következménye kiküszöbölő lesz (forgalmi zavar, veszélyes helyzet stb.).