PRO TV - A világ legszebb és leglátványosabb metróállomásai
Új metróvonal elkészítése már nem csak egy alagút ásását és egy tömítés elhelyezését jelenti, hogy áthaladjon rajta, hanem néhány hagyományos állomás szépségéből és eleganciájából ihletve, például Moszkvában vagy Párizsban, az újabb állomások versenyeznek. gyorsaságban és eredetiségben.
Aki kint metróval járt, észrevette, hogy az ottani állomások igazi vizuális örömöt jelentenek.
Néhányan pazarak, mások modernek, és a legújabb trendet a városi művészeknek kell megvalósítaniuk, akik így tehetségüket ismertetik, és az utazók millióinak élete hirtelen színesebbé válik egy nehéz munka után.
Kijevszkaja, Moszkva
Az orosz főváros az egyik legbonyolultabb metróhálózattal rendelkezik, amelyben minden állomásnak más a témája. Kijevszkajaja 1937-ben készült el, falát mozaik díszíti, az orosz-ukrán barátságot ünnepelve. Az állomás egy körbe épített vonal része. A legenda szerint Sztálin a csészéjét a padlóra tette, amikor azt jóváhagyásra hozták neki. Félve munkájuktól, a mérnökök módosították volna a projektet, miután a csésze által hagyott kávé nyoma és így megszületett a kör alakú metró.
A Bund turista metró, Shanghai
Sanghaj központjában található Bund Kína egyik leghíresebb turisztikai célpontja. Ezért nem lepődünk meg azon, hogy a földalatti közlekedés különleges és kevés szürreális eszközzel rendelkezik. A csaknem 650 méteres alagút a Huangpu folyó alatt halad el, maga a metró pedig egy üveg kapszula, amely egyedülálló élményt nyújt az utazóknak, és ez azért van, mert a falaktól színes fény villanásai támadnak meg.
Dubai metró
Hol várhatna még egy modern metróhálózatot, amely csak ránézésre veheti el a lélegzetét, ha megnézi, ha nem Dubajban? Az állomások a modern dizájn és az Egyesült Arab Emírségek hagyományainak kombinációját alkotják. Kagyló alakúak, a gyöngyhalászat helyi hagyományai ihlették őket, és belül a természet négy elemét találjuk meg: víz, levegő, föld és tűz. Meg kell jegyezni, hogy egyes állomások építészeti elemeket tartalmaznak, amelyek kifejezetten az arab országokra vonatkoznak.
T-Centralen, Stockholm
Könnyű megérteni, miért tartják sokáig a stockholmi metrót a világ leghosszabb művészeti galériájának, ha a T-Centralen állomást nézzük, a kék vonalon, 1975-ben. az eredeti sziklák, a légkör egyszerre egyedi és furcsa.
Canary Wharf, London
A londoni metró lehet a legrégebbi a világon, de természetesen nem a legforgalmasabb. A Canary Wharf állomás pedig hatalmas betonívekkel és futurisztikus belső térrel kissé kellemesebbé teszi az utazásokat Kelet-London üzleti területén.
Olaias, Lisszabon
Aki metróval ment át Lisszabonon, mindenképpen kellemes benyomás maradt. Portugália-szerte az állomások nagy részét kortárs művészek készítették, és Moszkvához hasonlóan mindegyiknek más a témája. Az Olaias a színek igazi robbanása, ami sok turistát arra késztetett, hogy ez a legszebb metróállomás, amit valaha láttak.
Iparművészet, Párizs
A Párizsi Műszaki Művészetek Múzeuma szintén metróállomás. 1994-ben készült, rézbelsővel, tengeralattjáró formájában. A múzeumot Jules Verne-nek, a "20.000 Liga a tenger alatt" írójának szentelik.
Imám Khomeini, Teherán
1999-ben Teherán lett az első iráni város, amely metróhálózattal rendelkezik. Az állomások többsége csodálatos, a perzsa és a kortárs művészet ötvözete.
Dulferstrasse, München
A müncheni villamost 1972-ben, közvetlenül a nyári olimpia kezdete előtt avatták fel. A müncheni állomások többsége tiszta, modern, de hűvös. Nos, a legújabbak, beleértve azt is, amelyet választottam, 1993-tól, tele vannak színesekkel és eredeti módon világítanak, mi több, mintha a szivárvány tövében lennél.
Bockenheimer Warte, Frankfurt
Az állomás úgy néz ki, mint egy vonat, amely keresztezi a járdát. Peter Pininski, a Zbiginiew építésze bevallotta, hogy ezt az állomást létrehozva Rene Magritte szürrealista művész inspirálta.
Bilbao metró
A baszk kisváros nemcsak metróhálózatának sebességével és hatékonyságával, hanem kialakításával is büszkélkedhet. Norman Foster, a bilbaói földalatti építész, a berlini Reichtag, a londoni Gherkin épület és Hong Kong legnagyobb repülőtérének megalkotója is. Az általa készített állomások világosak, tágasak, különösen azért, mert csak üvegből és acélból készülnek.
Városháza, New York
New York metrója manapság az egyik legpiszkosabb hely lehet a városban, de a városháza nem az. New York-i mérnökök lenyűgöző állomást hoztak létre, ugyanakkor praktikusak is. Pedig a városháza 65 éve nem volt forgalomban.
És eljutunk a bukaresti metróhoz ...
Románia első metróvonalát 1979 novemberében avatták fel, Timpuri Noi és Semanatoarea között. Dicsekedhetünk azzal, hogy nagyobb a hálózatunk, mint Prágában, Amszterdamban vagy Budapesten, a bukaresti metrón, amely naponta több mint 600 000 utast szállít. Az állomásokat nem azért készítették, hogy lenyűgözzék, sőt a legsötétebbek is. A baj gúnyolódása érdekében a bukaresti metró egyetlen színfoltja a régi díszítésű graffiti rajzoké.
Melyik metróállomás hatott rád? Írja be az alábbi "Megjegyzések" szakaszba!