RAMM 93 Honda CRX Del Sol 1

RAMM: '93 Honda CRX Del Sol 1.6 ESi, Harvard Blue (EH6)

Honda CRX Del Sol 1.6 ESi, metálkék, eredeti festék (kevesebb ajtó).
Temesvárról vettem a Buzz-tól (hello man), amelyet mindenkinek ajánlok, aki autóra vágyik .
Kezdetben 1,6 VTI-t szerettem volna, de a Razvannal (Buzz) folytatott megbeszélés után megtudtam, hogy van ez a romániai regisztrációval, és feladtam a trükköt. A tervek szerint 1,6 JDM 185 lóerős motorcserét hajtanak végre. Láttam egy példányt Belgiumban, tavasszal látom, mit csinálok, és remélem, hogy ezt a gyakorlatban is megvalósítom.

RAMM Honda

Visszatérve az autómhoz, tegnap megváltoztattam az elosztását, az olajat, a szűrőt, a gyújtógyertyákat, a fagyálló anyagot - normális dolgok, ha SH-t veszel.

Kezdem a problémákkal:
- 3 rozsdapont, karcolás, bla bla, hétvégén megoldom őket, nem nagy baj
- az eredeti fényszórók gyengék
- túl nehéz, követnie kell egy fogyókúrát
- több mint 6000 fordulat/perc, amikor a talpát adom, némi füstöt enged a kipufogógázra, ezért kicserélem. valami.Elfelejtettem, még mindig rajtam alszom - ez néhány szeleptömítés.

Mit akarok venni, és várom a javaslatokat:
- felnik (16 ") + gumiabroncsok: megfelelő minőség/ár arányhoz
- CAI
- merevítő rudak (Razvan már megoldotta)
- fényszórók + xenon, de szerintem ezeket gyártom. Telepítek egy fényszórómosó rendszert is (ellopom a Buzz ötletét is).
- Még mindig kíváncsi vagyok, van-e még valami

Mit mondok eddig a „játékról”:
- sajnos nem tudtam túl jól tesztelni, mert tegnap este nagyon fáradt voltam, a gumik nem nagyok stb.
- jobb fogyasztás, mint a volt Civic
- maaarfa székek
- a vezetői pozíció 10-es fokozatú
- az út "nagyon jó" érzés, a fékek nagyon jók (Nissin úgy tűnik)
- sokkal „összetartóbb”, mint Civicaraia. Alig várom a gumikat és a rudakat
- a csomagtartó tényleg rendben van méretét tekintve
- az általános elképzelés az hogy szeretem.