PW1949 Chkalov és Gromov rajtaütések az Északi-sark felett 1937-ben

Oldalak


Cskalov ANT 25-ös rajtja a "Sztálin útja" felirattal az oldalán (sztálini útvonal) Az ANT25 szárnyfesztávolsága 34 m, ez egymotoros 950 LE visszahúzható váltóval és elektromos vezérléssel. A pilótafülke mögött van egy pihenőhelyiség, majd a navigátor rekesze egy egyszerűsített pilótafülkével, amely lehetővé teszi a repülőgép pilótázását a pilóta cseréje alatt. 6 tartálya van, amelyek főleg a szárnyakban vannak elhelyezve .

Tchkalov megérkezése a Pearson Fieldre. A helyszínen van egy repülési múzeum Chkalov emlékművével, Vancouverben még mindig van egy Chkalov Drive

A Szovjetunió pavilon szállítószobája, ahol az ANT 25 repül a rúd felett

Az ANT 25 modell

A cskalovi legénység repülõinek csoportja az 1937-es kiállításon

Gromov repülőgépe Kaliforniában landolt "10 mm-ben a tömeg özönlött ebbe a sivatagba"

Gromov és Shirley templom Az amerikaiak diadalmasan üdvözölték (naivan?) A repülőket. 1939-ben Kokinakki rajtaütést hajt végre Moszkva és New York között a "hosszú" úton (Oslo és Grönland csúcsa mellett halad el). A rossz időjárás miatt egy kanadai szigeten kellett leszállniuk, de az amerikaiak is nagyon lelkesek voltak ott.